Заводские обозначения самолетов Новосибирского авиазавода

[PPV]

В качестве ремарки: система обозначений на НАЗ сложилась далеко не сразу. На начальном этапе она явно была заимствованной: либо с других, ведущих заводов, как это было в отношении И-16, либо от ОКБ, как это было в отношении машин КБ Яковлева или Микояна. Лишь позднее появилась система нумерация изделий, и очевидно, она была сквозная. Номера «изделиям» присваивались по порядку, по всей видимости, в момент запуска КД в производство. Именно этим объясняется такой, к примеру факт, что Су-15, находившийся в серии в Новосибирске с 1966 г. имел обозначение «изд. 37», в то время как Як-28П, выпускавшийся в 1963-65 г.г., имел обозначение «изд. 40». При этом были изделия, которые запускались в производство, и им присваивались номера, но в серию они так и не попали.

Формат представления информации пока предлагается такой:
Изд. == «Офиц. название».Дата 1 полета 1-го серийного с-та на НАЗ.ФИО ЛИ