Приношу свои извинения, не туда посмотрел. У МИГ-19 база 4398 мм.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Вид для печати
Приношу свои извинения, не туда посмотрел. У МИГ-19 база 4398 мм.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Такая же деталь стояла на китайских клонах 19ПЦитата:
Сообщение от FLOGGER
19П и 19ПМ в отличие от 19С передавались в лицензию официально.Цитата:
Сообщение от Rutunda
19С разве был пиратски скопирован в КНР?Цитата:
Сообщение от lindr
Кстати заинтересовал вопрос форкилей. Я видел по фото, что короткие и длинные были и на С,П и ПМ. Когда и как их стали ставить?
Китайский исследователь лет десять назад опубликовал в сети подробную статью (на китайском естественно) по истории производства МиГ-19 и 21 в КНР. Из нее следует, что китайский МиГ-19 был получен из МиГ-19П как отдельное изделие не связанное с оригинальным МиГ-19С.Цитата:
Сообщение от Rutunda
Вот на фото все типы.
Слева направо, сверху вниз.
Тип 103 - лицензия МиГ-19П 90 (83 SAC+7 GAF) серия на двух заводах
Тип 102 - попытка сделать С из П
J-6 серийный около 3000 машин получен из типа 102.
Второй ряд: J-6I 12 машин, опытные J-6II, J-6III
Третий ряд: слева опытный образец, в середине J-6IV серия 7 машин, и справа серийный МиГ-19П доработаный под ракеты
Четвертый ряд: J-6B (МиГ-19ПМ) лицензия на GAF 19 машин, спарка JJ-6 615 машин, разведчик JZ-6 133 самолета, и последний опытный BW-1 кажется
Я заметил это так как переход из задней части фонаря в грот округлый, а не угловатый как на 19С. Следовательно и грот там такой же широкий как на 19П. Но ВЗ они на верное скопировали с 19С? Или сами это вывели? Где можно ознакомится с этой статье от китайского историка?Цитата:
Сообщение от lindr
Полностью где взять сейчас не скажу, статье больше 10 лет. Цитаты и выдержки есть на многих китайских сайтах. Например тут.Цитата:
Сообщение от Rutunda
https://baike.baidu.com/item/歼-6?sefr=enterbtn Можете в переводчик загнать, тут краткая история и модификации описаны.
Я не могу найти как выгялядел обтекатель усиленного привода перекладки стабилизатора на ГДРовских МиГ-19С. (Опупина на киле из цитаты выше). Она отличалась от таковой на МиГ-19П с фото с предыдущей страницы?
Скорее всего нет, не отличался. К сожалению, вменяемых фото немецких 19С с "опупиной" практически нет. У меня, во всяком случае. Есть пара снимков, где видно, что она присутствует, но не более. Да и кто сейчас может точно ответить на этот вопрос? Никто. Непонятно даже исходя из каких соображений ставился усиленный механизм перекладки? В ГДР, похоже, только на "С", у наших я видел только на "П", и то на некотором лишь количестве, очень малом, у чехов и поляков вообще не видел. Такое впечатление, что просто на каких-то единичных экземплярах, скорее всего по бюллетеню.
Может для реестра интересно.
Вложение 118303Вложение 118304
0215314, кажется.
А можно по этому номеру определить какой это тип МИГ-19? Простой, С или П?Цитата:
Сообщение от FLOGGER
С первой страницы этой веткиЦитата:
Сообщение от FLOGGER
Цитата:
Сообщение от lindr
Спасибо. Забыл про сам реестр.:smile:
На каком параде была такая раскраска МИГ-19? Раньше не встречал таких.
Вложение 119128
Реестр МиГ-19 https://russianplanes.net/planelist/...urevich/MiG-19
