Морская авиация

[AC]

видимо именно так

Таки выпустили...
Как сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник официальный представитель
управления пресс-службы и информации Минобороны РФ, причиной
происшествия стала проблема с шасси.
"Сегодня около 17:00 мск при заходе самолета Ту-142 МР на посадку
на аэродроме Кипелово не сработал по основному варианту выход одной из
стоек шасси", - сказал он.
По словам представителя Минобороны, командир экипажа принял решение
выработать топливо и вновь зайти на посадку. "При повторном заходе на
посадку шасси сработало в штатном режиме по запасному варианту. Самолет благополучно приземлился на аэродроме", - сказал собеседник агентства.

[Pilot]

Министр обороны РФ посетил в Крыму украинский полигон взлетно-посадочных систем для палубной авиации



КИЕВ, 18 апреля. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Министры обороны РФ Анатолий Сердюков и Украины Михаил Ежель побывали сегодня на полигоне взлетно-посадочных систем НИТКА в городе Саки. Они "ознакомились с инфраструктурой этого уникального комплекса, его тактико-техническими характеристиками и задачами", сообщила пресс-служба украинского военного ведомства.

"Главным партнером по использованию этого полигона была и остается Россия",- подчеркнул Ежель. При этом он добавил, что "интерес к НИТКЕ проявляют Индия и Китай". Министр обороны РФ заявил, что Россия "использует этот полигон для подготовки летчиков палубной авиации". По его словам, "ежегодно за его использование РФ платит аренду в размере около 700 тыс долларов".

Министры обороны двух стран побывали также в военном клиническом санатории имени Пирогова в Саках. Затем они отбыли в Севастополь, где ознакомились с "учебным процессом в Академии Военно-морских сил Украины имени Нахимова и в военно-морском лицее".

Во вторник главы оборонных ведомств ознакомятся с промышленными мощностями и возможностями предприятий судостроительной и авиационной отрасли Украины. В Николаеве они посетят Черноморский судостроительный завод и Судостроительный завод имени 61 коммунара, а в Киеве - государственное авиапредприятие "Антонов".

В минобороны отметили, что "главная цель рабочего визита российской военной делегации - обсуждение вопросов военного и военно-технического сотрудничества, а также реализация договоренностей, достигнутых в ходе четвертого заседания Подкомитета по вопросам безопасности Российско-украинской межгосударственной комиссии, которое состоялось в конце марта этого года"

[Pilot]

Похоже украина таки договорилась, что мы не строим НИТКу а пользуемся крымской :(

[Павел1988]

С чего вдруг-то? МО уже контракт заключило на полную реконструкцию Ейского аэродрома в 3 этапа, и тормозные машины через год должны уже быть готовы. Своя НИТКА будет, это точно.

[Nazar]

С чего вдруг-то? МО уже контракт заключило на полную реконструкцию Ейского аэродрома в 3 этапа, и тормозные машины через год должны уже быть готовы. Своя НИТКА будет, это точно.

Нравится мне ваш "оптимизимь", допустим у меня информация примерно та-же что и у Пилота, по крайней мере в 1 ЦНИИ ВМФ, который участвует в этом вопросе, о каких-то активных действиях в этом направлении, не знают.
Сердюк в прошлом году говорил о том, что финишеры поставят в этом и что там будут проходить подготовку все рода МА ВМФ, теперь вопрос, что от МА осталось, после 1 апреля этого года?

[Павел1988]

Ну допустим, у всех своя информация. Про ваш "пессимизмь" мне тоже хорошо известно, поэтому предлагаю больше этой темы не касаться. А при чем тут вся МА, я вообще не понимаю. Или вы поставку финишеров с Ил-38 как-то увязываете? Разговоры про непосредственный ЦБП и ПЛС МА были, но первоначально все равно постройка новой НИТКи предназначена для палубников, число которых с поставками МиГ-29К должно серьезно увеличиться.

