У меня вопрос, чем грунтовались Илы? Я в том смысле, могли ли быть потёртости до металла, например на багажных дверцах? Их ведь лапают чаще всего. Я хотел изобразить багажный лючок притопленным внутрь как в реале и предварительно заклеил их двумя слоями металлического скотча. Получилось мягко говоря, не совсем как расчитывал.
Чем бы их не грунтовали - восстановление ЛКП обязательно происходит при периодическом ТО, а иногда и чаще. Поэтому на гражданском ВС скол до металла это скорее исключение, чем правило. Хотя исключения встречаются.
Самый простой (ИМХО) способ определиться - полазить по фотографиям. Найдёте что-то похожее на скол - можно делать. А если не найдёте, но следы эксплуатации изобразить очень хочется, то лучше ограничиться выделением расшивки там, куда попадала копоть и грязь (на Ил-18 таких мест навалом) и парой небольших пятен отличающегося от основного оттенка в местах возможных сколов.
+1!Сообщение от Pit
Саш, фото и чисто художественная работа по передаче образа в масштабе.
И как-то огорчила нечеткая граница перехода "белый-серый" на первом фото, особенно...
Почетче сделаю это место белым.И как-то огорчила нечеткая граница перехода "белый-серый" на первом фото, особенно...
Подправил. Вот так теперь. Лучше? Подшлифовать ещё местами надо, особенно вокруг мелких карманов на хвосте и мотогондолах и локально кистью(?) подкрасить. Под стабилизатором линию четко отбить не выходит. Маскировать очень трудно. Одно расстройство с этой покраской...
Посмотрел фото и на скейле. Конечно, доработки пошли на пользу. Однако, не сочтите за занудство, все же первичную окраску лучше делать с миниумом подкрашиваний - работа получается чище, линии-четче. Все же торопитесь немного, Александр, без обид!
И мне понравился совет про последовательность окраски - белый-серебро-серый. Может, и напутал, но правильная мысль, что серебром хорошо окрасить, а потом серым закрыть, отбив границы. Впрочем, во избежании негатива всякого-разного стоит окраску этого этапа подводить к завершению.
Никаких обид! Наоборот, я рад советам, потому и показываю практически каждый шаг в покраске. Если б не форум, я бы и так наверное не сделал. Совет Димы по последовательности я понял и считаю обоснованным. В дальнейшем сделаю так. Кистью подкрасил только верхушку киля, остальное не трогал. Не решусь теперь лаком покрыть, хочется мелочи получше сгладить. Кстати, Владислав что-то давно пропал.Посмотрел фото и на скейле. Конечно, доработки пошли на пользу. Однако, не сочтите за занудство, все же первичную окраску лучше делать с миниумом подкрашиваний - работа получается чище, линии-четче. Все же торопитесь немного, Александр, без обид!
И мне понравился совет про последовательность окраски - белый-серебро-серый. Может, и напутал, но правильная мысль, что серебром хорошо окрасить, а потом серым закрыть, отбив границы. Впрочем, во избежании негатива всякого-разного стоит окраску этого этапа подводить к завершению.
Да, что-то исчез Владислав...
А раз решили работать с окраской далее - то строго по такому плану - нашли проблему, продумали все до мелочей - закрыли ее.
Чем могу, всегда готов как-то помочь. Главное - не помешать
Саша, модель выходит отличная, похож на реальный прототип! Но, я бы на твоём месте всё же перекрасил низ ещё раз, сколько раз я видел Ил-18, и у всех брюхо более серое, а тут очень сильно отдаёт зелёно-синим. Просто такие громадные переделки, и промах с цветом. Потом будет стоять готовая модель на полке, и каждый раз будешь думать, эх, надо было перекрасить... Имхо.
Спасибо, Александр. С цветом я подправил. Зелёного оттенка не вижу совсем. Может на фото как-то меняется. Сейчас уже прошёлся по линиям расшивки жидким серым и низ лаком покрыл. Сохнет. Цвет я думаю ещё изменится тонировкой и смывками. Вопрос- лакированная поверхность шлифуется при необходимости?
Саш, на фотках выше зелень в сером видна... на моем Маке.. которому доверяю.
Лакированная поверхность конечно шлифуется.... при необходимости =)
с водичкой
Сергей
А на разных фонах различается? Мне, например, на фотках видится что он больше голубой, хотя в реале больше серый. Днём на воздухе ещё сниму.
Если отбалансировать белый...
Один снимок - недавнего поста, другой - при дневном освещении на промежуточном этапе. Оттенок цвета справа практически, ИМХО, верный!
Последний раз редактировалось Ученик Чкалова; 17.01.2011 в 10:03.
Спасибо, что помните. Я не пропал, но пропадаю слегка. Тоже крашу и вот поторопился и подсушил феном красочку. Так получилось, что не рассчитал и 3 иллюминатора третьего салона слева на вылет - свернулись в трубочку. Я сильно смеялся, минут пять. Теперь вклеил новые и снова шпаклюю. Крашу акрилом впервые и много чего приходится изобретать по-ходу. Продвинусь хотя-бы с белым верхом - покажу.. Кстати, Владислав что-то давно пропал.
Теперь и мне очень смешно стало от своей очень своевременной (!) находки:
Да уж, засада! Тут или маскировать это дело (то есть закрашивать где не надо и подрезать, где не хватает, а стекло выполнить например, из Clear Fix-а), или заниматься микрохирургией по полной переделке и подкраске.
И еще, Александр, эти места - окантовка среза мотогондол и воздухозаборника на внутренних движках-подкрасьте (правда, на некоторых бортах эти участки закрашивали - посмотрите на "свой"!)
Про окантовку я помню. Там очень яркий алюминий должен, почти под хром. Если под лак покрасить, то помутнеет обязательно, поэтому я думаю в последнюю очередь там окрасить перед установкой винтов. По окошкам только переделывать и ниже их опускать на один уровень с остальными....По правде надо было все окошки вообще вырезать и ставить большой прозрачный кусок пластика и потом маскировать на положенном уровне. На следующем так ибуду делать.
Вот так у нас и выходит: Ах, если-бы молодость знала! Ах, если-бы старость могла...
А что если сделать сплошной кусок синей полосы декалью и в ней пробить три дырки под иллюминаторы? Это будет не так больно как если переделывать окошки по-новой.
А эти так или иначе закрывать надо. Они вылазят вверх из под уровня полосы. В любом случае - это очередной локальный перекрас.
ПС. Думал до конца отпуска всё счастливо закончится. Хотя... ещё неделя...
Вот такие у меня поползновения. Тут ещё в самой деке куча косяков по ходу распознаётся, как хош так и изощряйся. По ходу задался вопросом, неужели кроме нас двоих никто так больше не занимается Илом? По другим ресурсам полазил - нигде ничего подобного. Было бы очень интересно.
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
