Да,причандалов было много- ежели все отобразить так страниц 5 журнальных получиться,а с картинками и того больше.Но тема уж больно специфическая...Сообщение от Кацперский
Именно так. А вот модификация СПС-141(142)МВГ уже "Гвоздика"
Вот. У "Фасоли" 30 Вт и она групповой защиты
Самого текста побольше набрали бы - уверен. Но стоит осветить тему.
Последний раз редактировалось Кацперский; 28.05.2011 в 02:50.
я так понимаю нашим первым постановщиком помех во фронтовой авиации был Ил-28ПП со станцией СПС-2? По ней есть что нибудь?
Радо
Светить-так светить
Знаменитая вертолетная СМАЛЬТА для групповой защиты ФА.
Штука для своего времени уникальная с приемными диэлектрическими линзами расположенными в азимутальной плоскости,что позволяет вести прием с шести (по данным 5-го ЦНИИИ МО-семи) направлений и одновременно ставить помехи в широком спектре на 10 частотах- поочередно правым и левым бортом.Время непрерывной работы станции 4 часа. СМАЛЬТА ставит помехи ФМ-ШП в режиме ретрансляции различным дециметровым РЛС с импульсным или квазинепрерывным излучением.Диаграма направленности антенн – 4-х лепестковая, ширина лепестка по азимуту – 5,50, по углу места – 90.Режим сканирования эфира в поисках РЭС противника трехэтапный с максимальной настройкой на несущую частоту с одновременной настройкой системы определения частоты,номера луча,модулирующих узкополосных шумовых сигналов.С целью повышения помехового воздействия при подавлении импульсных РЛС и РЛС с квазинепрерывным излучением производится замена принятых импульсных сигналов непрерывными сигналами той же несущей частоты. Все процессы идут в автоматическом режиме.
Спектрально-угловая плотность мощности излучения по разным оценкам 30-50 Вт, но ее эффект при малом удалении СМАЛЬТЫ от РЛС превосходит эффект источника со значительно большей спектральной плотностью- срывая целераспределения между огневыми средствами ЗРК. СМАЛЬТА способна оперативно имитировать многократные и однократные (уводящие) помехи РЛС.
PS/ Добавлю. Материал по американским причандалам -"Electronic Combat System" расположен по адресу
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/eguip/ec.htm
Последний раз редактировалось alexvolf; 28.05.2011 в 11:02.
- Приветствую!
- Гуляю по окрестным авиафорумам...Где пропадали ежели не секрет?
- Я всегда рад поучаствовать в любой дискуссии, вот только моё мнение порой так резко отличается от общепринятого, что нервы должностных лиц отдельных форумов не всегда выдерживают подобное испытание...Давайте присоединяйтесь к дискуссии на разные разности-земные и воздушные...
- Вот чей-то студенческий реферат по сети гуляет:
http://www.neuch.ru/referat/27518.html
[QUOTE=juky-puky;77150- Я всегда рад поучаствовать в любой дискуссии, вот только моё мнение порой так резко отличается от общепринятого, что нервы должностных лиц отдельных форумов не всегда выдерживают подобное испытание...
Ну мнение пишушего не всегда должно совпадать с мнением редактора.
Учитывая специфику нашей темы мнение навряд-ли будет резко противоположным.Опять- же ,хоть все мы бывшие сапоги, но... плюаризм нам не чужд.
Стало быть один "колодец с водой".Студенту следовало-бы перечислить используемую литературу...
- "Первоисточник" просто натырил старых методичек, с которых сняты грифы "Секретно" и "ДСП". Между нами, девушками, говоря, это всё - старьё для музеев...
А вы постарайтесь его выражать корректно, не нарушая правил и не оскорбляя оппонента и будет вам респектище, а нам нервоукрепление...-.... вот только моё мнение порой так резко отличается от общепринятого, что нервы должностных лиц отдельных форумов не всегда выдерживают подобное испытание...
И у девушек бывает настальгия-окунуться в период целомудрия- Между нами, девушками, говоря, это всё - старьё для музеев...
Насчет старья,Вы -правы.О чем тогда вести разговор- о продукции на рекламных проспектах с буклетами?
