Военная авиация в "новом облике" ВС РФ

[Марат]

Уважаемый boyan. Для меня, не русского человека по национальности, Русь, Российская империя, Советский Союз и Российская Федерация - одно государство. И защищать это государство обязанны в первую голову Царь, Император, Председатель Верховного Совета СССР, Правительство и Президент. Если первые это делали, то по поводу последних двух в списке у меня большие сомнения. После развала Союза - Армии хорошо уже не было. А сейчас всё же хуже, чем 20 и 10 лет назад. Хуже тем, что ничего не изменилось и продолжает опускаться вниз. Даже не получая денежное довольствие по 8 месяцем в 1995 году у меня оставалась надежда. Сейчас её нет. Всё происходящее с Армией - предательство.
В кабаках я не сидел, поэтому верю Вам на слово.

[boyan]

И я вам могу сказать честно, что когда пришел на Роствертол в 1997, разговоры были о том, вот заканчивается ресурс по фюзеляжу крайних 24-к и все заводу копец, через два года появилась надежда в виде Ми-24 ПН, в 2002 все ведущие открещивались от Ми-28Н, а в 2005 поднялся серийный образец. И уходили отличные специалисты, да что говорить я сам ушел, правда от безденежья, а сейчас на заводе зарплата клепальщика 25 тысяч. Рядом институт (бывшее РАУ) в который конкурс выше ,чем в некоторых гражданских институтах. Да и по количеству девочек пасущихся на проходных видно, на кого они рассчитывают по жизни, еще 10-12 такого не было ))
Вы только поймите меня правильно, но я уже столько лет слышу как у нас все хреново, что у меня уже иммунитет и некоторое отторжение.

[Марат]

Вот именно об этом я и говорю: у нас у всех выработался иммунитет и отторжение. Главного они достигли. А что касается зарплаты клепальщика, то вот Вам пример, как всё хреново... Клепальщик получает 25 тысяч, водитель тролейбуса не меньше, подполковник ВС МО РФ - 20 тысяч и только потому, что все свои сроки я выслужил. Про лейтенантов я уже не говорю. Вы должны понять меня правильно - никогда я не служил за деньги, но пример наглядный.

[boyan]

Марат
Думаете мне многое не обидно. Когда пришел столько идей, тем, было, а
мне руководство денег нет, этого нет того нет, жди короче. А через несколько лет приходят мальчишки и начинают получать сразу реальный опыт, а я получается эти годы потерял, и оклад у них получается сразу на
который хоть жить можно, а я эти годы лапу сосал, конечно на тот момент
получал больше их, но ведь мог же еще больше. И приходилось всякой
левой фигней заниматься.

[Марат]

Уважаемый boyan. Я Вас понимаю, особенно в части нереализованности своих способностей.

[николай-78]

В Перми 2 аэ и вместе с Челябой входят в одну АБ Челябинск_штаб

[Deef]

Хоть и журналамер писал, но одно понятно, что Су-24 покинули Джиду и Баду.
Не хилое, кстати, перебазирование. Более чем через пол страны. Теперь на Китай одна фронтовая бомбардировочная АБ в Хурбе осталась...
А почему, кстати, Челябинск?

Скорее всего, информация в статье не верна. По информации из ЧВВАКУША перебазирование временное, в связи с учениями ОДКБ на полигоне под Чебаркулём (90 км от Челябинска). 29.10 учения завершились, самолёты, в том числе СУ-25 ВВС Казахстана, отправятся на места постоянной дислокации.

[razoom1]

вот Вам пример, как всё хреново... Клепальщик получает 25 тысяч, водитель тролейбуса не меньше, подполковник ВС МО РФ - 20 тысяч и только потому, что все свои сроки я выслужил. Про лейтенантов я уже не говорю.

На сержантской должности служите?

[AndyK]

"Алжирские" спарки это не УБТ. Последняя действительно существует в одном экземпляре.

Хотел бы уточнить. Их же вроде две машины было - борта 304 и 52? Гордон дает номера 509030081345 и 50903025982 соответственно. Куда (и какая из них) одна машина подевалась?

[Pilot]

знаю вот такую УБТшку

[AndyK]

52 это 50903025982

А вот первый образец

[Павел1988]

Факт, восточное направление очень сильно оголили. Почему Челяба? да кто его знает...Пермский Сокол например порезали до 1 АЭ....

Я так понимаю, оголили центр. часть России, гл. образом Сибирь. Очевидно, решили собрать максимум летающей техники в нескольких центрах сосредоточения (пока), наладить ЖБУ, упростить обслуживание. Тем более, центр. часть - это граница с Казахстаном - а это партнер и союзник, плюс в недалеком будущем единая ПВО. Значит, на этом направлении пока можно сэкономить. В конце концов, ДВ никто не бросал, на удивление из всех Су-27х лучшие истребители СМки теперь именно на ДВ. Так что я бы за Сибирь и ДВ не волновался, гораздо опаснее оголенная задница на Западном направлении. Очевидно, всю новую матчасть с заводов будут гнать только сюда - и Су-35, и Ми-28, и Ка-52, да и ПАК ФА в перспективе.
Кстати, просветите, что с Домной, что там за базар с перебазированием? Это ж единственный иап в Забайкалье! Да и базу собирались именно там организовывать.

[Евгений]

Пример Нового Облика..... В АГВП "Стрижи" не осталось ни одного самолета пригодного к полетам.... ресурс закончился... надеются что продлят до 22-23х лет..... в новом году остаток ресурса на всю группу 2ч 30 с копейками минут....

[muk33]

Со старыми 29-ми сейчас масштабные проблемы по всей стране - килями занимался ГНИИ (ЭРАТ), теперь институт парализован из-за очередных ОШМ и все работы (запланированные) встали. А новые (горбатые) страдают хронической нехваткой оригинальных запчастей, блоков, которые плохо работают при отрицательных температурах.

[Sanych62]

Со старыми 29-ми сейчас масштабные проблемы по всей стране - килями занимался ГНИИ (ЭРАТ), теперь институт парализован из-за очередных ОШМ и все работы (запланированные) встали.

Разве план прошлого года не выполнили? Странно.

[FLOGGER]

А новые (горбатые) страдают хронической нехваткой оригинальных запчастей, блоков, которые плохо работают при отрицательных температурах.

Вы под "новыми" имеете в виду СМТ или...? Если СМТ, то их же мало, они не "делают погоду" в ВВС. Или я ошибаюсь?

[muk33]

Разве план прошлого года не выполнили? Странно.

Не успели, по крайней мере у нас. Их (13-й) 1 декабря начали кромсать, а если учесть что все наши планы на 50% выполняются в декабре, сами понимаете...

Вы под "новыми" имеете в виду СМТ или...? Если СМТ, то их же мало, они не "делают погоду" в ВВС. Или я ошибаюсь?

Уже делают. Их уже 1/3 от реально летающих (29-х).

[Антон]

Уже делают. Их уже 1/3 от реально летающих (29-х).

Т.е реально летающих 29-х всего 100 штук(т.е А/С/УБ/СМТ)
Так это проблема ВВС? Т.е.РСК "Миг" забило на эти самолёты?

[Холостяк]

Разве план прошлого года не выполнили? Странно.

Они ждали оргштаты то 1 сентября, то потом к 1 декабря, а сейчас уже ждут 1 марта.... Начальником института временно назначен уже гражданский, бывший начальник тыла этого же института, который там начал службу с командира солдатского взвода автороты после автомобильного училища и за все время службы боевого самолета не видел и ни разу на аэродроме не был и про обеспечение полетов только по картинке знает, не говорю уже про его отношение к науке... Все колом там стало, о планах и речи нет...

[Redav]

...начал службу с командира солдатского взвода автороты ...

А в каких училищах были офицерские или генеральские взводы автороты?