рейс KAL 007 1 сентября 1983г.

[gaduka]

Юкки, раз Боинг вошёл в зону видимости токийского диспетчера за 11 минут до момента сбития в 500-х км северней, тогда если бы он летел по маршруту он должен был бы войти в зону видимости как минимум на 20 минут раньше ибо маршрут тогда пролигал бы ближе к центру радиолакационного поля. Вопрос, чем занимался почти полчаса диспетчер что не смог увидить отсутствие борта, с которым общается, на радаре?

Я чё спрашиваю про дату карты. У меня есть почти такая же, только чорно-белая без Аляски, Сиула и солнечного Магадана, ещё с тремя самолётиками (E-3A, P-3C, RS-135) + три витка спутника шпиона и датирована она сентябрём 1983-го. По этой карте СССР выступало в Международном авиационном комитете о котором я тебе и говорил.