Показано с 1 по 20 из 1839

Тема: Реестр МиГ-23 - создадим вместе

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    9,828

    По умолчанию

    На стоянке 121 АРЗ утилизируются оставшиеся МиГ-23. Такие дела. Одну живую машину оставить бы для истории, довести до лётного состояния...

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,465
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Одну живую машину оставить бы для истории, довести до лётного состояния...
    Это только мечты! У нас к большому сожалению это нереально!

  3. #3
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    9,828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Это только мечты! У нас к большому сожалению это нереально!
    Соглашусь, что мечты. Увы.
    Но сохранить реально. Машины комплектные, с консервантом и печатями, прибыли самостоятельно. Необходима воля и желание ответственных товарищей. В америках Су-27 летает, несмотря на заокеанские запчасти...

  4. #4
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    На Facebook выложили вот это фото:

    47281623_1942473732533299_3071194460395143168_o.jpg
    https://www.facebook.com/migjetfamil...type=3&theater

    Что за полк стоит в парадном строю со знаменем?
    Шестигранные бетонные плиты очень напоминают ЦЗ Кубинки...

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    9,828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    напоминают ЦЗ Кубинки...
    В Кубинке на всех построениях машины располагаются "передом к ВПП"(искл. дембазу). Здесь мы видим обратное?
    Шестигранные плиты имели место быть и в иных местах...

  6. #6
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    В Кубинке на всех построениях машины располагаются "передом к ВПП"(искл. дембазу). Здесь мы видим обратное?
    Шестигранные плиты имели место быть и в иных местах...
    А можно ли назвать хотя бы одно "иное место", где "шестигранники" имели место быть?

  7. #7
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    08.01.2014
    Сообщений
    1,255

    По умолчанию

    в Бежецке например...на заброшенных аэродромах. В Кубинке шестигранники уже не наблюдаются)

  8. #8
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    9,828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    А можно ли назвать хотя бы одно "иное место", где "шестигранники" имели место быть?
    "Шестигранная тема" на форуме обсуждалась ранее, необходимо поискать. Плиты типовые, выпускались соотв. заводами. "Иное место": efremov_xxxl.jpgpushkin265ab1e9_xl.jpg

  9. #9
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    408

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    На Facebook выложили вот это фото:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	47281623_1942473732533299_3071194460395143168_o.jpg 
Просмотров:	1047 
Размер:	97.4 Кб 
ID:	89934
    https://www.facebook.com/migjetfamil...type=3&theater

    Что за полк стоит в парадном строю со знаменем?
    Шестигранные бетонные плиты очень напоминают ЦЗ Кубинки...
    На этом фото - торжественное построение личного состава 32-го ГИАП, а перед строем - командир полка гвардии полковник А.Б. Бокач. Поскольку Александр Борисович пробыл на этом посту сравнительно недолго (всего около года), то время съёмки, судя по обстановке, может относится, скорее всего, к весне-лету 1985 г. На заднем плане справа, стало быть, МиГ-23МЛД полка. Ну, а где происходило данное событие- у себя дома в Шаталово, или где-то на юге нашей некогда необъятной страны во время боевой учебы полка - автору вопроса должно быть виднее )).
    В Шаталово, к сожалению , бывать не приходилось. Что касается Кубинки, то, согласно личным наблюдениям, шестигранные плиты на стоянках (включая широкую перемычку) в 92-93 гг. ещё были...

  10. #10
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    9,828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    в 92-93 гг. ещё были...
    Убыли летом 2001...

  11. #11
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    На этом фото - торжественное построение личного состава 32-го ГИАП, а перед строем - командир полка гвардии полковник А.Б. Бокач. Поскольку Александр Борисович пробыл на этом посту сравнительно недолго (всего около года), то время съёмки, судя по обстановке, может относится, скорее всего, к весне-лету 1985 г. На заднем плане справа, стало быть, МиГ-23МЛД полка. Ну, а где происходило данное событие- у себя дома в Шаталово, или где-то на юге нашей некогда необъятной страны во время боевой учебы полка - автору вопроса должно быть виднее ))...
    Вот что получается:
    - п-к Бокач А.Б. командовал 32 гиап с ноября 1984 г. до ноября 1985 г.
    - с мая по конец октября 1985 г. в Шаталово происходил ремонт ВПП. Поэтому на этот период 32 гиап базировался в Кубинке.
    - т.к. штатные места в Кубинке были заняты "хозяйскими" самолетами 234 гиап, то "гостям" из Шаталово пришлось ставить свои МЛД "спиной" к ВПП.
    - на фото четвертый слева уверенно опознается как штурман 32 гиап м-р Десницкий А.А.
    - т.о. на фото действительно 32 гиап
    - учитывая торжественность построения, можно предположить, что это осень 1985 года. Возможно, построение по поводу завершения летнего периода обучения и перед возвращением в Шаталово...