- Это - да!И у девушек бывает настальгия-окунуться в период целомудрия
- Проспекты с буклетами ТТХ отнюдь не разбрасываются... Только конкретному заказчику в интимных условиях после предоплаты.Насчет старья, Вы -правы. О чем тогда вести разговор- о продукции на рекламных проспектах с буклетами?
Можно поговорить о такой фиговине, в противовес станциям РЭБ, как помехозащищённость РЛС.
Но если иметь ввиду РЛС/БРЛС российские, это будет снова "разговор о грустном"...
Lans2
В сети есть книга ветерана РЭБ (к сожалению фамилию запамятовал) под названием "Вопросы истории РЭБ в ВВС" -он там вскольз упоминает о годах когда создавалась СПС-2.
У меня Вопрос другого порядка.Никто не встречал коммент к данному фото Ил-28?
Последний раз редактировалось alexvolf; 28.05.2011 в 12:39.
- Я и так уже "тише воды, ниже травы", - больше молчу, чем говорю, а с экраном общаюсь жестами: где кивну, где отплюнусь...А вы постарайтесь его выражать корректно, не нарушая правил и не оскорбляя оппонента и будет вам респектище, а нам нервоукрепление...
Юки- Это - да!
- Проспекты с буклетами ТТХ отнюдь не разбрасываются... Только конкретному заказчику в интимных условиях после предоплаты.
Можно поговорить о такой фиговине, в противовес станциям РЭБ, как помехозащищённость РЛС.
Но если иметь ввиду РЛС/БРЛС российские, это будет снова "разговор о грустном"...
Сейчас этого добра-хоть отбавляй.Каждая фирма выставляет на показ все то на что она горазда- экспорт росвооружения без двигателя торговли "не канает".Свое внутреннее понятно без рекламы- под замком и "дезо"...
Тему БРЛС и помехозащищенность я уже один раз прогонял на ветке Як-28,и там морока была с добычей ТТД.Ну продолжение разговора по этой тематике может стать довольно интересным...
Приходится все время редактировать посты-иначе все предложения то в куче,то разорванные.В чем проблема не пойму??!
Последний раз редактировалось alexvolf; 28.05.2011 в 12:41.
Коллеги, как бы нам не хотелось пообщаться вообще "за жизнь", давайте стараться избегать флуда, мнеж потом всё чистить)))
- Поэтому остаются "косвенные разведпризнаки": смотреть, чьи станции активных помех пользуются спросом на мировом рынке у папуасов.
- Это неизбежно. Все подробности по станциям РЭБ закрыты ещё более, чем по РЛС/БРЛС.Тему БРЛС и помехозащищенность я уже один раз прогонял на ветке Як-28, и там морока была с добычей ТТД.
- Очень сложно с конкретикой.Ну продолжение разговора по этой тематике может стать довольно интересным...
- Я уже как-то говорил: "Смальта" не является собственно станцией помех. Это активный ретранслятор, на двух вертолётах, барражирующих "двумя разворотами на 180°" на высотах 1000-1500 метров на дальностях, превышающих дальность полёта ракет ЗРК "Усовершенствованный Хок", в створе полёта своих ударных самолётов на относительно малых высотах.Радо
Светить-так светить
Знаменитая вертолетная СМАЛЬТА для групповой защиты ФА.
Штука для своего времени уникальная...
Задача этой станции помех перехватить направленный на ударный самолёт сигнал станции подсвета цели ЗРК, усилить его и переизлучить назад. Тогда пущеная этим ЗРК ракета захватывает переизлучённый и намного более мощный сигнал, чем отражённый от самолёта радиосигнал станции подсвета, и летит на вертолёт, вместо того, чтобы ударить в советский самолёт. Но до вертолёта она долететь не может, так как он дальше её максимальной дальности, и через установленное время таймер самоликвидатора эту ЗУР подрывает.
А ударные самолёты в это время выполняют боевую задачу.
Т.о. "Смальта" оттягивает "на себя" пущеные вражеские ЗУР.
Это есть это комплект из двух машин, я правильно понял?
ЗЫ: Для Су-27 создавалась контейнерная "Смальта", которую не довели.
alexvolf у вас на фото Ми-8ППА. Я так понимаю это вариант с "Азалия" и "Фасоль"
а с "Смальта" это Ми-8СМВ
Последний раз редактировалось Lans2; 28.05.2011 в 13:24.
Ваши права
8Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием