Воздушный таран-альтернативное оружие

[alexvolf]

Я зашел справа от самолета-нарушителя,сделал крен в его сторону.Один,затем второй.И вдруг самолет-нарушитель пошел на меня.Жму ручку от себя,ухожу вниз.Успеваю доложить на КП и получаю команду-"покачайте крылом и пустите красную ракету".Пытаюсь выполнить приказ.Скорость слишком мала для глубокого покачивания-самолет вот-вот сорвется в штопор.И все же насколько возможно выполняю приказ.А вот с сигнальной ракетой оказалось посложнее-их на моем типе истребителя вообще не было.Но так как в инструкции есть подобная запись,мне ее и зачитали...Некоторое время шел рядом с самолетом нарушителем стараясь оттеснить его в глубь нашей границы.Нарушитель все время пытается уйти.Мне уже ясно авыполнить команду-принудить "чужака" сесть на нашей территории не удастся.Очевидно это поняли и на земле т.к. вскоре была дана команда-цель уничтожить.Мы шли с самолетом-нарушителем крыло в крыло.Уменьшить скорость и отстать для применения бортового оружия не мог.Скорость и так была минимальной для истребителя данного типа.Выполнить вираж?Но тогда будет потерян визуальный контакт с самолетом-нарушителем и пока повторно будуд наводить с земли нарушитель уйдет.Единственная возможность-столкнутся с самолетом-нарушителем...Удар был не очень сильный,во всяком случае,я ждалольшего.Когда катапультировался,высота была 6 тыс. метров.После открытия парашюта стал искать самолет- нарушитель.Посмотрел вверх нет никого.Вниз-вот он падает.По тому как падал самолет,понял из таких положений машины не выводят.А через несколько секунд раздался взрыв.Это на земле горел самолет-нарушитель.

[А.В.Егоров]

Мир Авиации 2.96

http://rapidshare.com/files/46545279..._02_b.rar.html

[alexvolf]

За сбитый самолет-нарушитель летчик В.Куляпин был представлен к званию Герой Советского Союза,но по каким-то причинам так его и не получил.
Раньше,в ноябре 1973г в небе Закавказья был совершен первый воздушный таран на реактивном самолете - летчик,Герой Советского Союза(посмертно) капитан ВВС Г.Елисеев применив таран-сбил военный самолет-нарушитель воздушного пространства СССР.
Продолжение следует...

[alexvolf]

О таране капитана Елисеева написано достаточно.Тем более,что уважаемый А.В.Егоров подклеил скан страницы "Мир авиации"(к сожалению журнала с данной статьей не имею),в которой авторы статьи сомневаются в необходимости применения тарана против безоружного тренировочного истребителя.На форуме AVIA.RU в 2007г была так же поднята данная тема- где участники разделились по взлядам на два лагеря.Как всегда одни приводили аргументированные факты,другие опровергали-выставляя порой фантатические контраргументы и самое главное ставили под сомнение-следовало или нет сбивать заблудившийся самолет,иными словами стоило или нет капитану Елисееву выполнять ПРИКАЗ. Ваше мнение уважаемые форумчане...

[Вовчек]

Надо вопрос ставить в иной плоскости.
Елисеев обязан был выполнить ПРИКАЗ, он присягу давал.
А вот действия должностных лиц взявших на себя право отдать такой приказ можно и нужно обсуждать.

[alexvolf]

Надо вопрос ставить в иной плоскости.
Елисеев обязан был выполнить ПРИКАЗ, он присягу давал.
А вот действия должностных лиц взявших на себя право отдать такой приказ можно и нужно обсуждать.

Уважаемый Вовчек
Как говорится "хоть круть верть-хоть верть круть" -вопрос остается прежним,т.к. должностные лица тоже ведь присягу давали и отдавали приказы соответственно обстановки и действующих инструкций, циркуляров и директив руководства.В связи с этим и удивляет позиция эдаких пацифистов (в том числе авторов статьи) сомневаться в целесообразности уничтожения самолетов-нарушителей воздушного пространства бывшего Союза.

[alexvolf]

Если проследить хронологию нарушения воздушного пространства границ бывшего СССР, то вырисовывается основная причина в уничтожении самолетов-нарушителей,это не желание летчика или экипажа нарушителя подчинится требованию перехватчика- произвести посадку на советской территории.В некоторых случаях, когда у экипажа хватало разума произвести посадку на нашей территории подчинившись требованию то инциденты заканчивались мирным путем.И последний вопрос с риторическим "ЕСЛИ-БЫ" -наши ЛА так же безрассудно выполняли полеты в воздушном пространстве других стран, то какие-бы были-бы приняты меры противоположной стороны?

[Mig]

Надо вопрос ставить в иной плоскости.
Елисеев обязан был выполнить ПРИКАЗ, он присягу давал.
А вот действия должностных лиц взявших на себя право отдать такой приказ можно и нужно обсуждать.

А за что можно и нужно осуждать должностных лиц? За то, что они выполнили свои ОБЯЗАННОСТИ и отдали приказ на уничтожение самолета-нарушителя, не подчинявшегося сигналам истребителя ПВО?

Если продолжить вашу логику, то нужно осуждать и тех командиров ПВО, которые отдали приказ на уничтожение U-2 Пауэрса.

[Fighter]

Надо отделить политику от тактики. Многие тараны (во многих случаях, столкновения с самолетами и землей) как в годы войны, так и позже, были представлены как преднамеренные героические действия. В случае с Елисеевым я, как летчик - истребитель, не раз вылетавший из ДЗ по реальному противнику, не мог ответить на вопрос, ведь была же на МиГ-21СМ пушка - видишь, сближайся, затормози змейкой или кадушкой и, воткнув стволы со 100 м, растреляй (и причем здесь приказ на таран сидящих на КП в яме!) Но он, как и многие другие, погиб в таране. Поэтому простим их, и не будем осуждать ушедших. Царствие им небесное!

[Вовчек]

Но в Боевом Уставе, нет положения, где летчику прямо предписывается идти на таран,а должностным лицам на КП дается право на отдачу такой команды.

[alexvolf]

Надо отделить политику от тактики. Многие тараны (во многих случаях, столкновения с самолетами и землей) как в годы войны, так и позже, были представлены как преднамеренные героические действия. В случае с Елисеевым я, как летчик - истребитель, не раз вылетавший из ДЗ по реальному противнику, не мог ответить на вопрос, ведь была же на МиГ-21СМ пушка - видишь, сближайся, затормози змейкой или кадушкой и, воткнув стволы со 100 м, растреляй (и причем здесь приказ на таран сидящих на КП в яме!) Но он, как и многие другие, погиб в таране. Поэтому простим их, и не будем осуждать ушедших. Царствие им небесное!

Уважаемый Fighter
Во первых никто не собирается осуждать ушедщих.(Елисеев остается навечно ГСС и сомневатся в его мужестве не приходится).Во вторых приказа таранить самолет-нарушитель с земли никто не отдавал.Приказ был-уничтожить цель и она была уничтожена и в первом и во втором описываемых случаях.Вопрос в другом-какие причины заставили Елисеева идти на таран? С Куляпиным вопрос ясен,кстати ребята подсказали почему ему не дали Героя- опередила пресса, в которой появилось сообщение не о таране, а о столкновении самолетов-бывает и так.