AndyK. Это мне известно, не зря же я Е-5 упомянул. Но от Е-5, я думаю, он (тбилисский), все же отличался. И мне интересно, чем? Например известно, что острые законцовки были беспощадно отпилены самим Вано. Ножовкой, если верить легенде. Значит, на серийном их, скорее всего не было. Или были? Дальше. Воздухозаборники в основании стабилизатора. Остались или нет? Подфюзеляжный гребень: один или два?
И еще вопрос: они, эти 10 штук, куда пошли?
Так что "Уголок..." тут особой ясности мне не дает.