Расшифровка серийных номеров отечественных ЛА

[lindr]

Исправлены таблицы ТАПОич (номер завода) выложена первая версия списка авиазаводов (пост №3)

[timsz]

По заводам ГАЗ http://www.ilisso.ru/timsz/avia/lib/gaz/gaz.htm.

Если в столбце "Преобразован" две строчки, нижняя - завод, организованный на месте эвакуированного завода.

[lindr]

Добавлены номерные системы заводов №81 и №464, обновлена информация по заводам №99, №31, уточнены по возможности диапазоны номеров и серий заводов №21 и Знамя труда в зависимости от типа машины.

timsz, есть у Вас данные по номерной системе завода №1 Москва в 30-е годы?

Впечатление, что просто гнали номера по нарастающей вне зависимости от типа

Я не вижу там четкой логики, примеры:

1990 - И-2бис первый

2116 - И-2бис

2123 - И-2бис

2167 - Р-1

2542 - ДИ-6

2601 - Р-2

2733 - Р-1

2738 - Р-1

2888 - И-1

2891 - И-1

2894 - И-1

2895 - И-1

3009 - Р-1

3030 - МР-1 (на базе Р-1) для завода №31

3483 - Р-1 третья серия

4027 - И-3

4141 - Р-5 первая машина

4142 - Р-5 вторая машина

4142 - Р-5 третья машина образец для завода №31

4151 - Р-5 образец для второй серии

размер первой серии Р-5- 50 машин, второй -80

4292 - И-5

4298 - И-5

4316 - Р-5 спец версия (вторая серия?)

4372 - И-5

4441 - И-7 головной

4449 - И-7

4534 - Р-5 первая машина третьей серии

4601 - Р-5 первая машина 4-й серии

5648 - И-15 первый серийный

9052 - Р-5 восьмая машина 42-й серии


кроме того в эту систему еще ка-то влезают машины завода №5,22

1513 - И-4

1522 - И-4

4001 - Р-3 первый

4002 - Р-3 второй

4006 - Р-3 первая машина второй серии

4008 - Р-3

4023 - Р-3

4024 - Р-3

4048 - Р-3

4053 - Р-3

4067 - Р-3

4074 - Р-3

4083 - Р-3

4084 - Р-3

4094 - Р-3

4101 - Р-3

4106 - Р-3

4109 - Р-3

4114 - Р-3

[timsz]

timsz, есть у Вас данные по номерной системе завода №1 Москва в 30-е годы?

Впечатление, что просто гнали номера по нарастающей вне зависимости от типа

Как-то давно я немного смотрел, тоже впечатление, что шла сквозная нумерация. Но досконально не разбирался.



Важная информация по Иркутскому заводу от Добролета https://aviaforum.ru/showthread.php?t=5191&page=38



ЗЫ А как рамку вокруг таблицы сделать?

[lindr]

По ИАЗ не так все просто ДБ-3 и ДБ-3Ф шли по системе 39-серия-номер, а указанная система была позже, потом вернулись обратно,Ту-14 например начали с ней. По ЕР-2 информация была, за остальные спасибо, особенно за Ту-14 там у меня в списке записей десять добавится!

P.S. добавил обновил по заводам 124, 99, 1, 116, 473, 22

На очереди №22 (ТБ-7 42***), №475, №207, №39, №18 (Ер-2), №272.

сетка -class: grid

блин авария пропала часть таблицы

[timsz]

По 39-ому интересно, что в номере была только серия, а типа, как можно было бы логично предположить, не было. Но номера серий выбирались так, чтобы для разных типов не пересекались.

[lindr]

По 39-ому интересно, что в номере была только серия, а типа, как можно было бы логично предположить, не было. Но номера серий выбирались так, чтобы для разных типов не пересекались.

Вы ошибаетесь в системе с кодом завода посередине тип был, посмотрите первую систему

И-15=ЦКБ-3 - 3
И-15бис=ЦКБ-3бис - 3
И-16=ЦКБ-12-12
ДБ-3=ЦКБ-30 должен быть -30 но не использовался,

в последствии перешло на новую систему Ту-2 - 10, например, все логично.

Заметьте нет четверки, видимо это Пе-2 и Пе-3. Тройки - т.к. это был И-15, а Ил-4 -5, Ер-2 - 7, Ер-2ОН -8 и.т.д

Об этом справедливо писали еще 4 года назад.

Как-то давно я немного смотрел, тоже впечатление, что шла сквозная нумерация. Но досконально не разбирался.

Нет не сквозная, не случайно я указал типы машин, более поздние модификации имели меньший номер.

Например Р-1 -1900+, Р-5 1931 - 4000+, ДИ-6 1935 -2500+, МиГ-3 1940 - 2000+

Объяснение простое - каждому типу самолетов выделялся свою диапазон или диапазоны, схожим образом работали пятикоды МАПО с 70-х годов, для полного сходства не хватает только пропусков внутри диапазона, и похоже, что они были, в некоторых монографиях встречается фраза " было выпущено .. машин, но по результатам анализа заводских номеров получается больше".

Похоже новое-хорошо забытое старое, для пятикодов других заводов это не справедливо.