Страница 159 из 162 ПерваяПервая ... 59109149155156157158159160161162 ПоследняяПоследняя
Показано с 3,161 по 3,180 из 3229
Like Tree2550Likes

Тема: Морская авиация

  1. #3161
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,593

    По умолчанию

    Ил-2 еще должен пролететь. Скорее всего с Пушкина.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  2. #3162
    OKA
    OKA на форуме
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    8,293

    По умолчанию

    " На Международном военно-морском салоне-2019 Невское проектно-конструкторское бюро впервые показало перспективный авианосец "Ламантин", передает журналист Mil.Press FlotProm с места событий. Модель корабля представили на стенде НПКБ в составе экспозиции Объединенной судостроительной корпорации.

    По замыслу создателей, авианосец "Ламантин" предназначен для обеспечения базирования и боевого применения авиагруппы, включающей летательные аппараты различных типов, способные использовать вооружения против воздушных, морских (подводных и надводных) сил, а также сухопутных войск и наземных объектов противника в океанской, морской и прибрежной зонах. Кроме того, корабль может поддерживать боевую устойчивость корабельных группировок ВМС и прикрывать войска морского десанта от ударов и атак противника с воздуха.


    "Концепт-проект авианосца "Ламантин" основывается на наработках по проекту атомного тяжелого авианесущего крейсера проекта 1143.7 "Ульяновск". Соответственно, и ВМФ России мы предлагаем рассмотреть вариант атомной энергоустановки", – заявил Mil.Press FlotProm заместитель генерального директора по кораблестроению и ВТС Невского ПКБ Алексей Юхнин.

    Водоизмещение "Ламантина" – 80-90 тысяч тонн, длина корпуса – до 350 метров, ширина – около 41 метра, осадка – 12 метров. Скорость полного хода составит до 30 узлов, автономность – 120 суток. Экипаж – 2800 человек, а также 800 человек авиаперсонала.

    "Ламантин" сможет брать на борт до 60 единиц авиационной техники (самолетов и вертолетов) и от 6 до 10 беспилотников.

    Таким образом, с учетом новинки от Невского ПКБ, ВМФ России может выбирать уже из четырех авианосцев.

    Концепт-проекты трех из них создали конструкторы Крыловского государственного научного центра. Речь идет об авианосце "Шторм" проекта 23000 водоизмещением до 95–100 тысяч тонн, "среднем" авианосце водоизмещением 76 тысяч тонн и многоцелевом авианосце "Шторм-КМ" с полукатамаранными обводами. Его полное водоизмещение – порядка 44 тысяч тонн.

    Девятый Международный военно-морской салон проходит в Санкт-Петербурге с 10 по 14 июля. В первые три дня, с 10 по 12 июля, мероприятие открыто для специалистов и членов официальных иностранных делегаций, 13 и 14 июля – для массовой аудитории.

    Mil.Press публикует новости с выставки, обзоры новинок и репортажи с мероприятий деловой программы в тематическом разделе "МВМС".

    Дмитрий Жаворонков "

    https://flotprom.ru/2019/334549/
    kross and Fencer like this.

  3. #3163
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    6,594

    По умолчанию

    Су-57.

    – Теоретически можно какое-то количество этих самолетов взять на борт при условии их "оморячивания", то есть облегчения веса, изменения некоторых элементов конструкции. При работах по адаптации самолета это возможно. Но пока этот самолет не рассматривается в качестве самолета палубной авиации ВМФ РФ. Кроме того, к тому моменту у нас может появиться и морской беспилотник типа "Охотника". Тогда его тоже ждет этап "оморячивания". Всего, согласно нашей концепции, на борту авианосца могут базироваться порядка 40 самолетов и вертолетов.

    https://ria.ru/20190710/1556369891.html
    kross and Fencer like this.

  4. #3164
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.07.2015
    Сообщений
    687

    По умолчанию

    Ага, там чуть-чуть переделать, совсем, как су-33 и су-27.)) ну есть миг-29к,развивайте их, приумножаейте численность, не хотим зоопарк.

  5. #3165
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    6,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от L39aero Посмотреть сообщение
    есть миг-29к,развивайте их
    Так они видимые! Ща подавай "невидимки", шо б только в биноклю...
    L39aero likes this.

  6. #3166
    OKA
    OKA на форуме
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    8,293

    По умолчанию

    " После завершения миссии "Клемансо" авианосная ударная группа ВМС Франции вернулась на свои базы. В начале марта 2019 года авианосная ударная группа ВМС Франции во главе с авианосцем Charles de Gaulle направилась в дальний поход в рамках миссии "Клемансо". В течении месяца французская АУГ выполняла задачи по борьбе с террористами в Восточном Средиземноморье у побережья Сирии, затем французские корабли направились в Индийский океан. В мае французская АУГ приняла участие во франко-египетских маневрах «Рамзес», в июне — франко-индийских «Варуна». Также прошли совместные учения с Японией в Индийском океане. При этом авианосец не совершал заход в Южно-Китайское море, где свое влияние активно усиливает Пекин."

    d06waffxgau8mk9.jpg

    Фото :

    https://dambiev.livejournal.com/1654478.html

  7. #3167
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.08.2017
    Адрес
    Краснодарский край, Темрюк
    Сообщений
    281

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    Су-57.

    – Теоретически можно какое-то количество этих самолетов взять на борт при условии их "оморячивания", то есть облегчения веса, изменения некоторых элементов конструкции. При работах по адаптации самолета это возможно. Но пока этот самолет не рассматривается в качестве самолета палубной авиации ВМФ РФ. Кроме того, к тому моменту у нас может появиться и морской беспилотник типа "Охотника". Тогда его тоже ждет этап "оморячивания". Всего, согласно нашей концепции, на борту авианосца могут базироваться порядка 40 самолетов и вертолетов.

    https://ria.ru/20190710/1556369891.html
    Интересно когда это такое было чтобы при оморячивании вес снижался? Как правило растет. Конструкция в целом тяжелее и прочнее, шасси и прочнее и тяжелее, Гак наконец. Складные плоскости...

  8. #3168
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    4,000

  9. #3169
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.07.2015
    Сообщений
    687

    По умолчанию

    Особенно козырно смотрится недостроеная стоянка прилетающих и невысыхающая лужа. Прям видно Центр. И конечно численность ЛА принимающих участие.

  10. #3170
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    6,594

    По умолчанию

    В Калининградской области завершили строительство нового военного аэродрома, где будет базироваться морская авиация Балтийского флота.* 7db1e920f26cea5823540f34c95878fc.jpg

    https://ruwest.ru/news/93562/?utm_so...medium=desktop
    Fencer likes this.

  11. #3171
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    6,594

    По умолчанию

    Еще из новшеств "Катрана" — добавился элемент внешней подвески. "Мы "хоть с корабля на бал" или наоборот можем перевозить определенные грузы. В том числе даже прорабатывается вариант срочной эвакуации людей: например, есть платформа с ранеными, которых нужно доставить на берег. Эта платформа защищена сеткой, и спокойно несколько человек можно перебрасывать", — говорит летчик. Ударный Ка-52К стал еще и военно-транспортной машиной.

    https://tass.ru/armiya-i-opk/6668077

    Интересно почитать...
    Fencer likes this.

  12. #3172
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    6,594

    По умолчанию

    17 июля ежегодно в России отмечается День авиации Военно-морского флота (ВМФ).

    https://ria.ru/20190717/1556519861.html
    Fencer likes this.

  13. #3173
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,318

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    В Калининградской области завершили строительство нового военного аэродрома, где будет базироваться морская авиация Балтийского флота.* Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7db1e920f26cea5823540f34c95878fc.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	111.3 Кб 
ID:	93722

    https://ruwest.ru/news/93562/?utm_so...medium=desktop
    А летать там, судя по фото, будут Ф-14? :))))
    L39aero likes this.
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

  14. #3174
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    10.07.2013
    Сообщений
    6,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pilot Посмотреть сообщение
    А летать там, судя по фото, будут Ф-14? :))))
    По ссылке же сообщается, что принимает все типы. Вероятно и Ф-14. Пресса...

  15. #3175
    Старожил Ветеран Аватар для Djoker
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    3,862

    По умолчанию


  16. #3176
    Старожил Ветеран Аватар для Djoker
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    3,862

    По умолчанию

    AMCXXL likes this.

  17. #3177
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.06.2009
    Сообщений
    146

    По умолчанию

    Проекты:
    1222.jpg
    Предлагаю строить сразу три! :)
    Чтобы не метаться туда, сюда и сразу для трёх флотов.
    Глядишь хоть один то и достроят...

  18. #3178
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.08.2017
    Адрес
    Краснодарский край, Темрюк
    Сообщений
    281

    По умолчанию

    Предлагаю ни одного не строить... Авианосец нужен либо один для создания видимости, либо как миниум две дивизии по 3 корабля, с эскортом и обеспечением.
    Один и так есть. Так что пока криворукие болваны из ОСК вместе со своими подельниками из ЦНИИ кораблекрушения и прочих странных флотских шарашек не научаться строить корабль класса многоцеловой корвет за 24 месяца, а фрегат за 36 месяцев ни о каких Авианосцах не стоит даже мриять...

    Да и вообще прежде чем строить надо хотя бы имеемый отремонтировать, с установкой новой специализированных РЭС и укомплектовать полноценной авиагруппой. Для чего стоит заказать еще 24 МиГа, а Су-33 все списать, либо перевести из разряда корабельной в базовую авиации... Надо отработать по новой организацию и боевое приминение АУГ в целом. Иначе это бессмысленно просранные деньги и лучше на них дополнительные Су-30СМ или Су-34 купить..
    stream and Сергей-1982 like this.

  19. #3179
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.07.2018
    Сообщений
    91

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cobra_73 Посмотреть сообщение
    Предлагаю ни одного не строить... Авианосец нужен либо один для создания видимости, либо как миниум две дивизии по 3 корабля, с эскортом и обеспечением.
    Один и так есть. Так что пока криворукие болваны из ОСК вместе со своими подельниками из ЦНИИ кораблекрушения и прочих странных флотских шарашек не научаться строить корабль класса многоцеловой корвет за 24 месяца, а фрегат за 36 месяцев ни о каких Авианосцах не стоит даже мриять...

    Да и вообще прежде чем строить надо хотя бы имеемый отремонтировать, с установкой новой специализированных РЭС и укомплектовать полноценной авиагруппой. Для чего стоит заказать еще 24 МиГа, а Су-33 все списать, либо перевести из разряда корабельной в базовую авиации... Надо отработать по новой организацию и боевое приминение АУГ в целом. Иначе это бессмысленно просранные деньги и лучше на них дополнительные Су-30СМ или Су-34 купить..
    А не лучше УДК в размерах Америки,вроде как и авианосец (когда надо),а когда надо УДК.

  20. #3180
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    02.08.2017
    Адрес
    Краснодарский край, Темрюк
    Сообщений
    281

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей-1982 Посмотреть сообщение
    А не лучше УДК в размерах Америки,вроде как и авианосец (когда надо),а когда надо УДК.
    Так тогда Ф-35Б аля русс нужен

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •