Информация об иностранных ВВС из различных источников

[Djoker]

Радар Су-30 засек китайский самолет-невидимку

Индийские летчики на Су-30МКИ наблюдали за полетами китайских истребителей пятого поколения J-20 над Тибетом, сообщили в штабе ВВС Индии.

В январе 2018 года размещенные на авиабазах в приграничных районах китайские самолеты отрабатывали полеты над горными районами воздушные бои с истребителями J-10 и J-11. Индийские летчики на российских самолетах Су-30МКИ наблюдали за маневрами самолетов-невидимок из своего воздушного пространства.

- Радар Сухого видит их. Новые китайские самолеты не такие уж и невидимые. Для их обнаружения не требуются какие-то специальные технологии, J-20 распознаются и обычными РЛС, - заявил командующий ВВС Индии Аруп Шаха. По мнению индийских военачальников, одна из целей учений китайской авиации в приграничных районах - исследование системы индийской ПВО и поиск маршрутов скрытного проникновения на сопредельную территорию.

https://rg.ru/2018/05/18/radar-su-30...nevidimku.html

[OKA]

"Республика Корея отказалась от участия в военных маневрах с привлечением стратегической авиации США, опасаясь резкой реакции со стороны КНДР. Об этом сообщил в субботу телеканал KBS.

По его данным, на текущей неделе были запланированы маневры Blue Lightning с применением стратегических бомбардировщиков В-52. Однако южнокорейская сторона заявила США о нежелании принимать в них участие из-за опасений, что этот шаг может негативно сказаться на межкорейских отношениях в преддверии саммита лидеров США и КНДР.

KBS сообщает, что 16 мая состоялась встреча министра национальной обороны Республики Корея Сон Ён Му и генерала Винсента Брукса, командующего американским военным контингентом на Корейском полуострове. Была достигнута договоренность, что В-52 не будут входить в южнокорейскую опознавательную зону противовоздушной обороны, совершая полеты лишь в японском воздушном пространстве.

Во вторник агентство ЦТАК проинформировало о том, что власти КНДР отменили переговоры с Сеулом, которые были намечены на 16 мая, поскольку 11 мая начались американо-южнокорейские военно-воздушные учения Max Thunder. В сообщении эти маневры названы "преднамеренной провокацией, которая противоречит позитивному политическому развитию на Корейском полуострове". Пхеньян также поставил под вопрос проведение встречи президента США Дональда Трампа и лидера КНДР Ким Чен Ына, которая запланирована на 12 июня в Сингапуре."

Подробнее на ТАСС:

СМИ: Южная Корея отказалась от участия в маневрах ВВС со стратегической авиацией США - Международная панорама - ТАСС

[Айдар]

Россия поставит Казахстану восемь самолетов Су-30СМ

Восемь многофункциональных истребителей Су-30СМ поставит корпорация "Иркут" для Вооруженных сил Казахстана, сообщил в четверг информированный источник "Интерфаксу-АВН".

"Казахстану в 2018-2019 годах будет поставлено два звена самолетов Су-30СМ, это восемь истребителей", - сказал собеседник агентства.
Ранее в четверг в Астане был подписан контракт на поставку Казахстану новой партии многоцелевых истребителей Су-30СМ.

В рамках контракта корпорация "Иркут" поставит партию самолетов Су-30СМ в Казахстан до 2020 года.

Документ подписали генеральный директор Республиканского государственного предприятия "Казспецэкспорт" министерства обороны и аэрокосмической промышленности Казахстана Арман Рамазанов и первый вице-президент - генеральный конструктор корпорации "Иркут" Олег Демченко в рамках выставки Cadex-2008, которая работает в столице Казахстана Астане.

Ранее сообщалось, что Казахстан в 2015-2017 годах получил восемь многоцелевых истребителей Су-30СМ производства корпорации "Иркут".
А.Рамазанов заявил на церемонии, что "военно-техническое сотрудничество Казахстана и России служит интересам обоих государств и основано на прочной правовой базе, созданной в рамках Организации Договора о коллективной безопасности".

Президент ПАО "Корпорация "Иркут" Юрий Слюсарь подчеркнул, что в России высоко ценят добрые отношения с партнерами из Казахстана.
"Уверен, что новый контракт на поставку российских истребителей Су-30СМ будет способствовать дальнейшему развитию сотрудничества между нашими странами", - сказал Ю.Слюсарь, которого цитирует пресс-служба корпорации.

Су-30СМ - современный самолет, относится к поколению "4+". Стоит на вооружении Воздушно-космических сил и морской авиации ВМФ России.
Многофункциональный истребитель Су-30СМ (разработан компанией "Сухой", серийно производится корпорацией "Иркут") обладает сверхманёвренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением.

Истребитель способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Самолёт Су-30СМ предназначен для завоевания господства в воздухе, блокирования аэродромов противника на большой глубине, уничтожения воздушных, наземных и морских целей, в том числе в ночное время суток и сложных метеорологических условиях.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=48..

[Pilot]

самолеты в 18 и 19 годах.

[Avia M]

МОСКВА, 29 мая. /ТАСС/. Россия и Казахстан подписали новый контракт на поставку четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-35.

Подробнее на ТАСС:
Россия и Казахстан подписали новый контракт на поставку четырех вертолетов Ми-35 - Армия и ОПК - ТАСС

[Pilot]

28 мая 2018 года в Париже на 94-м году жизни скончался Серж Дассо, владелец группы Groupe Industriel Marcel Dassault, контролирующей (на 50,21 %) в том числе известную французскую авиастроительную компанию Dassault Aviation. Серж Дассо с 2000 года был почетным председателем Dassault Aviation.
https://bmpd.livejournal.com/3220556.html

[OKA]

"Ливан получил все шесть самолетов Super Tucano из США

Как сообщили вооруженные силы Ливана, 28 мая 2018 года года на ливанскую авиабазу Хамат к северу от Бейрута прибыли завершающие четыре турбовинтовых учебно-боевых самолета (легких штурмовика) Embraer EMB-314 (A-29В) Super Tucano из шести, поставленных Ливану американской стороной. Самолеты совершили самостоятельный перелет из США с 24 мая с промежуточными посадками в Кефлавике (Исландия), Прествике (Великобритания), в Каннах (Франция) и в Акротири (Кипр).


Четыре последних полученных ВВС Ливана из шести поставляемых США учебно-боевых самолета (легких штурмовика) Embraer EMB-314 (A-29В) Super Tucano. Самолеты сохранили бортовые номера ВВС США с 15-2023 по 15-2026 (серийные номера с.31400224 по 31400227 соответственно). Хамат (Бейрут), 28.05.2018 (с) ВВС Ливана

Прибывшие в Ливан четыре самолета Super Tucano сохранили бортовые номера ВВС США с 15-2023 по 15-2026 (серийные номера с.31400224 по 31400227) соответственно, которые должны быть заменены ливанскими бортовыми номерами с L-713 по L-716.

Первые два поставленные США самолета Super Tucano (бортовые номера ВВС США 15-2021 и 15-2022, серийные номера 31400222 и 31400223, ливанские бортовые номера L-711 и L-712) прибыли на авиабазу Хамат 9 октября 2017 года. В составе ВВС Ливана все шесть самолетов Super Tucano вошли в состав 7-й эскадрильи, составиа основу боевого потенциала ВВС страны.

Напомним, что Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 5 июня 2015 года направило Конгрессу США уведомление о продаже Ливану по линии иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) шести самолетов Embraer EMB-314 (A-29) Super Tucano. В поставку должны были войти также 2000 70-мм ракет с лазерной полуактивной системой наведения APKWS. Общая стоимость поставки была оценена в 462 млн долл., и, финансировалась она в рамках американской помощи.

Генеральным подрядчиком поставки выступает американская корпорация Sierra Nevada Corporation. Сборка самолетов Super Tucano для Ливана осуществляется из машинокомплектов в США на совместном предприятии Sierra Nevada и бразильской компании Embraer в Джэксонвилле (штат Флорида). По той же схеме со сборкой в Джэксонвилле осуществляется американцами поставка самолетов Super Tucano для ВВС Афганистана (сейчас планируется поставить суммарно 26 самолетов) и планируется поставка 12 самолетов ВВС Нигерии."

https://bmpd.livejournal.com/3221300.html

[Pilot]

ПЕКИН, 4 июн — РИА Новости. Военно-воздушные силы Тайваня в понедельник потеряли связь с одним из истребителей F-16 во время проведения ежегодных военных учений "Хань гуан", сообщает Центральное информационное агентство Тайваня со ссылкой на военных???.

"Один одноместный истребитель F-16 во время выполнения поставленных в ходе военных учений задач в понедельник перестал выходить на связь в 13.43 по местному времени (8.43 мск), в настоящий момент начата поисково-спасательная операция", - приводит агентство заявление военных.

Сообщается, что истребитель вылетел с авиабазы "Хуалянь" и через некоторое время пропал с радаров и перестал выходить на связь, в тот момент воздушное судно находилось над горной местностью в районе города Цзилун на северо-востоке острова. Минобороны острова направило на поиски пропавшего истребителя вертолет S-70C, а национальный поисково-спасательный командный центр – поисковый самолет.

При этом информационный портал "Хайвай ван" сообщает, что в ходе учений в понедельник пропали не один, а два истребителя.

Крупнейшие ежегодные военные учения Тайваня с боевой стрельбой стартовали в понедельник рано утром и продлятся до пятницы. Главными задачами учений являются отработка совместных операций на море и на земле, противодесантная оборона на севере, юге и центральных районах острова.

[Pilot]

ТОКИО, 4 июня. /ТАСС/. Два конвертоплана CV-22 Osprey ("Си-ви-22 Оспри") ВВС США совершили в понедельник вынужденную посадку в японском аэропорту Амами (префектура Кагосима). Об этом сообщило агентство Киодо.

Отмечается, что в результате инцидента никто не пострадал. В настоящее время выясняются обстоятельства случившегося.

[OKA]

"Американский боевой вертолёт AH-64 Apache теперь будет производиться с использованием индийских деталей. 3 июня, портал thehindu.com сообщил о том, что совместное предприятие Boeing и Tata Advanced Systems объявило о сборке первого фюзеляжа.

Завод Tata Boeing Aerospace Ltd (TBAL) был официально открыт 1 марта этого года в Хайдарабаде. Планируется, что он станет единственным местом, где будет вестись сборка фюзеляжей и некоторых других элементов корпуса для вертолётов AH-64 Apache.


​Производство фюзеляжей для вертолётов AH-64 Apache. defencelover.in

Завод насчитывает 350 сотрудников. Планировалось, что первая продукция начнёт поставляться в США (на сборочную линию завода Boeing) до конца текущего года. При этом руководству удалось оперативно наладить работу, и первый фюзеляж был отгружен уже спустя три месяца. Кроме того, Boeing собирает в Индии фюзеляжи для вертолётов CH-47F Chinook.

Ударный вертолёт McDonnell Douglas AH-64 Apache был принят на вооружение армии США в 1984 году и прошёл боевое крещение в декабре 1989 года во время американского вторжения в Панаму. По состоянию на 2014 год «Апач» являлся одним из наиболее распространённых ударных вертолётов в мире: за время производства выпущено более 2300 единиц, которые состоят на вооружении армий США, Японии, Израиля, Египта, Нидерландов и многих других стран. В 2015 году Минобороны Индии подписало контракт на закупку 22 вертолётов AH-64E Apache, поставка которых начнётся в следующем году."

https://warspot.ru/12081-indiya-nach...y-dlya-apachey


"Соглашение между Анкарой и Вашингтоном о поставках истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35 остается в силе, первый такой самолет будет передан Турции 21 июня, заявил глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу в понедельник по итогам переговоров с госсекретарем США Майком Помпео..."

РИА Новости https://ria.ru/world/20180604/1522047492.html

Амеры ведут успешный бизнес.

[OKA]

""Как сообщила 4 июня 2018 года турецкая газета "Yeni Şafak", Пакистан подписал контракт стоимостью около 1,5 млрд долл на приобретение 30 турецких боевых вертолетов Т129 АТАК. Информация об этом циркулировала уже некоторое время, но в публикации содержится подтверждение данного контракта со стороны главы Управления оборонной промышленности Турции (Savunma Sanayii Müsteşarlığı - SSM) Исмаила Демира, который сообщил, что официально о заключении сделки будет объявлено "на следующей неделе", а сам контракт будет финализован в присутствии глав обеих государств.



Боевые вертолеты TAI Т129 ATAK армейской авиации Турции на военном параде в Исламабаде (Пакистан), 23.03.2018 (с) defenceandtechnology.com

Данный контракт станет не только первой продажей Турцией своих боевых вертолетов Т129 за рубеж, но и будет крупнейшим турецким единовременным экспортным оборонным контрактом в истории.

Пакистанская армейская авиация проявляла длительный интерес к вертолету Т129. В 2014 и 2016 годах вертолет проходил испытания в Пакистане, в том числе в высокогорных условиях, а 23 марта 2018 года три Т129 из состава турецкой армейской авиации приняли участие в воздушной части военного парада в Исламабаде.

Таким образом Т129 станет третьим типом современного боевого вертолета на вооружении армейской авиации Пакистана - после американского Bell AH-1Z и российского Ми-35М. Видимо, закупка Т129 армейской авиацией Пакистана осуществляется вместо приобретения схожих по классу китайских боевых вертолетов WZ-10, проходивших испытания в Пакистане, но, похоже, от приобретения которых пакистанские военные в итоге отказались

Вертолет Т129 представляет собой модифицированный вариант итальянского боевого вертолета Leonardo Helicopters (AgustaWestland) A129 International, победившего в небезызвестном долгостройном конкурсе турецкой армии АТАК на боевой вертолет, и осваиваемый в производстве турецким государственным объединением Turkish Aerospace Industries (TAI). Контракт 2007 года стоимостью 2,7 млрд. долл предусматривал постройку семи прототипов Т129 (пяти AgustaWestland и двух на TAI) и последующее производство в Турции на TAI 51 серийного вертолета Т129В (21 в конфигурации TUC-1 и 30 в полностью локализованной конфигурации TUC-2), с опционом еще на 41 машину.

Испытания первого прототипа-демонстратора Р1 вертолета Т129 были начаты в Италии в сентябре 2009 года, а испытания первого прототипа турецкой сборки Р6 - в августе 2011 года.

В связи с затягиванием программы и трудностями организации производства вертолетов в Турции, в 2010 году была дополнительно законтрактована "ускоренная" сборка на TAI девяти машин конфигурации Т129А из поставленных AgustaWestland комплектов и оснащенных в основном итальянским оборудованием (фактически аналогов итальянского А129СВТ). Эти девять вертолетов Т129А EHD были поставлены турецкой армейской авиации с мая 2014 года по июль 2015 года. Первые девять вертолетов Т129В в конфигурации TUC-1 были построены и сданы TAI в 2015-2016 годах, еще девять - в 2017 году. На 2018 год была запланирована поставка турецкой армейской авиации и жандармерии еще 11 вертолетов, в том числе первых машин в конфигурации TUC-2, из которых три уже поставлены (первые вертолеты для жандармерии). Таким образом, турецкие вооруженные силы получили к настоящему времени 30 вертолетов Т129.

С января 2018 года вертолеты Т129 задействуются турецкой армией в боевых действиях на севере Сирии, где один вертолет Т129 был сбит курдскими силами 10 февраля 2018 года."

https://bmpd.livejournal.com/3227339.html

[Айдар]

Военно-транспортная авиация ждет в этом году три новых самолета Ил-76МД-90А

Военно-транспортная авиация планирует получить в этом году три новых самолета Ил-76МД-90А и один Ан-124 "Руслан" после модернизации, сообщил в среду по итогам учебно-методического сбора заместитель командующего, главный инженер ВТА Михаил Козлов.

"В этом году мы должны получить в эксплуатацию три самолета Ил-76МД-90А и модернизированный Ан-124 "Руслан", - сказал он.
"Главная тема сбора - проблемные вопросы в обеспечении надежности авиационной техники и безопасности полетов, пути их решения. Особое внимание было уделено производству самолетов Ил-76МД-90А и модернизации Ан-124", - отметил М.Козлов.

Сбор прошел на территории ульяновского авиационного завода "Авиастар-СП". Представители ВТА осмотрели производство транспортных самолетов, ознакомились с техническим потенциалом предприятия.

[OKA]

Военно-транспортная авиация ждет в этом году три новых самолета Ил-76МД-90А

Военно-транспортная авиация планирует получить в этом году три новых самолета Ил-76МД-90А и один Ан-124 "Руслан" после модернизации, сообщил в среду по итогам учебно-методического сбора заместитель командующего, главный инженер ВТА Михаил Козлов.

"В этом году мы должны получить в эксплуатацию три самолета Ил-76МД-90А и модернизированный Ан-124 "Руслан", - сказал он.
"Главная тема сбора - проблемные вопросы в обеспечении надежности авиационной техники и безопасности полетов, пути их решения. Особое внимание было уделено производству самолетов Ил-76МД-90А и модернизации Ан-124", - отметил М.Козлов.

Сбор прошел на территории ульяновского авиационного завода "Авиастар-СП". Представители ВТА осмотрели производство транспортных самолетов, ознакомились с техническим потенциалом предприятия.

Судя по тексту :

Военно-транспортная авиация получит три новых самолета Ил-76МД-90А в 2018 году - Армия и ОПК - ТАСС

предназначены для отечественной авиации))

[OKA]

"6 июня 2018 года на британскую военно-воздушную базу Мархэм (графство Норфолк) прибыли, совершив беспосадочный перелет из США, первые четыре многоцелевых истребителя Lockheed Martin F-35B Lightning II, фактически поступивших в боевой состав Королевских ВВС Великобритании. Самолеты поступили на вооружение знаменитой 617-й эскадрильи "Dаmbusters" Королевских ВВС, ставшей первой линейной эскадрильей, перевооружаемой на истребители F-35B (ранее эскадрилья была оснащена истребителями-бомбардировщиками Tornado GR.4A, реактивирована как эскадрилья на F-35B 17 апреля 2018 года).



Посадка на британской авиабазе Мархэм первого из четырех прибывших из США на территорию Великобритании многоцелевых истребителя Lockheed Martin F-35B Lightning II из состава 617-й эскадрильи Королдевских ВВС Великобритании. 06.06.2018 (с) ВВС Великобритании

Четыре данных британских F-35B (британские военные номера ZM145, ZM146, ZM 147 и ZM148) совершили перелет на Мархэм с авиабазы корпуса морской пехоты США Бьюфорт (штат Южная Каролина). Трансатлантический перелет четверки F-35B обеспечивался тремя британскими самолетами-заправщиками Voyager (Airbus A330 MRTT) с британскими военными номерами ZZ330, ZZ331 и ZZ335, а также военно-транспортным самолетом Atlas (Airbus А400М) с британским номером ZM401. Перелет был выполнен с задержкой примерно на сутки из-за плохих погодных условий.

Всего ВВС и ВМС Великобритании в рамках программы совместной закупки и эксплуатации получили с 2012 года по настоящее время 15 истребителей F-35B (серийные номера с ВК-1 по ВК-15, британские военные номера с ZM135 по ZM149), еще два истребителя изготовлены Lockheed Martin, но пока не переданы британской стороне. Все переданные британцам самолеты до последнего времени находились в США авиабазе Бьюфорт для обучения британского личнного состава. Теперь четыре из них, наконец, прибыли в Великобританию, и до конца лета в Мархэм должны прибыть еще девять. Планируется, что 617-я эскадрилья будет объявлена достигшей начальной оперативной готовности на F-35B в конце 2018 года.

Всего для ВВС и ВМС Великобритании планировалось приобрести 138 истребителей F-35B, однако к настоящему времени законтрактовано 48 самолетов. Вероятно, в свете возросшей международной напряженности, планы закупки 138 самолетов F-35B будут восстановлены. Осенью 2018 года планируется начать первые испытательные полеты F-35B с палубы нового британского авианосца Queen Elizabeth. Первой эскадрильей авиации ВМС Великобритании на истребителях F-35B должна стать планируемая к восстановлению 809-я эскадрилья.

Все британские F-35B (и ВВС, и ВМС) предполагается базировать на одной британской авиабазе Мархэм, где для обеспечения их базирования были построены три новых комплекса сооружений и наземной инфраструктуры общей стоимостью 142 млн фунтов стерлингов, открытых весной 2018 года. Общая стоимость капиталовложений в авиабазу Мархэм для базирования F-35B составит 550 млн фунтов."



Фото и ролики :

https://bmpd.livejournal.com/3232529.html

[Pilot]

ТОКИО, 16 июн – РИА Новости. Комиссия по безопасности на транспорте министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии направит нескольких специалистов в аэропорт Наха на острове Окинава для расследования инцидента, при котором два истребителя ВВС страны выехали на взлетно-посадочную полосу в момент захода на посадку гражданского самолета и тем самым создали потенциально аварийную ситуацию, сообщает агентство Киодо.

Агентство со ссылкой на представителей аэропорта сообщает, что два истребителя F-15 ВВС Японии должны были вылетать на экстренный перехват иностранного самолета, который оказался вблизи границы воздушного пространства страны???. В это же время на посадку заходил гражданский борт авиакомпании Ryukyu Air Commuter, на борту которого находились 35 пассажиров.

Диспетчер аэропорта заявляет, что сказал пилотам истребителей остановиться и не выезжать на взлетно-посадочную полосу до приземления гражданского воздушного судна. В свою очередь, военные утверждают, что не расслышали приказ диспетчера, отмечает агентство.

В результате диспетчеру аэропорта пришлось связаться с пилотом гражданского самолета и остановить посадку, когда воздушное судно находилось в пяти километрах от взлетно-посадочной полосы и летело на высоте 300 метров. Агентство уточняет, что истребители практически сразу же поднялись в воздух, и пилоту гражданского самолета не пришлось выполнять повторный заход на посадку, так как разрешение на приземление было дано диспетчером спустя две минуты после первого распоряжения.

[Pilot]

ПРАГА, 16 июня. /ТАСС/. Звено истребителей F-16 ВВС Национальной гвардии американского штата Техас приземлилось на авиабазе ВВС Чехии в городе Часлав (Центральная Чехия) для участия в учениях "Скай Эвенджер 2018" (Sky Avenger 2018), которые пройдут в республике с 18 по 29 июня. Об этом сообщил в субботу журналистам представитель чешских ВС Петер Томанек.

"Авиазвено, состоящее из шести истребителей F-16 ВВС Национальной гвардии Техаса, в пятницу вечером совершило посадку на авиабазе в Чаславе, - подчеркнул он. - Совместно с истребителями "Грипен" (Gripen) ВВС Чехии на предстоящих учениях они будут отрабатывать элементы воздушного боя и дозаправки в воздухе".

Американскую авиацию на учениях также будут представлять два "летающих танкера" КC-135, приписанные к Национальной гвардии штата Небраска. Они будут базироваться на военном аэродроме города Пардубице, который расположен в 65 километрах северо-восточнее Праги. Чешские ВВС задействуют на маневрах легкие штурмовики L-159 Alca национального производства, а также вертолеты Ми-24 и Ми-171.

Ранее подобные учения проводились в Чехии в 2009 году. Сотрудничество между ВС республики и Национальной гвардией Техаса и Небраски началось в 1993 году, напомнил Петер Томанек.

[Djoker]

Первый Y-8F200WA для Казахстана





https://twitter.com/xinfengcao/statu...17763954438151

[Айдар]

Первый Y-8F200WA для Казахстана





https://twitter.com/xinfengcao/statu...17763954438151

вау! сколько единиц будет ?

[OKA]

вау! сколько единиц будет ?

Пишут "не сообщается"))

"14 июня 2018 года в аэропорту Шэньси Люйгу в Чэнгу совершил первый полет военно-транспортный самолет Y-8F-200WA, произведенный китайским авиастроительным предприятием Shaanxi Aircraft Company в Шэньси для нужд ВВС СВО Республики Казахстан. Модификация Y-8F-200 отличается удлиненным на 2,2 м фюзеляжем.
Самолет Y-8 является лицензионным аналогом советского самолета Ан-12, производимым с 1974 года.
Казахстан станет третьим зарубежным получателем самолетов семейства Y-8 в транспортной конфигурации в последние годы после Боливарианских ВВС Венесуэлы, которым восемь самолетов того же экспортного варианта были поставлены в 2012-2013 годах и ВВС Мьянмы, которые получили пять самолетов варианта Y-8D в 1990-1994 годах и 2 самолета Y-8F-200W в 2016 году.

Также сообщается, что это первый контракт, который заключен с государством-членом СНГ.

О количестве законтрактованных самолетов не сообщается."

https://dambiev.livejournal.com/1211079.html

[Айдар]

Премьер-министр Армении Никол Пашинян опубликовал на своей странице в Facebook достаточно интересную фотографию — на ней он запечатлён в кабине многофункционального российского истребителя Су-30СМ. В подписи к фото Пашинян указал, что находится в кабине одного из лучших в мире истребителей, при этом отметив, что он уже в Ереване (накануне у него был визит в Нагорно-Карабахскую Республику). Сразу возник вопрос — откуда на авиабазе «Эребуни», где базируются истребители МиГ-29 (российская 3624-я авиабаза), взялся Су-30СМ? Принадлежит ли он российским Воздушно-космическим силами (ВКС) или был приобретён Арменией?

Согласно информации источника в министерстве обороны Армении, который поделился с нами информацией на условиях анонимности, Ереван ведёт переговоры с российской стороной о приобретении некоторого количества истребителей Су-30СМ, причём переговоры находятся в достаточно продвинутой стадии. Подписание контакта, при удачном и гладком стечении обстоятельств, ожидается в течение ближайших 1−2 лет. Эта информация вполне соотносится со слухами об интересе к Су-30СМ, возникшими в 2016 году в армянских СМИ.

Что касается истребителя Су-30СМ, который осматривал Никол Пашинян, то он принадлежит ВКС России и, вероятно, прибыл в составе группы машин как для проведения тренировочных полётов, так и для демонстрации возможностей армянским военным и руководству.

Истребитель Су-30СМ относится к машинам поколения 4++, то есть близких по своим возможностям к пятому поколению (F-22, F-35, Су-57 и др.). В отличие от базовых модификаций истребителей МиГ-29 и Су-27 (именно развитием его двухместной модификации и является Су-30СМ) истребитель способен эффективно решать как задачи по завоеванию господства в воздухе, так и наносить удары по наземным целям с помощью современного высокоточного вооружения. На сегодняшний день Су-30 является наиболее удачным и массовым российским экспортным истребителем — только Индия приобрела 272 Су-30МКИ, более 100 машин уже состоят на вооружении ВКС России. Естественно, такое крупносерийное производство обеспечивает как высокое качество (технология производства хорошо отработана), так и относительно низкую стоимость. Плюсом является и боевой опыт, приобретенный в Сирии и отразившийся во внесении некоторых корректив в конструкцию истребителя.

Что касается Армении, то на сегодняшний день у неё нет истребительной авиации — из боевых самолётов в наличии имеются 15 штурмовиков Су-25. 18 истребителей МиГ-29 дислоцированы на российской авиабазе «Эребуни» под Ереваном, но и эти машины с каждым годом заметно устаревают. В этом свете было бы очень удобным и логичным заменить эти истребители на те же Су-30СМ — в случае приобретения этих же машин Арменией обеим сторонам будет заметно удобнее и выгоднее обеспечивать сервисное обслуживание техники, а также строить под них инфраструктуру.

Азербайджан же располагает большим количеством Су-25 (около 40 единиц) и эскадрильей истребителей МиГ-29. Нельзя сказать, что этих сил достаточно для подавления достаточно мощной армянской системы противовоздушной обороны (ПВО) (особенно учитывая неспособность МиГ-29 применять какое-либо высокоточное оружие по наземным целям). Однако появление в Азербайджане большого количества израильских разведывательных БПЛА и приобретение оперативно-тактических ракетных комплексов (ОТРК) делает систему ПВО менее устойчивой — часть позиций зенитных ракетных комплексов может быть выявлена и поражена.

Что же касается авиации, то она обладает большими возможностями по выявлению и уничтожению воздушных целей, к тому же её наличие позволяет делать больший акцент на наступательные действия и на навязывание своей собственной «игры», а не реагирование исключительно на действия противника. Ударные возможности же Су-30СМ, включающие в себя применение противорадиолокационных ракет Х-58Э (летят на излучение радара противника на дистанциях до 200 км) и Х-59МК2 (применяется против любых стационарных целей с дальности до 285 км), позволяют эффективно бороться с ПВО Азербайджана, тем более, что в армянском арсенале есть и ОТРК «Искандер», которые также можно применять для этих задач.

В целом появление на вооружении армянских вооружённых сил истребителей Су-30СМ заметно повысит наступательные возможности Еревана и Степанакерта (столица Нагорно-Карабахской Республики), а также поставит под ещё большую угрозу стратегическую нефтегазовую инфраструктуру Азербайджана, да и другие ключевые инфраструктурные цели, что сыграет дополнительную роль в обеспечении сдерживания от полномасштабной войны.