Цитата Сообщение от Кацперский Посмотреть сообщение
Mig - да я в курсе. Фото видел этого ПФ, на нём ещё не было верхнего расположения контейнера ТП. Но подтверждения, что существовал МиГ-21ПФ с широким килем пока мы не получили. Это лишь моё предположение. Вам известы бортномера всех 14 МиГ-21ФЛ кубинского полка?

GK21 - я когда-то пытался разобраться в ранних модификациях МиГ-21. На фоне вышенаписанного утверждение, что МиГ-21ФЛ - вариант чисто для Индии звучит неубедительно. Или тут дело обозначения - МиГ-21ФЛ для Индии, в других странах просто МиГ-21ПФ вариант "Б" (в союзных странах ОВД их не было).


А Вы там разглядели характерные для самолётов с СПС отличия? :) Кстати МиГ-21ПФС самых поздних серий ничем не отличался от МиГ-21ПФМ.
Отработанный на МиГ-21ПФ №76210725 киль увеличенной площади стал применяться в серии. начиная с машины №941001, т .е с МиГ-21ПФС, не имеющего еще кресла КМ-1 и фонаря нового типа.
Действительно, между самыми поздними ПФС и ПФМ было мало различий, так что иногда машины одной серии называли в различных документах по разному. НО речь-то в данном случае идет именно о тех ПФС, которые имели еще кресло СК, но уже широкий киль и, соответственно. такой же как и на ФЛ цельный фонарь(т.е до №941221), что и делало их похожими внешне на МиГ-21ФЛ.
Фонарь на Вашем фото просматривается, но вот если бы можно было заглянуть под низ, то можно было бы с большой степенью вероятности решить, что это: поздний ПФС или ФЛ

В страны Варшавского договора поступали ПФ и ПФМ (СПС)

Бортовые номера большей части МиГ-21ФЛ 234-го ГИАП известны и указаны в статье (на стр.36)