Война в корее

[Вован22]

Уважаемый Леонид
Вот моя информация:
1. Расположение средств ПВО
87 зенад, двухполкового состава 64 орудия -85мм, была передислоцирована в район ГЭС 4 июля 1952 года, к концу операции, проводимой ВВС США в период 23 июня по 8 июля по разрушению ГЭС на территории Кореи.
Причина перемещения, усиление зенитного прикрытия ГЭС, так как ГЭС получила серьезные повреждения и оборонявший ее полк КНД так же понес серьезные потери.
В период с 23 июня по 8 июля удары шли с Восточного, Юго- Восточного и Юго-западного направлений. Наименее прикрытых.
Всего на прикрытии ГЭС с 4-5 июля, стало стоять, с учетом полка КНД-11 батарей СЗА.
Одним своим полком 87 зенад прикрыла, в том числе Ж/д станцию Супундон с Юго-Восточного направления, по линии Супундон-Сакчу. Второй полк-4 батареями рассположился на китайской территории между Чхонсу-ГЭС, там же две батареи ЗА ПолкаКНД,а на южном берегу в 2-3 км от плотины еще одна батарея полка КНД.
Таким образом зона поражения ЗА вытягивалась по линии ГЭС-Сакчу-в сторону ТЭГВАН
А С всточного направления был провал.
Вот что по этому поводу сказал Советский Генштаб:
" Восточное направление вследствие отсутствия подъезных путей и площадок для размещения орудий, приборов и радиотехнических станций было ослаблено".
В дальнейшем для улучшения организации зенитного прикрытия были проведены большие инженерные работы по устройству дорог и площадок для огневых позиций батарей в восточном направлении. Изменили схему прикрытия только в 1953 году.
По самому налету
Непосредственно в налете участвовало-11 бомбардировщиков 307 крыла
за ними шли В-29 в составе 9 самолетов 19 крыла.
Всего 20 самолетов входили в зону огня ЗА. с одного направления восточного.
Что подтверждается и схемой из книги Война в Корее.
Кроме того, на востоке в 20милях от цели были организованы две зоны постановки помех. ИМЕННО В ЭТОМ СЕКТОРЕ ПОМЕХ С ВОСТОЧНОГО НАПРАВЛЕНИЯ И ЗАХОДИЛИ В-29 этих крыльев.
98 крыло в составе 12 самолетов заходило на цель северо-восточнее.
8 ставили активные помехи. Кроме того с 9 самолетов сбрасывались пачки отражателей.

Начало отражения налета согласно схеме приведенной в книге Война в Корее 22 часа 35 мин.

Из корпусного описания мы знаем, ..."В 23.11 ст.л.Добровичан южнее Сиодзио на высоте 6500 м обнаружил в лучах прожектора самолет Б-29, следовавший курсом 150 градусов"..
Значит Добровичан атаковал цель шедшую обратным курсом. Фактически шедшую в доль линии Сакчу-Тэгван.

Попавший в плен стрелок Паркер на допросе говорил что их сбила ЗА.
Появились и в настоящее время вопоминания Паркера, где он рассказал более подробно как это происходило.
Кроме того еще один ветеран Фаррелл из 19 Крыла, в своих воспоминаниях указал, что он видел вспышку на небе. И судя по всему самолет Паркера летел впереди них. Такой вывод можно сделать из воспоминаний Фаррелла
Согласно схеме в Книге Война в Корее получается, что самолет Паркера был 11-тым а самолет Фаррелла 1-ым из 19 крыла. И между ними 2 минутный интервал. А это 15 км.
Причем время входа в зону огня ЗА у самолета Паркера 23 часа 18 мин.

Но мы то знаем, что в это время Добровичан уже шел домой.

Но есть еще один бомбардировщик 307 Крыла разбившийся в Южной Корее от боевых повреждений.
Но места его в боевом порядке пока не известно.
Возможно, что именно его мог тяжело повредить своим огнем Добровичан.

В корпусном описании:..."В результате второй атаки на самолете противника загорелся левый мотор. Летчик произвел правый вираж для следующей атаки, но атаку не производил, так как Б-29 стал сильно гореть и разрушаться. Доложил об этом по радио на КП и вышел из боя.".. На прямую не сказано что самолет был сбит.
Место падения так же не указано.