Этот?Цитата:
Сообщение от Avia M
Вложение 102177
Вид для печати
Этот?Цитата:
Сообщение от Avia M
Вложение 102177
Получается в ЛИИ две машины №02?Цитата:
Сообщение от FLOGGER
А какая вторая? У меня только эта "02" из ЛИИ.
Так пост 59. Два заводских фигурируют...Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Первый из них неправильный, не хватает последней цифры.Цитата:
Сообщение от Avia M
Я думаю это один и тот же самолет, просто идет путаница в зав. номерах. Смотрел на Эйрлайнерс эту машину-там тоже чехарда, мне кажется. Дают и 220244011 и 22044011 - т. е.. пропущена "2". Где-то пропущена 1 (4401), а где-то вместо "1" в конце стоит А, которая, как я теперь думаю и заменяет "1". Вообще, по-моему, номер должен быть 8-значным.
Ходил вокруг, надо было поискать номер...:confused: Вложение 102192Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Собственно говоря, на сайте ЛИИ не могли ошибиться. Соотв., номер с буквой "А" и принадлежит данной машине...
Хотя с какого... продавать? Стоит себе на аллее.
22024401 - осмотренный
Получается аллея на продажу, или хуже...Цитата:
Сообщение от AndyM
Т. е. вот этот борт "02" имеет зав. номер 22024401?
А что хуже?Цитата:
Получается аллея на продажу, или хуже...
Утилизация.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Продажа, КМК, предшествует утилизации. Практически это одно и то же. Или вы думали, что кто-то выкупит и сохранит?
Именно так думаю. Во всяком случае, говорят яковлевцы свою машину намерены отстоять...Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Об какой машине речь?Цитата:
Сообщение от Avia M
Виднеется.Вложение 102199Цитата:
Сообщение от Fencer
Честно говоря я даже не хочу верить, что ЛИИ собирается "толкнуть" эти машины. Они им что, мешают? Или так сложно их содержать? Они же жрать не просят. Покрасил раз в 10 лет - и с плеч долой, никаких проблем. Или кому-то не терпится пополнить свои кошельки?
Солидарен. Но судя по серийному, получается именно так...Цитата:
Сообщение от FLOGGER
По "слухам", пересекаются интересы разных организаций. Содержание неважнецкое, толстый слой на машинах (не шоколада). За критикуемыми вами, кубинскими машинами, ухаживают лучше. Но это все "лирика". Посмотрим далее, что будет.
Ирак Ал Асад 2003
Вложение 103638
25002Цитата:
Сообщение от sovietjet
Jeroen
https://nsa40.casimages.com/img/2021...0045486986.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2021...0045241642.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2021...0044985553.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2021...0044722575.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2021...2004460411.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2021...0043806303.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2021...2004387645.jpg
Пишут ЖБУ для МиГ-25-х.
Вопрос: на стр.1 самолет МИГ-25РБС 02050740 указан как потерянный в 79 году. Но есть фото, где этот самолет стоит целехонький и даже неплохо покрашен. И зав. такой же указан: 02050740. Как это понимать?
И еще вопрос. Попались как-то два снимка 25-х, где подписано, что сняты они во время визита в Финляндию. Но что-то я об этом визите не слышал. Был он на самом деле или это заблуждение? И если был, то какой тип 25-х там побывал? Кто-то знает?
Музей Вадима Задорожного.Вложение 105372Вложение 105373
Все, второй вопрос снимаю, нашел ответ.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Ув. lindr писал же в самом начале, что неточности возможны. Полагаю, это и есть.
Надо попробовать найти ветеранов 931 гв. орап из Щучина, теряли ли они какую машину в 1979. Если нет, то пройти по известным происшествиям, что-то, возможно, прояснится. Спросить lindr’а, помнит ли он, откуда сведения.
Номер коллекционно-музейной машины, полагаю, подтверждался физически не раз шильдиками / нанесением ли, формуляром ли. Интересны также подробности продажи финскому коллекционеру 25-го. Машина тогда уже в Европе не была, как понимаю, не при выводе из Вернойхена это было. БМы вернули снова в Щучин, а РБ куда? Как понял, они не вернулись на исходную базу. К слову, где-то встретил, что не РБС, а РБШ, но с каких машин какие станции ставили, на память, естественно, не помню.
В ОК есть сообщество лётчиков МиГ-25. Попробую у них спросить.
Возможно.Цитата:
Сообщение от Алексей Коваль
Но он, как видите, здесь не отвечает.Цитата:
Спросить lindr’а, помнит ли он, откуда сведения.
Я не уверен, что владелец искал шильдики: зачем это ему? Да и знать надо, где искать. А наличие формуляра нам тем более неизвестно. По идее при перевозке через границу всегда указывается и тип изделия, и его зав. номер. Как было тут мы не знаем, к сожалению.Цитата:
Номер коллекционно-музейной машины, полагаю, подтверждался физически не раз шильдиками / нанесением ли, формуляром ли.
Возможно, что вы мой пост где-то и видели. Я уже писал, что, по моему мнению, это РБШ.Цитата:
К слову, где-то встретил, что не РБС, а РБШ,
Я вообще таких сведений насчет РБС\РБШ и РБК\РБФ нигде не встречал.Цитата:
но с каких машин какие станции ставили, на память, естественно, не помню.
Будьте добры, т. к. я в ОК не состою и вообще ни в каких соцсетях тоже. Может, что-то и прояснится.Цитата:
В ОК есть сообщество лётчиков МиГ-25. Попробую у них спросить.
Собрали. Вложение 105428Вложение 105429
А где это он стоит?
См. выше. Пост 84.
