МИГ-31

**николай-78** · 08.12.2014, 09:05

Сообщение от FLOGGER

Уважаемый Николай, а вы не могли бы пальцем ткнуть, куда смотреть-то, что сравнивать? Где эти упоры? Тем более, что у Дмитрия ZaSlon эти фото помечены как БМ.

Вот ткнул пальцем-данные упоры присутствуют на Б,БС и других модификациях на их базе т.е.БМ из Б и БМ из БСа(или в простонародье БСМ) Дмитрий не употребляет сочетание букв БСМ, у него есть понятие БМ из БСа. (каждый человек может иметь свою точку зрения). Подборка фотографий приведенная выше интересна ещё и задним планом с Л-29

**FLOGGER** · 08.12.2014, 12:41

Спасибо, разобрался.
P.S. Насчет точки зрения - совершенно согласен.

**Nazar** · 08.12.2014, 15:00

Сообщение от F74

А что такого, на Су-27 и Су-24М стоят такие зеркала. НЯП, еще во Вторую Мировую на истребители устанавливать стали.

У F-16 нет зеркал, их установить конструкция фонаря не позволяет.

**Мелихов Александр** · 08.12.2014, 19:55

Сообщение от Тов. ИнженерЪ

Может кто-нибудь подскажет: чей 31-й с б/н 03 красный? Где сделаны фото? Фото: Леонид Якутин.

Сообщение от николай-78

Подборка фотографий приведенная выше интересна ещё и задним планом с Л-29

Подскажет я. Эти фотографии сделаны Леонидом Евсеевичем Якутиным в Ростове-на-Дону на Военведе осенью 1997 года. Сама серия фото уже несколько лет лежит на сайте ВПК. В 2009 году, за пару недель до того, как Л.Е. ушел из жизни, я обращался к нему с просьбой по этой съемке, но тогда это было в негативах. Позже просьба отсканировать эти пленки обозначалась Савицкому. Через какое-то время сканы появились на их вышеупомянутом сайте, где и лежат до сих пор. Тройка, как и другие борта, на тот момент была ростовским самолетом, то есть 83 гвиап. Самолеты были собраны с миру по нитке, часть из них мной "опознана", часть - пока под вопросом. И раздали их после расформирования также, кого куда... Всего полк пролетал на этом типе неполных 4 года. Именно поэтому съемка Якутина в Ростове лично для меня интересна еще и тем, что она скорее всего единственная в этом полку в тот короткий период, сделанная профессиональным фотографом на хорошую камеру. Могу добавить, что за несколько лет поисков других фото этого типа в ростовский период мне удалось найти всего еще несколько плохоньких снимков.

**Тов. ИнженерЪ** · 09.12.2014, 11:07

Спасибо, Александр.
МиГ-31 б/н 18, учебная стоянка Даугавпилсского ВВАИУ ПВО, конец 1980-х гг.

ДВВАИУ.net

**Мелихов Александр** · 09.12.2014, 17:29

Сообщение от Тов. ИнженерЪ

МиГ-31 б/н 18

Этот известен, бывший глючный правдинский.

**Тов. ИнженерЪ** · 28.12.2014, 14:39

"Тридцать первые", аэр. Большое Савино, дек. 2014 г.

Фото: FW_Mess.

**Muller** · 30.12.2014, 23:31

Свыше 50 МиГ-31БМ прикроют самые важные стратегические направления | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»

интерес вызывает следующий пассаж: "Модернизацию пройдут системы управления вооружением с тем, чтобы можно было использовать новые бомбы и новые ракеты класса «воздух-воздух», а также противорадиолокационные ракеты".
Похоже на застарелые фантазии на тему первого варианта модернизации десятилетней давности.

**Gefest83** · 31.12.2014, 00:47

Сообщение от Тов. ИнженерЪ

"Тридцать первые", аэр. Большое Савино, дек. 2014 г.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 31!3.jpg
Просмотров: 1234
Размер: 191.2 Кб
ID: 60547

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 31!2.jpg
Просмотров: 1207
Размер: 305.8 Кб
ID: 60548

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 31!1.jpg
Просмотров: 1097
Размер: 187.7 Кб
ID: 60549

Фото: FW_Mess.

Иштыж бл... ёпрст... АБАЛДЕТЬ!!!

**Gefest83** · 31.12.2014, 00:50

Сообщение от Мелихов Александр

Этот известен, бывший глючный правдинский.

А чем же Правдинский так глючен был?

**Тов. ИнженерЪ** · 06.01.2015, 14:57

МиГ-31Б (изд. 01Б) б/н 78 синий, 764 иап, аэр. Большое Савино, апрель 2003 г.

Фото: Oleg Podkladov

81 синий то же "Б"?

**николай-78** · 11.01.2015, 20:36

при перевооружении в 1994г Перми достались 4шт Б с завода:09459,567,10251,369 с номерами 78,79,80,81(соответствие заводских бортовым мне не известна)

**Тов. ИнженерЪ** · 13.01.2015, 19:10

Спс.

МиГ-31 («изд. 01ДЗ») б/н 26 синий, зав. номер 38400183816, регистрационный номер ВВС России RF-92466 (бывш. хотиловский 59 красный), фестиваль «Крылья Пармы 2014», аэр. Большое Савино, 28 июня 2014 г.

Фото: Сергей Болденков.

**николай-78** · 15.01.2015, 00:51

А давайте посчитаем сколько осталось летающих БСов ещё не вставших в очередь на БМ : 14,23,24,25-поправте коли не прав(ох уж эти двойные номера). И ни как я не могу определить какой номер у 79793(это не БС)

**Тов. ИнженерЪ** · 15.01.2015, 23:29

На http://russianplanes.net 25 синий / RF-95441 крайнее фото - июнь 2014 г (Б. Савино и Шагол):

Фото: Владимир Полуянов.
Фото: Илья Соловей.

24 синий / RF-95442 крайнее фото - июнь 2014 г (Б. Савино):

Фото: Евгений Лебедев.

23 синий / RF-95440 крайнее фото - июнь 2014 г (в ТЭЧ Б. Савино):

Фото: Владимир Полуянов.
Фото: Евгений Лебедев.

14 синий / RF-95443 крайнее фото - июнь 2014 г (Б. Савино):

Фото: Евгений Лебедев.

**Fencer** · 16.01.2015, 01:46

Сообщение от Тов. ИнженерЪ

На ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация 25 синий / RF-95441 крайнее фото - июнь 2014 г (Б. Савино и Шагол):

Фото: Владимир Полуянов.
Фото: Илья Соловей.

24 синий / RF-95442 крайнее фото - июнь 2014 г (Б. Савино):

Фото: Евгений Лебедев.

23 синий / RF-95440 крайнее фото - июнь 2014 г (в ТЭЧ Б. Савино):

Фото: Владимир Полуянов.
Фото: Евгений Лебедев.

14 синий / RF-95443 крайнее фото - июнь 2014 г (Б. Савино):

Фото: Евгений Лебедев.

Это МиГ-31БС?

**николай-78** · 16.01.2015, 11:50

Да это БСы: но из 6 выложенных фото только 3 болееменее на "-3" потянут, Приусловии что заводской номер не известен - определяем по наличию 2-х упоров-наплывов перед УР №3-4 и "отсутствию" упоров для складывания верхней пары рулей УР №3-4. Сами критически взгляните на выложенные фото-там трудно что либо разобрать. Хотя на 2-х (второе фото) фото №25,23 можно увидеть(если очень хочется) упоры-наплывы УР №4 и на №14 - не видно упоров рулей УР №3-4. В принципе №14(60787??) и №23(65215??) долго стояли в отстойнике Ржева и сравнительно недавно вступили в строй.