Реестр Су-17/22

**Шарфюрер** · 26.03.2018, 19:58

Сообщение от osipov

Ну это оборудование уже значительно ближе к Су-25Т. Даже Су-25СМ3 такого не получил.

У Су-25СМ
Прицельно-навигационный комплекс ПрНК-25СМ (56СМ) "Барс"в состав которого входит система обработки информации БЦУ-25 построенная на основе БЦВМ ЦВМ-90 (разработчик питерская "Электроавтоматика"), система управления вооружением СУО-39 с двумя цифровыми вычислителями, система отображения СОИ-У-25 c широкоугольным ИЛС (вместо прицела АСП-17БЦ-8) и цветным жидкокристаллическим многофункциональным индикатором, на которые выводится пилотажно-прицельная информация (в частности на МФИ выводится цифровая карта местности с обозначенной линией фронта и зонами досягаемости разведанных средств ПВО противника), приёмоиндикатор спутниковой навигации (ГЛОНАСС/GPS) А-737, а так же системы видеорегистрации, объективного контроля (СВР-25, СОК-УБД, УБР-П) и т.п.

Использование в составе ПрНК-25СМ приёмника спутниковой навигации при его работе в дифференциальном режиме обеспечивает точность навигационного бомбометания с горизонтального полета на высотах 200-300 м порядка 10-15 м. Прицельно-навигационный комплекс так же обеспечивает применение неуправляемых ракет С-8, С-13, С-24, С-25 всех модификаций, современных авиабомб с кассетной боевой частью и отечественной "JDAM" КАБ-500С-Э, управляемых ракет Р-73, Х-29Л, Х-25МС(МЛ). За счет внедрения режима программно-корректируемого сопровождения цели станция подсвета и дальнометрирования "Клен-ПС" обеспечивает применение УР "воздух-поверхность" с лазерным наведением Х-25МЛ и Х-29Л с горизонтального полета.

https://ak-12.livejournal.com/25433.html

Но автопилота я так понимаю ни на Су-25СМ ни на Су-25СМ3 — нету?

И поэтому и нету функционала который был у Су-17М4

«Единый ПрНК-54 упростил работу летчика и улучшил точность и эффективность применения машины. Комплекс обеспечивал автоматизированный полет по маршруту с шестью поворотными и четырьмя целевыми точками, навигацию и применение оружия в автоматическом или ручном режиме и возврат на аэродром.»
http://aviation-gb7.ru/Su-17.htm

Или есть другие какие-то причины и заметные различия в функциональности систем? Подскажите, кто в курсе :)

**borchet** · 27.03.2018, 18:53

Сообщение от Шарфюрер

У Су-25СМ
Или есть другие какие-то причины и заметные различия в функциональности систем? Подскажите, кто в курсе :)

Начнем с главного - Су-17м4 пошли в части в 1982 году, Су-25СМ через .... много много лет. ПРНК-54, в его состав входит КЛЕН-ПС для дальнометрирования, подсвета цели и режим слежения за целью (ПКС). Кроме того, используется контейнер ВЬЮГА для ракет В-РЛС Х-58 и Х-27ПС
На четверке все можно было использовать все, кроме КАБ и Х-28

**Шарфюрер** · 28.03.2018, 16:23

Сообщение от borchet

Начнем с главного - Су-17м4 пошли в части в 1982 году, Су-25СМ через .... много много лет. ПРНК-54, в его состав входит КЛЕН-ПС для дальнометрирования, подсвета цели и режим слежения за целью (ПКС). Кроме того, используется контейнер ВЬЮГА для ракет В-РЛС Х-58 и Х-27ПС
На четверке все можно было использовать все, кроме КАБ и Х-28

Да в курсе в разницу про года. Меня интересует просто сказанные выше (я их цитировал) слова, по поводу того, что оборудование на Су-17М4 более совершенное чем на даже на Су-25СМ.

Из того, что я разглядел, это в первую очередь отсутствие автопилота на Су-25СМ (и похоже СМ3). Соответственно, автоматизированный полёт по маршруту, как на Су-17м4 — там надо понимать невозможен.

Но вот нюансы меня как раз интересуют, от тех кто в курсе и имел дело непосредственно. Я то своим умозаключения сделал из того, что вычитал. Но они фрагментарные довольно.

**Шарфюрер** · 27.04.2018, 21:06

Ну вот всегда так, задашь какой-нибудь вопрос, требующий ответа больше двух строк и все молчат. Зато если бы я написал, что МиГ-27К — круто! «Кайра» — рулит, а Су-17 — отстой. Сразу бы прибежали толпы сухариков, объяснять мою неправоту

P.S Свежие фоты из Сирии, Су-22М4

**Шарфюрер** · 28.04.2018, 00:07

А в соответствующую ветку на https://forums.airbase.ru/ — пока не рискую соваться, ибо, то, что там уже есть, я ещё неасилил! 2013-й год только читаю! :))

**Lynx** · 30.06.2018, 04:39

Есть какая-нибудь информация про этот борт?

**AndyM** · 03.07.2018, 13:50

Жуковский?
16309 20-й ГвАПИБ, Гросс-Дёльн, Германия

**Rutunda** · 31.07.2018, 19:38

Сообщение от Шарфюрер

Ну вот всегда так, задашь какой-нибудь вопрос, требующий ответа больше двух строк и все молчат. Зато если бы я написал, что МиГ-27К — круто! «Кайра» — рулит, а Су-17 — отстой. Сразу бы прибежали толпы сухариков, объяснять мою неправоту

P.S Свежие фоты из Сирии, Су-22М4