Нашел интересную информацию на bmpd - Деятельность краснодарского ОАО "275-й авиаремонтный завод"
Постоянно ремонтирует на 275-м АРЗ свои самолеты Сирия. К примеру, за последние пять лет были отремонтированы три партии сирийских машин - в 2006 году три МиГ-23УБ, в 2007-2008 годах - 10 МиГ-23МЛД, и в 2011 году - еще три МиГ-23МЛД (бортовые номера "548", "526", "546")
Во первых почему-то молчат про 2009 год когда 4 самолета отправленные на ремонт в 2008 ушли обратно и пришли 4 новых.
Второе 548.. итд это не бортовые а часть серийника, бортовые у Сирийских 23-22Б всегда были 2751-2799, диапазон заводских 0390324500-0390324550
То есть в 2011 году отремонтировали
0390324526 МЛА/МЛАЭ-2 №30 1982 Сирия 278? 275-й АРЗ
0390324546 МЛА/МЛАЭ-2 №30 1982 Сирия 279? 275-й АРЗ
0390324548 МЛА/МЛАЭ-2 №30 1982 Сирия 279? 275-й АРЗ
0390324548 это возможно 2799, последний самолет из партии 23-12А 1982 года, которые затем переделали в 23-22Б
в 2009 как я писал ранее
0390324518 МЛА/МЛАЭ-2 №30 1982 Сирия 278? 275-й АРЗ
P.S. Обновил реестр на первой странице http://forums.airforce.ru/matchast/4...zdadim-vmeste/








Ответить с цитированием
