239Likes
LinkBack URL
About LinkBacksТам ещё и 3-й МиГ-21ПФ на Клочковской естьСообщение от RA3DCS
Там ещё и 3-й МиГ-21ПФ на Клочковской есть
А у кого-нибудь есть доступ к этому "телу"? Я имею в виду с фотоаппаратом.
Саша, давно собирался тебя спросить, да, как-то, отвлекался. А у Задорожного с этим 21-м что-то делали? Смывали его, красили, нет? Есть ли снимки, когда он был у Задорожного?
Да Валера! В сети пробегало несколько его фоток даже был номерок (краской на фюзеляже при отстыкованном крыле). Но что то найти сейчас их не могу.
А ты их не сохранял? Жаль... Так они его смывали? Не знаешь?
Скорее всего только покрасили.
Саш, а они его что, в желтый цвет покрасили? Или это только грунт? Непонятно. Хотелось бы увидеть его смытым.
А есть снимки где он там в Сарапуле памятником стоит?
Грунт конечно! В Сарапуле только вот это маленькое фото!
Посмотрел ведомость ПКИ МиГ-21-93, что делал Сарапульский СЭГЗ? Блок трансформаторов тока БТТ 30БТ, блок защиты трансформаторов БЗТ-1-2С, блок чередования фаз БЧФ-208, трансформатор Т-1.5/02, трансформатор ТР-100Д дистанционный переключатель, согласующее устройство ВУ2-6И, выключатель ВМ.
Последний раз редактировалось RA3DCS; 29.11.2017 в 13:24.
Понятно, Саша, спасибо. На Ходынке мне он нравился больше.
Тут поднимался вопрос по модификации 21-го на территории Харьковского ВВАУЛ... Не знаю, может это видео поможет знатокам, здесь первые секунд 40 этот памятник снят с различных ракурсов.
Это просто ПФ. Что за машина? Или им (кому?) так массово делать нечего было, что они (кто?) лишние ракеты понацепляли?
Последний раз редактировалось FLOGGER; 01.01.2018 в 16:33.
Так же красивше
И, чтоб не флудить, снимок 1984 года, Купянск, мы выпускались на ПФС-ПФМах
интересное фото МиГ-21ПФМ Барнаульского ВВАУЛ на аэродроме Камень на Оби, середина 1980-х годов
https://www.facebook.com/permalink.p..._comment_reply
А эта машина ПФ или ПФС?
Особо интересного я не вижу, разве что оба с ГП-9.
P.S. А с какого момента стали ставить на ПФМ ГП-9? Что-то я не помню, обсуждали мы этот момент или нет?
Скорее всего ПФ, или оч-чень ранний ПФС...Потому как, помню, тормозные парашюты трамбовали ногами, лежа на спине на бетонке, ну и кресла СК ("смерть курсанта", как мы их тогда называли) стояли.
ПФ конечно!
Саша, привет, с Новым Годом! Я просто хотел получить ответ от автора снимка.
Это не может быть "оч-чень ранний ПФС", т. к. у него крыло не доработано под СПС, что, собственно, является определяющим фактором. Там, как мне кажется, под крылом виден узел, по которому выезжает закрылок. А это означает, что закрылок старого типа.
хороший вопрос :)
если возьмем югославские самолеты в качестве примера
ПФМ зав. но. : 5706 -5715 и 5801-5808(б/н 22701 – 22718) которые были получены 21 июня и 14 июля 1967 не могли нести контейнеры ГП-9 . В отличие от них ,ПФМ зав. но. 7511-7515 и 7601-7605 и 8401-8408(б/н 22719 – 22736) которые были получены 23 июля и 17 декабря 1968 могли нести контейнеры ГП-9.
Кстати ,к 55 летию МиГ-21 в РВиПВО опубликовал вторую часть статьи «Югославский дракон» (АиК 1/2018). Надеюсь, вам понравится. Всего лучшего Свето
Ваши права
Ответить с цитированием