    Кстати сказать 32 гиап дорабатывал свои МиГ-23МЛА до уровня МЛД в течение 1983 года на 121 АРЗ в Старом городке.

  12. #12
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    9,828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    - т.к. штатные места в Кубинке были заняты "хозяйскими" самолетами 234 гиап, то "гостям" из Шаталово пришлось ставить свои МЛД "спиной" к ВПП.
    Гостям в Кубинке всегда рады и находят "правильное место"... 1990.06.18-2-.jpg

    Если всё же на фото Кубинка, то построение исключительное т. к. машины "расположились" на РД...

  13. #13
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    408

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    Вот что получается:
    - п-к Бокач А.Б. командовал 32 гиап с ноября 1984 г. до ноября 1985 г.
    - с мая по конец октября 1985 г. в Шаталово происходил ремонт ВПП. Поэтому на этот период 32 гиап базировался в Кубинке.
    - т.к. штатные места в Кубинке были заняты "хозяйскими" самолетами 234 гиап, то "гостям" из Шаталово пришлось ставить свои МЛД "спиной" к ВПП.
    - на фото четвертый слева уверенно опознается как штурман 32 гиап м-р Десницкий А.А.
    - т.о. на фото действительно 32 гиап
    - учитывая торжественность построения, можно предположить, что это осень 1985 года. Возможно, построение по поводу завершения летнего периода обучения и перед возвращением в Шаталово...

    Кстати сказать 32 гиап дорабатывал свои МиГ-23МЛА до уровня МЛД в течение 1983 года на 121 АРЗ в Старом городке.
    Данное построение 32-го ГИАП было организовано по случаю ритуала боевого посвящения прибывших в полк после окончания училищ молодых лейтенантов..

    Весной 1985 г. несколько МиГ-23МЛД 32-го ГИАП были перегнаны из Шаталово в Кубинку летчиками 4-й АЭ 234-го ГИАП для тренировок на этих самолетах к участию в составе "девятки" в юбилейном параде над Москвой в честь 40-летия Победы. Парад по объективным причинам так и не состоялся. Своих боевых МиГ-23 МЛ, как известно, в "пилотажном "полку имелось всего 2 шт. Но это, как говорится, другая история... На данном фото - весь 32-й полк, надо полагать, в полном составе.
    Версия правдоподобная. Иные варианты места перебазирования возможны?

  14. #14
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    09.07.2013
    Сообщений
    9,828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GK21 Посмотреть сообщение
    В Шаталово, к сожалению , бывать не приходилось. Что касается Кубинки, то, согласно личным наблюдениям, шестигранные плиты на стоянках (включая широкую перемычку) в 92-93 гг. ещё были...
    В Шаталово тоже не довелось. Но есть утверждение... shatalovo-.jpgshatalovo-96.jpg

  15. #15
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    08.01.2014
    Сообщений
    1,255

    По умолчанию

    Шаталово, 2018? Остатки былой роскоши)

    001.jpg 002.jpg

    003.jpg

  16. #16
    Старожил Форумчанин Аватар для GK21
    Регистрация
    02.10.2009
    Сообщений
    408

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Соглашусь, что мечты. Увы.
    Но сохранить реально. Машины комплектные, с консервантом и печатями, прибыли самостоятельно. Необходима воля и желание ответственных товарищей. В америках Су-27 летает, несмотря на заокеанские запчасти...
    Согласен полностью. Если и не в лётном, то, по крайней мере, в полностью комплектном и законсервированном виде несколько машин вполне можно было бы сохранить.
    Тем более, что в "америках" не только Су-27, но и наши МиГ-15, 17, 21 до сих пор хранятся и летают с большим почтением... Но, к сожалению, грабли и наступающие на них с завидным постоянством "ответственные товарищи" - все те же))).

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •