Страница 59 из 62 ПерваяПервая ... 9495556575859606162 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,161 по 1,180 из 1227
Like Tree788Likes

Тема: Потери и боевой состав ВВС Украины

  1. #1161
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    6,890

  2. #1162
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    40-ая БрТА ВС ВСУ получила с Львовского ГАРЗ 2 модернизированных истребителя МиГ-29МУ1 борты 07 и 08



    Бортовые номера 07 и 08 - зав. номер - 2960731239, выпущенный 29 декабря 1990 г., эксплуатировавшийся под бортовым номером 57 в 114-м иап (аэр. Ивано-Франковск), а затем с 1996 г. в пилотажной группе "Украинские соколы" с бортовым номером 104 в составе 168-ом летно-испытательного комплекса (аэр. Кировское). В мае 2014 г. вывезен из Крыма, с марта 2017 г. - на ремонте в ЛГАРЗ.


    https://diana-mihailova.livejournal.com/2437551.html

  3. #1163
    Форумчанин Форумчанин Аватар для PECHKIN
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    MaxSafaniuk likes this.

  4. #1164
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Второй полученный 40-ой БрТА ВС ВСУ модернизированный МиГ-29МУ1 борт 07 - зав. номер 2960731222



    В начале марта 2017 года в социальных сетях появилось фотографии транспортировки МиГ-29 бортовые номера 104 и 105 из состава пилотажной группы "Украинские соколы" на Львовский ГАРЗ для капитального ремонта.



    В связи с этим, с высокой долей вероятности можно предположить, что переданный 40-ой БрТА ВС ВСУ второй модернизированный истребитель МиГ-29МУ1 с бортовым номером 07 является другим самолетом из указанной пары с зав. номером 2960731222.




    Истребитель выпущен 24 декабря 1990 г., эксплуатировался под бортовым номером 52 в 114-м иап (аэр. Ивано-Франковск), а затем с 1996 г. в пилотажной группе "Украинские соколы" с бортовым номером 105 в составе 168-ого летно-испытательного комплекса (аэр. Кировское). В мае 2014 г. вывезен из Крыма.



    В программе модернизации участвовали ГП «Оризон-Навигация», ГП «Новатор», ЗАО «Фазотрон-Украина», КБ лазерной техники, КП СПС «Арсенал», ОАО НТК «Электронприбор», ООО «АВИАРМ» и ООО ТТЦ «Авиарадиосервис» и Львовское ОКБ «Текон-Электрон».
    Самолеты прошли капитальный ремонт с продлением ресурса, получили более мощную радиолокационную станцию, которая позволяет увеличить дальность обнаружения воздушных целей, а также интегрированную в бортовой радионавигационной комплекс систему спутниковой навигации СН-3307. Кроме того, были значительно расширены возможности контроля и регистрации функциональных параметров технического состояния самолета, двигателя и ряда бортовых систем.

    https://diana-mihailova.livejournal.com/2443222.html
    Fencer likes this.

  5. #1165
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    31.03.2016
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    Первой «ласточкой», принятой на вооружение подразделений беспилотной авиации Воздушных Сил, может стать беспилотный авиационный комплекс (БПАК) ACS-3 производства ООО «АВК« Скаетон », - рассказали специалисты управления беспилотной авиации штаба Командования Воздушных Сил ВС Украины. - В конце 2016 комплекс был допущен к эксплуатации в армии, а в марте-апреле 2018 ACS-3 подтвердил способность выполнять задачи в условиях противодействия средств радиоэлектронной борьбы.

    ACS-3 способен непрерывно находиться в воздухе и выполнять задачи в течение 20 часов, а максимальная дальность полета достигает 2500 км в крейсерской скорости 120 км / ч. Максимальный взлетный вес аппарата - около 20 килограммов, а вес полезной нагрузки - до семи. Запускают БПЛА с механической катапульты. Приземление осуществляется на парашюте. Во время полета ACS-3 бесшумный и почти невидимый с земли, ведь его рабочая высота около 1000 метров. Максимальная высота полета - 3000 метров. Благодаря мощной оптике с дистанционным управлением ACS-3 способен «разглядеть» цель на расстоянии 10 километров и автоматически зафиксировать ее с возможностью передачи видео в условиях реального времени с расстояния до 100 километров.

    vremenno.jpg

    Новий український БпЛА долає відстань у 2500 кілометрів і здатен розгледіти ціль за 10 000 метрів – Народна Армія

  6. #1166
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Список самолетов ГАНИЦ, подготовленных и переданных на Украину из Крыма

    1103791_900.jpg

    № Тип ЛА Зав. номер Борт. номер

    Первая очередь
    1. МиГ-29 2960728504 06
    2. МиГ-29 2960715138 22
    3. МиГ-29 2960725862 28
    4. МиГ-29 2960728195 36
    5. МиГ-29 2960715560 38
    6. МиГ-29 2960728506 08
    7. МиГ-29 2960728120 106
    8. МиГ-29 2960728196 108

    Вторая очередь


    1. Ан-72ПС 36572080775 01
    2. Ан-26 50-03 72
    3. Ми-8МТЮ 94617 75
    4. МиГ-29 2960731232 101
    5. МиГ-29 2960731225 102
    6. МиГ-29 2960731227 103
    7. МиГ-29 2960731239 104
    8. МиГ-29 2960731222 105


    https://diana-mihailova.livejournal.com/2608739.html
    AndyM, APKAH, Fencer and 1 others like this.

  7. #1167
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Sofia, Bulgaria
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    Су-25УБ №63 (???), в марте 2017 г. завершён ремонт =01.2018–рабочий

    36703 (38220136703)

    Djoker, Fencer and RA3DCS like this.

  8. #1168
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    31.03.2016
    Сообщений
    103

    По умолчанию

    На одесском авиационном заводе продолжается ремонт и модернизация боевой техники для Воздушных сил Украины.
    Как передает корреспондент «Думской», сегодня совершила испытательный полет очередная модернизированная одесситами «элка» — учебно-боевой самолет L-39M1.

    Машина была готова еще несколько дней назад, но погодные условия — дожди и низкая облачность — не позволяли поднять ее в небо. Для первого испытания техники нужна хорошая солнечная погода — ПМУ, как говорят летчики, то есть простые метеоусловия. Позднее, когда машина облетана, это не так важно, но первый старт должен исключить всякие неожиданности.

    Это уже третий L-39M1, собранный заводчанами с начала года. Всего, чтобы выполнить Гособоронзаказ на 2018 год, Одесский авиационный должен отремонтировать и модернизировать для Воздушных сил пять «элок».

    Старенькие, видавшие виды борта, построенные еще при Союзе, переправляют с баз хранения техники в Одессу и в заводских цехах разбирают буквально до винтика. После тщательного осмотра, дефектации и замены отслуживших свой срок деталей двигателя и планера самолет снова собирают, модернизируя многие узлы и агрегаты. Из заводских ворот выходит практически новая машина, которая еще долго сможет послужить «летающей партой» как для курсантов училищ, так и для строевых военных летчиков.

    В первом полете обновленный L-39M1 провел 35 минут. Всего через несколько дней после обязательных контрольных облетов самолет пополнит парк одной из бригад тактической авиации.

    picturepicture_153797360598135597235575_96967.jpg

    picturepicture_153797251255033027235541_53166.jpg

    picturepicture_153797293096036635235572_12637.jpg

  9. #1169
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Модернизация вертолетов Ми-8МСБ из профиля Ми-8Т ПАО«Мотор Сич» и ОАО«Оршанский Авиаремонтный Завод»



    В период 2013-2018 гг. ПАО «Мотор Сич» импортировало из Беларуси вертолеты Ми-8МСБ после ремонта и модернизации на ОАО «Оршанский Авиаремонтный Завод» (211004 Витебская обл., г. Болбасово, ул. Заводская 1 Республика Беларусь) из профиля Ми-8Т.
    Кроме того, начиная с 2017 г. импортировались и вертолеты Ми-8 различных модификаций в исходном состоянии из наличия ВВС Беларуси, предложенные к реализиации на внутреннем рынке и приобретенные Оршанским заводом, которые впоследствие на производственных мощностях ПАО «Мотор Сич» были доработаны в Ми-8МСБ-В.
    Свернуть
    Часть вертолетов была получена из наличия Министерства обороны Украины и после ремонта и модернизации в профиль Ми-8МСБ-В возвращена военным.


    № пп Тип Зав. номер Примечание
    1 Ми-9 98656504 Импорт из Беларуси
    2 Ми-9 98448513 Импорт из Беларуси
    3 Ми-8МСБ МСБ8340008 Импорт из Беларуси
    4 Ми-8МСБ 9775215 Импорт из Беларуси
    5 Ми-8МСБ 9775218 Импорт из Беларуси
    6 Ми-8Т 9744315 Импорт из Беларуси
    7 Ми-8Т 9744019 Импорт из Беларуси
    8 Ми-8МСБ 9732320 Импорт из Беларуси
    9 Ми-8МСБ 9732813 Импорт из Беларуси
    10 Ми-8МСБ 9797816 Импорт из Беларуси
    11 Ми-8МСБ 9797825 Импорт из Беларуси
    12 Ми-8МСБ 9765119 Импорт из Беларуси
    13 Ми-8MCБ 9765118 Импорт из Беларуси
    14 Ми-8MCБ 9775216 Импорт из Беларуси
    15 Ми-8СМВ 9777205 Импорт из Беларуси
    16 Ми-8ППА 9777310 Импорт из Беларуси
    17 Ми-8СМВ 9777208 Импорт из Беларуси, Ми-8МСБ
    18 Ми-8СМВ 9777209 Импорт из Беларуси
    19 Ми-8ППА 9807715 142-ой учебно-тренировочный центр Сил специальных операций ВСУ
    20 Ми-8ППА 9807717 142-ой учебно-тренировочный центр Сил специальных операций ВСУ
    21 Ми-8ППА 9807726 142-ой учебно-тренировочный центр Сил специальных операций ВСУ
    22 Ми-8СМВ 9807835 142-ой учебно-тренировочный центр Сил специальных операций ВСУ
    23 Ми-8МСБ-В 9732911 В ГНИЦ с установленным комплексом 524Р и ПТУР «Барьер»
    24 Ми-8Т 9754934 Из наличия МОУ
    25 Ми-9 98656358 Из наличия МОУ
    26 Ми-8МСБ-Т 9765118 EW-396TE авиакомпания «Орша Эйр», апрель 2014 г.
    27 Ми-8ППА 9797525 Ми-8МСБ-Т (рег. номер Республики Казахстан UP-MI866) 17 июля 2017 г. он получил гражданскую регистрацию UR-VBC в Регистре воздушных судов Украины и новый зав. номер - MSB8 270025
    28 Ми-8МСБ 9732911 1-ый прототип, UR-MSB, новый зав. номер MSB8 370027, август 2011 г.
    29 Ми-8МСБ 9744312 2-ой прототип, UR-MSF, август 2012 г.
    30 Ми-8МСБ (ПС) 3618 UR-MSK, UR-MSW, OB-2133P, новый зав. номер MSB8430002, ноябрь 2012 г.
    31 Ми-8МСБ-Т 3172 UR-MSJ, новый зав. номер MSB8430005, ноябрь 2015 г.


    Как известно, ПАО «Мотор Сич» в период 2014-2018 гг. поставило в ВСУ 23 вертолета Ми-8МСБ-В. Об этом сообщил Иван Божков, советник президента ПАО «Мотор Сич», на состоявшемся 12 сентября Круглом столе «Проблемы реформирования ОПК Украины. Пути и возможности реализации реформы».

    https://diana-mihailova.livejournal.com/2778317.html
    Fencer likes this.

  10. #1170
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Результаты воздушных боев Су-27 ВС ВСУ и F-15C Национальной Гвардии США



    См. с 8:38, подробности ближнего воздушного боя с 9:47.

    Бои начинались на дистанции 1-1,5 км в группах по 4-5 самолетов с обеих сторон. На ближних дистанциях "работали" пушками.
    Свернуть



    Утверждается, что именно на этих режимах украинским летчикам удалось проявить себя с наилучшей стороны за счет большей маневренности и механизации.

    В ходе учений выполнено около 330 вылетов.

    Со стороны США участвовали шесть F-15C (бортовые номера 86-0144, 80-0010, 84-0004, 86-0166, 86-0167, 82-028) относится к 144-му истребительному крылу Национальной Гвардии США (144 Fighter Wing California Air National Guard) и базируются на авиабазе Fresno, а спарка F-15D ( борт 84-0046)— к 48 истребительному крылу воздушных сил США (48 Fighter Wing US Air Force). Машина базируется на авиабазе Lakenheath.


    Со стороны Украины участвовали:

    Су-27М1/УБМ бортовые номера 21, 56, 57, 58, 59, 70, 71;
    МиГ-29МУ1/УБ бортовые номера 05, 06, 07, 08, 90;
    Су-25М1К/УБК бортовые номера 20, 31, 67;
    Су-24М/МР бортовые номера 20, 41, 44, 59, 60, 77;
    и Л-39 бортовые номера 71, 74.

    https://diana-mihailova.livejournal.com/2793211.html

  11. #1171
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,365

    По умолчанию

    Интересно, американцы хоть керосин оплатили, а то мынебратьям опять придется в России горючку покупать..))
    Одинаковое одинаковому-рознь

  12. #1172
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,365

    По умолчанию

    В Виннице -1 Су-27.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  13. #1173
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    5,269

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazar Посмотреть сообщение
    В Виннице -1 Су-27.
    КИЕВ, 16 октября. /ТАСС/. Самолет Су-27 разбился в Винницкой области Украины во время учебно-боевого полета. Об этом во вторник сообщило министерство обороны Украины.
    "Сегодня, около 17 часов (время совпадает с мск) в районе села Уланов между населенными пунктами Бердичев и Хмельник в ходе выполнения учебно-боевого полета упал самолет Су-27. Осуществляются поисково-спасательные мероприятия"
    По уточненным данным, авария произошла с двухместным учебно-боевым самолетом Су-27УБ. Судьба пилотов на данный момент неизвестна. По данным СМИ, авария произошла во время международных учений "Чистое небо - 2018".

    https://tass.ru/proisshestviya/56813...medium=desktop

    Опять РФ "Буками палит без разбора"...(интересно, примерно такие сообщения последуют на Украине?)

  14. #1174
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,365

    По умолчанию

    Во время крушения самолета Су-27 в районе села Уланов погиб заместитель главы Воздушного военного командования "Восток" Иван Петренко. Лётчик 1 класса.

    Звание и должность, позволяют этому бравому участнику боевых действий на Донбассе, попасть в список утилизированного и самоутилизировавшегося высшего военного руководства ВСУ. С чем его и поздравляю.
    Последний раз редактировалось Nazar; 17.10.2018 в 14:59.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  15. #1175
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazar Посмотреть сообщение
    Во время крушения самолета Су-27 в районе села Уланов погиб заместитель главы Воздушного военного командования "Восток" Иван Петренко. Лётчик 1 класса..
    фотография погибшего лётчика
    44181740_2241674425874592_1632549010881380352_n.jpg
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  16. #1176
    Старожил Ветеран Аватар для Red307
    Регистрация
    12.07.2015
    Сообщений
    1,000

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazar Посмотреть сообщение
    Во время крушения самолета Су-27 в районе села Уланов погиб заместитель главы Воздушного военного командования "Восток" Иван Петренко. Лётчик 1 класса.

    Звание и должность, позволяют этому бравому участнику боевых действий на Дрнбассе, попасть в список утилизированного и самоутилизировавшегося высшего военного руководства ВСУ. С чем его и поздравляю.
    Отчего такое презрение к военнослужащему другого государства?

    П.с. Кстати, вторым возможно был американец.
    Последний раз редактировалось Red307; 17.10.2018 в 14:23.

  17. #1177
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Red307 Посмотреть сообщение
    Отчего такое презрение к военнослужащему другого государства?

    П.с. Кстати, вторым возможно был американец.
    нет никакого презрения. и быть не может. погибли лётчики выполнявшие учебное задание.
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  18. #1178
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Red307 Посмотреть сообщение
    Отчего такое презрение к военнослужащему другого государства?

    П.с. Кстати, вторым возможно был американец.
    Не возможно, а был. Еще вчера вечером было известно. Ну а по первому вопросу. Я что, должен биться в истерике, страдать, выражать соболезнования? Может мне сгонять свечку за его упокой поставить? Да, я презираю военнослужащих именно этого государства, принимавших участие в БД на Донбассе и присягу менявших, как перчатки.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  19. #1179
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazar Посмотреть сообщение
    Не возможно, а был. Еще вчера вечером было известно. Ну а по первому вопросу. Я что, должен биться в истерике, страдать, выражать соболезнования? Может мне сгонять свечку за его упокой поставить? Да, я презираю военнослужащих именно этого государства, принимавших участие в БД на Донбассе и присягу менявших, как перчатки.
    с моей точки зрения, никто из сегодняшних военнослужащих Украины, Белоруссии, Казахстана, Азербайджана, Армении и т.д., служивших во времена СССР, не изменил присяге... Они сделали свой выбор, как сделали его жители всех бывших республик СССР. Разница с россиянами лишь в том, что россияне уехали в Россию, а эти офицеры остались или вернулись к своим народам.
    А Донбасс это другая, слишком сложная политическая история... для военнослужащих (я не говорю о добровольческих батальонах) воюющих там, это выполнение приказа.
    VladS, Red307 and PECHKIN like this.
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  20. #1180
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
    Разница с россиянами лишь в том, что россияне уехали в Россию, а эти офицеры остались или вернулись к своим народам.
    Уехали Антон? Ты не хуже меня знаешь как выгоняли, в том числе вместе с семьями из своих квартир тех, кто отказывался принимать вторую присягу...
    Ну а по поводу приказов. Теперь эти бравые военнослужащие, согласно приказу, будут друг другу нацистские приветствия перед строем кричать. Пройдет еще пару лет, глядишь и руку правую начнут не к фуражке прикладывать, а вперед и вверх вскидывать. Так у них уже было.
    lindr, FlankeRMan69, SAM77 and 1 others like this.
    Одинаковое одинаковому-рознь

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •