Ка 50 снят с производства.

[Pilot]

Не ломайте копья зря. Тактика уничтожения ветролетов с помощью РПГ отработана в Чечне боевиками и применялась, к сожалению, весьма успешно, сейчас это распространилось и в другие горячие точки :( Метод очень дешев :(
По поводу один или два летчика - посчитайте другое. Как часто подбитый вертолет управлялся оператором? Как часто выживал экипаж при поражении вертолета, потом сколько стоит подготовка летчика и как быстро вы можите его подготовить. Вот и получается, что лучше одноместный с хорошей автоматикой и внешним целеуказанием

[forten07]

Конечно знают...
Есть КБ с коллективом, есть заводы, есть военные заказчики...
И на каждом этапе- инерция привычек.
Всё складывается в привычный, вобщем-то, ход вещей, постепенное улучшение характеристик изделий. С обязательной оглядкой- а как там у супостата?
А когда кто-то предлагает слишком революционное- большинство в штыки. Мало тех, кто сразу схватывает.

Кстати последнее выражение самым точным образом характеризует отечественную систему. 20 лет долбаться а 2мя вертолетами и не принять не один.

Неуважение к чужой жизни-смерти ещё один признак никогда реально не воевавшего человека, то есть человека, не сидевшего в ветолёте-танке, попавшем в такую ситуацию.

Спасибо за комплимент, но последние ...сят лет я не только в них сидел
.

По поводу один или два летчика - посчитайте другое. Как часто подбитый вертолет управлялся оператором? Как часто выживал экипаж при поражении вертолета, потом сколько стоит подготовка летчика и как быстро вы можите его подготовить. Вот и получается, что лучше одноместный с хорошей автоматикой и внешним целеуказанием

Об этом уже говорилось. Ко всему стоит добавить еще и то, что и всех только камовцы додумались поставить КС на вертолет (не хваленый Ми-28, ни АН-64, ни AW-129 ни печальноизвестный Руивалк, ни Ми-24 ни Команч) и это с учетом того что машина предполагалась одноместная.

Вообще-то Россия на этот тендер выставляла не Ка-50, а Ми-28НЭ...

Это можно трактовать только тем что ранее они вели свои работы по аналогичной машине.

[[RUS] MK]

А что есть КС?

[CINN]

А что есть КС?

Может катапультное сиденье?

[forten07]

Может катапультное сиденье?

Катапультное кресло- тяжело транслитом писать

Продолжая тему добавлю что выходить из вертолета на парашуте при его снижении довольно опасно - под винт попасть и на фарш .
Не странно что милевцы дальше сидят с классической системой выхода- без КК лишь с парашутом.

[[RUS] MK]

Продолжая тему добавлю что выходить из вертолета на парашуте при его снижении довольно опасно - под винт попасть и на фарш .
Не странно что милевцы дальше сидят с классической системой выхода- без КК лишь с парашутом.

А у них лопасти отстреливаются и аварийный трап надувается, как в самолете, чтобы экипаж подальше отлетел от машины и не зацепил ее, скажем, при вращении. Я думал Вы в курсе...

[[RUS] MK]

Карикатура в тему про уязвимость вертолета от РПГ и просто горячих парней:

[[RUS] MK]

Ка-50 хоть и сняли, но пропатчили.

[A.F.]

При подготовке к Параду Победы засветились уже три серийных Ка-52 - бортовые 51, 52, 53 (серийные 01-01, 01-02, 01-03). "Зеленые" 52-я и 53-я машины вместе 063-й сейчас в Кубинке, "серая" 51-я вроде бы в Торжке.
Фотки всех трех есть тут:
http://www.take-off.ru/index.php/new...rad-21-04-2010

[[RUS] MK]

При подготовке к Параду Победы засветились уже три серийных Ка-52 - бортовые 51, 52, 53 (серийные 01-01, 01-02, 01-03). "Зеленые" 52-я и 53-я машины вместе 063-й сейчас в Кубинке, "серая" 51-я вроде бы в Торжке.
Фотки всех трех есть тут:
http://www.take-off.ru/index.php/new...rad-21-04-2010

А чего они все разные? Примета российской "серийной" техники?

[boyan]

А чего они все разные? Примета российской "серийной" техники?

А еще на "серийной" машине висит контейнер с СБИ. Спрашивается с чего бы вдруг (свищу , глядя в потолок) :)

[[RUS] MK]

boyan, а можете прокомментировать вот этот пост? Ка 50 снят с производства.

Это же кабина Ка-50? Откуда там столько МФИ? Что за модификация такая?

[Pilot]

http://pilot.strizhi.info/wp-content...MG_7956_tr.jpg
Вот кабина торжокского Ка-50

[Chizh]

http://pilot.strizhi.info/wp-content...MG_7956_tr.jpg
Вот кабина торжокского Ка-50

Это вероятно 24 борт?

[[RUS] MK]

http://pilot.strizhi.info/wp-content...MG_7956_tr.jpg
Вот кабина торжокского Ка-50

Извините, нет записей, удовлетворяющих вашим условиям.

[FLOGGER]

У меня то же самое.

[Carrey]

Есть записи. Если поискать, конечно. 8)

[Redav]

Извините, нет записей, удовлетворяющих вашим условиям.

У меня таже бодяга, но ссылка видна полностью когда нажимаешь ответ не сообщение где она указывалась.

Сейчас разбил ссылку на две половинки
http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/
2010/04/IMG_7956_tr.jpg
"соеденив" две "половинки" адреса получается искомая ссылка. Где началась "корявость" со ссылкой это уже к спецам...

[boyan]

boyan, а можете прокомментировать вот этот пост? Ка 50 снят с производства.

Это же кабина Ка-50? Откуда там столько МФИ? Что за модификация такая?

Я к фирме камова отношения не имею, соответственно и комментировать не могу. Мне только интересен вопрос по поводу 3-го МФИ. Это показывает , что отказали от приборов типа ПКП, АГР. Интересно как это пропустили заказчики, или их засунули куда то сбоку?

[Redav]

Я к фирме камова отношения не имею, соответственно и комментировать не могу. Мне только интересен вопрос по поводу ...

Заказчик всегда прав (с)

boyan, порадуйте фотографиями внутри кабин Ми-28Н поступающими в войска