Нифига Вы считаете?
Я, как в свое время мне в личном деле написали, был осведомлен в ...., но и то Ваши радостные цифры повеселили.... Хочется просто сказать : "Ну-ну!".... Здоровски, когда мыслят так патриотично, масштабно, с фантазией, как в 41-вом... Тогда тоже как Вы про Липецк, Крымск и ..., только тогда про Краснознаменные округа..., и что танков и самолетов в несколько раз больше чем у фюрера... Споем!? "Броня крепка и танки наши быстры!..."
У нас, наверное, боеспособность не просто не 100 %, а гораздо меньше будет. Да и поновее самолеты и НАТО, и у летчиков налет поболее
Павел1988
Cколько у вас истребителей летает? 350 единиц.
Продолжайте ходить в розовых очках и далее, что вам уже советовали.
Только истребителей как минимум 350 единицА насчет истребителей - это как раз я посчитал только те, что летают
Да почему в розовых очках - 350 летающих наберется, надувных же истребителей накупили:)), гелеем осталось заполнить и полетят защищать Родину:)Сообщение от Nazar
Павел1988
Cколько у вас истребителей летает? 350 единиц
Продолжайте ходить в розовых очках и далее, что вам уже советовали.
Последний раз редактировалось Daemonmike; 28.03.2011 в 11:17.
Ой, Вы правы, я о них и подзабыл. Приношу свои извинения.
А на танках таких и через Ла-Манш не страшно.
Бойся супостат нашей ПВО
Макеты военной техники поступают не в ВВС, а в инженерные войска, и служат крайне полезной цели - дезинформации разведки противника, в т. ч. спутниковой, так как они эмитируют боевую технику не только в оптическом, но, например, и в инфракрасном диапазоне. Опять же, отвлекают на себя часть средств поражения противника, тех же дорогостоящих КР.Ой, Вы правы, я о них и подзабыл. Приношу свои извинения.
Разумеется, Вам это и так известно, но всё же ловить "лулзы" на этом крайне глупо, на мой взгляд.
В вышеупомянутой статье "експертов" от аналитики, чувствуется слог г-на Храмчихина, взять хотя бы этот ядовитый пассаж:
"Новинка российских наноавиатехнологий, истребитель Су-35, всего лишь модификация модели Су-27, которой уже более 20 лет"
То, что превосходный планер можно напичкать современной авионикой, и получить по сути новую современную машину, эти господа не упомянули.
Естественно вспомнили про "несколько" (ага, 34 борта, очень-очень несколько, еще один камень в огород статейки) поступивших в ВВС МиГ-29СМТ. Алжир отказался. Всё. Брак. Это клеймо будет преследовать эти самолеты еще долго, каждый горе-эксперт считает своим долгом об этом напомнить.
А ведь после Алжира СМТшки прошли тотальный ребилдинг перед приемкой ВВС, поставка всех самолетов растянулась на два года. К тому же в Алжире побывала только меньшая часть заказанных бортов.
На мобильные Тополя тоже не один ушат помоев вылит. Сильно преувеличены возможности спутниковой разведки штатов. Парочка диверсантов с РПГ де могут вывести установку из строя. При этом абсолютно забывается о роте охраны, которая сопровождает каждый комплекс на выезде, мониторит маршруты движения, прочесывает территорию вокруг установки.
К тому же, складывается впечатление, что "експерты" напрочь забыли, что большая часть Тополей-М поступила в войска как раз в шахтном варианте. В те самые ракетные шахты, о выпиливании которых так горько сожалели эти аналитики.
В целом статья в негативном ключе, местами сильно сгущены краски, местами перевраны факты, положительные моменты опускаются или представляются в крайне извращенном виде.
Всю её комментировать нет ни времени ни желания. Пардон за "многобукв", наболело.
ЗЫ
Давно читаю этот форум, вот наконец повод зарегистрироваться появился. :)
Надо же, как все-таки продуктивно работают господа Храмчихины с Ивашовыми и всякие Независимые Военные Обозрения... Про надувную технику - ну, если вы над этим стебетесь, то мне очень радостно, что вас все-таки уже нет в нашей армии - это все, что я вам могу ответить. Продолжайте ходить без очков, хотя очевидно, что без них вы не видите вообще. Можете петросянить дальше, но получается неважно, ей-Богу.
Последний раз редактировалось Павел1988; 28.03.2011 в 16:16.
Конечно известно, просто меня несколько удивляет "розовоочковая" позиция некоторых товарищей, черпающих свою информацию неизвестно откуда, оперирующих заоблачными цифрами и упорно не желающих видеть очевидное, в Североморске блин истребители стоят, целый КИАП, состоящий из скольких боеготовых машин?
Павел, это к вам вопрос.
А мне вот не радостно, но от того, что в ней еще пока нет вас.что вас все-таки уже нет в нашей армии
Ну не хватало еще если в ВВС поступать начнут... там и так дрова вдоль полос рядами стоят - никаких макетов не нужно.
И в ПВО можно пусковые с выбитым ресурсом как макеты ставить. По крайней мере - от настоящих не отличить, не то что эти шарики.
И пусть себе Эмитируют...
Или всерьез предлагаете считать что гамбиты не способны отличить надувную куклу с теном и радиопищалкой от настоящей ... техники ?
Не в состоянии отличить резину от брони и дюраля ?
Тогда вас ждет множество новостей.
Пока что, Су-35-ых нет в наших ВВС. Только планы. Я лично этим планам не верю, хотя бы на примере Су-34, которых по планам 2006 года в 2010 году должны были выпустить 12 штук (по факту 4).
Миг-29СМТ можно сказать никто и не планировал в наши ВВС, повезло просто, Алжир отказался. При этом необходимо вспомнить, что половину-29х признали непригодными к полетам из-за килей.Естественно вспомнили про "несколько" (ага, 34 борта, очень-очень несколько, еще один камень в огород статейки) поступивших в ВВС МиГ-29СМТ. Алжир отказался. Всё. Брак. Это клеймо будет преследовать эти самолеты еще долго, каждый горе-эксперт считает своим долгом об этом напомнить.
А ведь после Алжира СМТшки прошли тотальный ребилдинг перед приемкой ВВС, поставка всех самолетов растянулась на два года. К тому же в Алжире побывала только меньшая часть заказанных бортов.
Тополя очень сильно уступают по забрасываемому весу старым тяжелым советским ракетам P-36 воевода. А у них срок на исходе, как только спишут, так Россия половины всех ядерных боезарядов лишится. Проблема в том, что КБ, делавшее эти замечательные ракеты, на Украине осталось... А скорость поступления новых ракет крайне низкая и не соответствует скорости старения + еще и на Воткинском заводе каждый вагон американские эксперты досматривают (чтоб лишнего чего не произвели).На мобильные Тополя тоже не один ушат помоев вылит. Сильно преувеличены возможности спутниковой разведки штатов. Парочка диверсантов с РПГ де могут вывести установку из строя. При этом абсолютно забывается о роте охраны, которая сопровождает каждый комплекс на выезде, мониторит маршруты движения, прочесывает территорию вокруг установки.
К тому же, складывается впечатление, что "експерты" напрочь забыли, что большая часть Тополей-М поступила в войска как раз в шахтном варианте. В те самые ракетные шахты, о выпиливании которых так горько сожалели эти аналитики.
PS: Не надо придираться к отдельным фразам, а понять общую тенденцию. К сожалению, поставки новой техники в ВВС не соответствуют темпам старения. Более того по транспортной и стратегической авиации поставок новых самолетов вообще не видно.
Последний раз редактировалось Daemonmike; 28.03.2011 в 17:23.
Авиазавод "Сокол" в 1-м полугодии завершит поставку ВВС РФ самолетов Як- 130 в рамках контракта на 12 машин
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 28 марта. /ПРАЙМ-ТАСС/. ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" / NASO / в 1-м полугодии 2011 г завершит поставку ВВС РФ трех самолетов Як-130 в рамках контракта на изготовление 12-ти летательных аппаратов, сообщил журналистам в понедельник министр промышленности и инноваций Нижегородской области Владимир Нефедов.
По его словам, в ходе испытаний изготовленных ранее самолетов у заказчика возникли дополнительные требования к конструктивным особенностям машин, в связи с чем сроки контракта, который изначально планировалось исполнить до конца 2010 г, были продлены до 1-й половины 2011 г.
Как сообщал ПРАЙМ-ТАСС ранее, первый самолет Як-130 "Сокол" передал заказчику в конце июля 2009 г. Разработчиком самолета Як-130 является ОКБ им. Яковлева, входящее в НПК "Иркут" / IRKT /. Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков Военно-воздушных сил России. Самолет предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать 3000 кг.
Как сообщалось ранее, до 2008 г "Сокол" изготовил три самолета Як-130 опытной партии. В 2007 г проводились наземные и летные испытания трех машин. Испытания первого самолета Як-130 начались в 2005 г. Созданием самолета Як- 130 /первоначально самолету была присвоена модификация Як/ AEM-130/ с 1997 г занимались российские ОКБ им. Яковлева и авиастроительный завод "Сокол", а также итальянский авиастроительный концерн Aermakki. Общая стоимость проектных работ, подготовки производства и производства опытной партии самолетов составляла 200 млн долл, которые стороны должны были внести поровну. Правительство Италии выделило для реализации программы 100 млн долл. Однако в декабре 1999 г Россия отказалась от участия в проекте, так как не смогла выделить 100 млн долл на его реализацию.
Способны, в случае пролета дрона над самой макушкой в светлое время суток.
Приведу цитату с одного форума:
Пример: Надувной С-300 стоит около 1% от стоимости настоящего, эксплуатация еще дешевле. На радарах и тепловизорах выглядит как настоящий.
Для подавления средств ПВО на первом этапе нападения противник использует самые дорогие самолёты (в сша - Ф22) и дорогие боеприпасы. Это самая рискованная стадия, определяющая последующее господство в воздухе для использования более массовой авиации, т.е. фактически определяет степень успеха наступления. И время критично.
Предположим у Вас есть средства на установку на угрожаемом участке 10 комплексов ПВО. Как вы думаете, что дольше протянет и уничтожит больше самолётов противника, затянет операцию по захвату господства в воздухе, тупо 10 комплексов, или 9 настоящих + 100 надувных?
Не только планы, а еще и заключенный контракт. В этом году обещают первые два серийных Су-35С и сразу шесть Су-34, так что поживем увидим.
Цитата с форума Сухого:
Всего на сегодняшний день построено 16 Су-34 и прототипов. Бортовые: 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09.
Я не в коем разе не хочу сказать, что намеченные сроки соблюдены, увы, это не так, но производство этих машин постепенно растет.
Да, повезло. Да, надо в первую очередь нашим ВВС поставлять, а не за рубеж, тем более когда производственные мощности ограничены. Но нельзя в таких претенциозных материалах выставлять новые, хорошие самолеты в виде бракованного хлама, толком даже не разобравшись что к чему.Миг-29СМТ можно сказать никто и не планировал в наши ВВС, повезло просто, Алжир отказался. При этом необходимо вспомнить, что половину-29х признали непригодными к полетам из-за килей.
Кстати, насчет 29-ых, на сайте госзакупок был тендер на поставку нескольких сотен комплектов килей для МиГ-29, к чему бы это?
На то они (Р-36) и тяжелые, а Тополи легкие, мобильные. Разный класс ракет. Нужны и те и другие. Разработка нового тяжелого комплекса уже идет. Пока будем довольствоваться Ярсами с РГЧ.Тополя очень сильно уступают по забрасываемому весу старым тяжелым советским ракетам P-36 воевода. А у них срок на исходе, как только спишут, так Россия половины всех ядерных боезарядов лишится. Проблема в том, что КБ, делавшее эти замечательные ракеты, на Украине осталось...
Не такая уж и крайне низкая скорость - три десятка МБР ежегодно.А скорость поступления новых ракет крайне низкая и не соответствует скорости старения + еще и на Воткинском заводе каждый вагон американские эксперты досматривают (чтоб лишнего чего не произвели).
Американских наблюдателей прогнали с Воткинского завода когда истек СНВ, в декабре 2009.
В пролете над чьей макушкой, простите, и какого именно "дрона" ? ;)
Это Петросян или Задорнов ? "...не узнаю в гриме" :))Приведу цитату с одного форума:
Пример: Надувной С-300 стоит около 1% от стоимости настоящего, эксплуатация еще дешевле. На радарах и тепловизорах выглядит как настоящий.
Для подавления средств ПВО на первом этапе нападения противник использует самые дорогие самолёты (в сша - Ф22) и дорогие боеприпасы. Это самая рискованная стадия, определяющая последующее господство в воздухе для использования более массовой авиации, т.е. фактически определяет степень успеха наступления. И время критично.
Предположим у Вас есть средства на установку на угрожаемом участке 10 комплексов ПВО. Как вы думаете, что дольше протянет и уничтожит больше самолётов противника, затянет операцию по захвату господства в воздухе, тупо 10 комплексов, или 9 настоящих + 100 надувных?
Надувная инновационная наноармия - наше все. Стоит 1%, в эксплуатации еще дешевле, не отличить от настоящего. Нафиг нам тупо 10 настоящих комплексов, надуем 1000 надувных. Пока "самые дорогие самолёты (в сша - Ф22)" будут их сдувать, мы че-нить еще придумаем... надувные авианосцы например. С ними супостат воевать вообще замучается...
Вы меня прекрасно поняли.
Опять Вы передергиваете. У инженерных войск свои задачи, у ПВО свои.Это Петросян или Задорнов ? "...не узнаю в гриме" :))
Надувная инновационная наноармия - наше все. Стоит 1%, в эксплуатации еще дешевле, не отличить от настоящего. Нафиг нам тупо 10 настоящих комплексов, надуем 1000 надувных. Пока "самые дорогие самолёты (в сша - Ф22)" будут их сдувать, мы че-нить еще придумаем... надувные авианосцы например. С ними супостат воевать вообще замучается...
Считаете, что их лучше не закупать? Обоснуйте. На мой взгляд, свою задачу они выполняли бы на отлично.
О чем спорить!? Уже официально наши лампасники четко говорят, что вся техника в нашей армии дерьмовая.... Я удивляюсь, когда говорят про НЗ - потенциальные цели при первом же ударе, что не успеют даже вспомнить об этом уже давно груде железа.... Калашниковы - устарели... Как не антипатриотично, но ЭТО ТАК!!!!
До этого четко сказали про танки, сейчас вот конкретно ПРО ВСЕ ВООРУЖЕНИЕ:
Российская военная наука и армия минимум на 20 лет отстают от стран Запада. Об этом заявил на собрании Академии военных наук начальник российского Генштаба генерал армии Николай Макаров.
Есть там слова: Когда развалился Советский Союз, денег не стало ни на армию в целом, ни на науку, ни на какую. Мы знаем, как очень сильно деградировали медицина и высшая школа. Ну, уж казалось-то, большой войны не будет, поэтому вот уж военным-то надо деньги давать в последнюю очередь, а внутри военных – на науку.
http://news.mail.ru/politics/5593932/?frommail=1
Армия последние 20 лет закупала старье в единичных экземплярах....
Опуститесь на землю! Не считайте того, что у нас уже давно нет.....
Мне понравилось выражение: "Хватит уже перед всеми мнить из себя крутых - имея при этом голую жопу!".
Тут пишут, что у ПВО свои задачи, у еще кого-то свои... Да никто уже со своими задачами в реальной обстановке не справится... НИ ПВО, ни ВВС, ни флот.... Потугу сделают и пару ударов по "дырявой" ПВО и ее нет, ПВО уже "с плеча" задачу выполняет по мухам.... Как и потопят древнюю "Москву" - флот на ржавых списанных байдарках задачу выполняет или как при обороне Севастополя - морячки бегают в тельниках по берегу... Конечно утрировано, но так и есть... Эти задачи сейчас - просто стоят на бумаге, не более....
Последний раз редактировалось Холостяк; 28.03.2011 в 22:38.
1) "заключенный контракт" в рф есть бумага для подтирания в туалете. в прошлом году профукали на треть оборонный заказ. государству плевать на эти контракты, оно финансирует впк когда хочет.Не только планы, а еще и заключенный контракт. В этом году обещают первые два серийных Су-35С и сразу шесть Су-34, так что поживем увидим.
Цитата с форума Сухого:
Всего на сегодняшний день построено 16 Су-34 и прототипов. Бортовые: 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09.
Я не в коем разе не хочу сказать, что намеченные сроки соблюдены, увы, это не так, но производство этих машин постепенно растет.
2)Су-35C... неучто закончили таки испытания ? или два "серийных" это предсерийная партия, которая дальше глица не улетит? если так рассуждать, то f-35 например уж давно в серию пошел)
3)Су-34 действительно планируют шесть. И даже растет производство (в прошло то было четыре, аж в полтора раз прирост
На десять самолетиков ненадувных денег нет, а вы тут разводите
Способны, в случае пролета дрона над самой макушкой в светлое время суток.
а для кучи надувная РЛС наверно излучает тоже как настоящаяПример: Надувной С-300 стоит около 1% от стоимости настоящего, эксплуатация еще дешевле. На радарах и тепловизорах выглядит как настоящий.
Тоже не понимаю ржача по поводу надувных макетов. Макеты придумали не сегодня ("Беспокойное хозяйство" вспоминается), и не только у нас используются. В Ираке в начале очень много отрапартованных "успехов" союзников пришлось на поражение макетов.
То, что они надувные - это достоинство, так как мобильные и легко разворачиваются.
Насчет того, что их легко отличить от настоящих. Разработчики утверждают, о том, что они идентичны в различных диапазонах. Если есть другие данные, просьба привести, а не ограничиваться личным недоверием.
ЗЫ Ну я понимаю, когда Прожекторперисхилтом над этим ржет, но тут, вроде, военный форум, люди в теме должны быть...
Последний раз редактировалось timsz; 28.03.2011 в 23:45.
Не пойму я вот этих "пассажей", ей-богу. Как это понять?
"Поставлено" и "закуплено". Так эти 35-они где? Хотелось бы поподробнее насчет 3-х АПЛ. Это про какие АПЛ речь?"В 2010 г. в войска поставлено 27 баллистических ракет стратегического назначения, 34 стратегические крылатые ракеты воздушного базирования, 6 космических аппаратов, 21 самолет, 37 вертолетов, 19 зенитных ракетных комплексов, 61 танк, 325 боевых бронированных машин, - сообщил Сердюков.
Закуплены также 35 самолетов, 109 вертолетов, 3 многоцелевые атомные подводные лодки, 1 боевой надводный корабль, 21 зенитный ракетный комплекс".
Контракты, которые были заключены вместе с Су-35, исполняются в срок. Конечно, Су-35 - это не Су-30М2 и не Су-27СМ(3), поэтому "будем посмотреть".
А вообще, когда анализируется выполнения планов, надо смотреть именно на контракты, так как разговоров разных бывает много, в том числе и совсем нереальных.
Если человек в статье врет в одном, то я не буду верить и в другом.
В транспортной авиации идет налаживание производства Ил-76.
Судя по фразе "закуплены также", по ним есть контракты, но еще не поставлены.
По поводу 21 поставленного тут http://aviaforum.ru/showthread.php?t=25810&page=8 пробовали посчитать (пост внизу).
7031Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
