Синюю повседневку только на построение, занятия, совещание, «на ковер» к начальнику и в штабной рабочий кабинет – правильно. Для работы на аэродроме она естественно не пригодна, для этого есть специальное обмундирование – ЛТО. Но сидеть даже в нормальном костюме от «Большевички» или «Валентино» на досках в курилке, тоже останутся следы и пятна… Правы, с материалом. Старый парадный синий был лучше и имел несколько видов. Там и диагональ – для майоров и подполковников, габардин для полковников. Некоторые, у кого остался старый парадный материал, потом шили себе костюмы на новый покрой из него. Синюю российскую форму начали штамповать из странного для всех одинакового материала с грязно-синим оттенком. С 2000 года появился неплохой материал, фактурой под габардин, но на синтетике, окраска довольно неплохая. У меня сейчас китель и брюки из такого материала – скажу, что не хуже чем был старый советский парадный… Естественно пошитый в ателье лучше, чем со склада стандартный. Сейчас я не на аэродроме, а при штабе, так очень даже нормально в этой форме. Представительно, культурно, элегантно… Цвет синий очень даже солидный. Обувь со склада по качеству и виду паршивая, поэтому черную приходится отдельно приобретать… Естественно за рубашечкой надо следить, но так за любой рубашечкой и костюмчиком надо следить.
Просто к синей форме надо относиться как к костюму, а не как к робе. Я еще с первого места своей службы понял, обратив внимание на одного офицера из ОБАТО и не откуда нибудь, а из аэродромной роты, который выглядел в повседневке – как с иголочки. Сутками на аэродроме, зимой сам за рулем спец техники. Он приходил на службу, первым делом переодевался в ЛТО, закончил дело, или в столовую или на построение, или на совещание – помылся и в повседневку. Это в буквальном смысле образец ношения военной формы одежды. У него и солдаты старались не «неграми» быть, а брать пример с командира. Так что все зависит от человека и воинского воспитания по ношению формы одежды. Если на выезд в командировку, где в дороге, в транспорте, то, конечно же, надо одевать камуфляж, а не мять костюмчик. Костюмчик надо упаковывать и с собой брать. У кого три четыре летные смены, естественно не пощеголяешь в повседневном костюме, но его надо иметь в наличии. Конечно, он сохраняется дольше, и по-умному было бы взамен следующей его выдачи лучше получить ЛТО, которое снашивается в «момент»… Но блин приказы, нормы… Не так уж все гладко и умнО. Тут уж, штабному – штабное, а кесареву – кесарево…
Тут конечно отступление от темы…

А по теме... По геральдике конечно же много сейчас вопросов… Дык и не надо «золотые звезды» афишировать, особенно на майке. Монархический орел как и серп и молот больше из истории… А вот новые крылышки с пропеллером и пушкой, в принципе нормально. Сейчас основные регалии нашей авиации это бортовой знак – красная звезда, новые крылышки с пропеллером и пушкой…, цвета флага – сине-желтый… Без них не обойтись в композиции о современной военной авиации. Вот я к чему.