[Nazar]

Ну допустим, у всех своя информация. Про ваш "пессимизмь" мне тоже хорошо известно, поэтому предлагаю больше этой темы не касаться. А при чем тут вся МА, я вообще не понимаю. Или вы поставку финишеров с Ил-38 как-то увязываете? Разговоры про непосредственный ЦБП и ПЛС МА были, но первоначально все равно постройка новой НИТКи предназначена для палубников, число которых с поставками МиГ-29К должно серьезно увеличиться.

Да я в принципе и не спорю, про источники информации, только вот они разные бывают, достоверные и не очень.
Да и "пессимизьма" у меня нет, есть "реализьм"
Я даже не спорю о том, что возможно она когда-нибудь и будет, в конце концов, после того как Кузя отправиться в земли вечной охоты, а на замену ему ничего не придет ( это надеюсь вы отрицать не будете ), надо будет где-то индусов возить, ну и своим маленько давать.

[Pilot]

С получением МиГ-29 ситуация радикально не изменится :( что бы получать палубников, нужна палуба, а по крайней инфе, новых авианосцев строить у нас не собираются, по-крайней мере в ближайшей перспективе.
У индусов и китайцев свои комплексы есть.
А по поводу нашей Нитки, так тут есть политические течения, которые на данном этапе пытаются привести ситуацию к тому, что бы Россия и дальше летала в Саках. Типа дружба на веки. Поэтому Сердюков туда и полетел, похоже его убедили не тратиться на Нитку у нас, а пользоваться украинской.

[Павел1988]

Радикально не изменится. Только летчиков будет больше и подготовка - интенсивней. И не пойму, при чем тут новые авианосцы. И одного старого достаточно, чтобы постараться оптимизировать боевую подготовку и построить свой комплекс. Кузе скоро на модернизацию с увеличением ангара и прочими прелестями, так что списывать его рано. А контракт на стр-во НИТКИ подписан и деньги - выделены. О чем спор - не понимаю. Естетственно, что они пока о Саках договариваются, наш комплекс будет готов минимум через 3 года. А насчет источников - да, всякие бывают, и о достоверности того или иного у каждого свое мнение.

[Pilot]

а вот про модернизацию поподробней можно? А то мужики-то и не знают.
Большая модернизация займет лет 7, за это время все летчики умеющие летать на палубу, уволятся, причем как в ОКИАП, так и в ГЛИЦ, так что можно будет забыть про палубников.
По поводу центра. Он будет, но пока, похоже, без блока

[muk33]

а вот про модернизацию поподробней можно? А то мужики-то и не знают.
Большая модернизация займет лет 7, за это время все летчики умеющие летать на палубу, уволятся, причем как в ОКИАП, так и в ГЛИЦ, так что можно будет забыть про палубников.
По поводу центра. Он будет, но пока, похоже, без блока

Вся надежда на Лешу

[Pilot]

Вся надежда на Лешу

Ага, ему бы еще спарочку новую и палубу, что бы хотя бы сесть самостоятельно. УТГшки-то дрова полные

[alexvolf]

А контракт на стр-во НИТКИ подписан и деньги - выделены. О чем спор - не понимаю. Естетственно, что они пока о Саках договариваются, наш комплекс будет готов минимум через 3 года. А насчет источников - да, всякие бывают, и о достоверности того или иного у каждого свое мнение.

Павел 1988
Вы сами контракт видели? Боюсь,что никакой НИТКИ не получиться.
В лучшем случае палубникам придеться пользоватся всего лишь УТКой.
Два слова-насчет сроков -"минимум через 3 года" и финансирования стоит напомнить,что в ПЯТИЛЕТКА за ТРИ года ударным трудом досрочно выполнялась в Союзе ССР при плановой экрномике,настоящая система (рынок-базар-банк) может позволить себе вполне либеральные отношения ко многим вещам,в том числе и к строительству,примеров
приводить думаю не надо...

[командир]

Ушел Тимур Автандилович... Все... Нет учителя! Нет человека больше,для которого морская авиация была бы смыслом всей жизни. Некому больше ей заниматься. А вы говорите о каких-то новых МиГ-29К,об увеличении числа палубников,о качественной подготовке. Надо на жизнь реальнее смотреть,видеть то,что есть,а не то,что нам хочется увидеть. Страну тянут в пропасть.

[Nazar]

Кузе скоро на модернизацию с увеличением ангара и прочими прелестями, так что списывать его рано. А контракт на стр-во НИТКИ подписан и деньги - выделены. О чем спор - не понимаю. Естетственно, что они пока о Саках договариваются, наш комплекс будет готов минимум через 3 года. А насчет источников - да, всякие бывают, и о достоверности того или иного у каждого свое мнение.

Молодой человек, Кузнецов это на сегодняшний день не корабль, это судно, отличия надеюсь вам объяснять не нужно.
О какой модернизации вы говорите? Еще раз, убедительно вам рекомендую, перестаньте черпать свою информацию из газетных ( интернетных ) вырезок .
Кузнецов был утопией еще 30 лет назад, а вы сейчас надеетесь на какую-то модернизацию. Когда Кузя встанет на следующий паругодовой ремонт ( а говорят сейчас о пятилетнем ), возвращаться ему не будет смысла, не будет ни адекватного самолета, ни летчиков.
НИУТК не в состоянии подготовить группу строевых летчиков с нуля, а через пару лет это придется делать.
С одной стороны очень жаль, что сейчас в живых нет Тимура Автандиловича, которого в середине 90х имел честь знать лично, но с другой стороны, я очень рад, что он не видит то, во что превратили всю его жизнь.

Паша, у нас такими темпами, через три тобою упомянутых года, даже КИАПа не останется, а ты все продолжай верить в светлое будущее гарантированное тебе медвепутиными и сердюковыми.
И еще один совет, более насущный, в армию послужить сходи, через пару месяцев на многие вещи более трезвым взглядом смотреть будешь.

[командир]

Поддерживаю,Nazar.

[Nazar]

Павел, если быть до конца честным, то лично мне нравится ваша позиция, я и сам бы хотел бы верить в то, во что верите вы.

[Sanych62]

НИУТК не в состоянии подготовить группу строевых летчиков с нуля, а через пару лет это придется делать.

Но в своё время подготовила же! Или Пугачёв, Аубакиров, Апакидзе, Подгузов, Диорица и другие уже родились умеющими садиться на палубу?
Да, разрыв в подготовке произойдёт, но он не будет столь критичным, если будет Кузя.

[Nazar]

Но в своё время подготовила же! Или Пугачёв, Аубакиров, Апакидзе, Подгузов, Диорица и другие уже родились умеющими садиться на палубу?
Да, разрыв в подготовке произойдёт, но он не будет столь критичным, если будет Кузя.

Ожидал этого вопроса, да, согласен, то люди смогли сделать то, что от них требовали, но , во-первых это были другие люди, воспитанные на других идеалах и принципах, во-вторых, у этих людей была совершено другая летная подготовка даже по выходу из училища, в третьих, люди готовились к посадке на конкретную палубу, а здесь позволю себе еще раз повториться, совсем другая ситуация, на 99% через 5 лет в россиянии не будет вообще никакой палубы, вариант противоположный только один - Кузнецов не ставится на ремонт.

[Sanych62]

Ожидал этого вопроса, да, согласен, то люди смогли сделать то, что от них требовали, но , во-первых это были другие люди, воспитанные на других идеалах и принципах, во-вторых, у этих людей была совершено другая летная подготовка даже по выходу из училища.

В продолжение. ..., что позволило приобрести бесценный опыт в полётах с палубы, который, сконцентрированный и обобщённый в различных Методиках, позволяет грамотно отбирать лётчиков для этих задач и качественно их готовить. Примерно так. Повторюсь, для полётов с палубы нужна палуба.