Уважаемый NazarСообщение от Nazar
Не за что извинятся,мы ведь дисскутируем на форуме,на котором как известно действует принцип ПЛЮАРИЗМА,который кстати не задевает,а наоборот -обогащает знания.
Я извиняюсь,что не закончил начатую мысль- было срочное дело...
Если не надоел никому-продолжу.
Спрашивается,а зачем вдруг в 21-м веке всем этим странам вдруг понадобились авианосцы,которые относятся к наступательным
видам оружия? Ответ простой.Экономика этих стран бурно развивается и рано или поздно надо будет бороться за оставшиеся ресурсы
на планете.Иными словами причина чисто политическая.
Авианосец как известно самый дорогой корабль ВМС.К примеру авианосец "Гарри Трумэн" обошелся американским налогоплательщикам
в 4,5 млрд.долларов (по ценам 1998г).Строить авианесущие корабли в 70-80-х годах могли позволить себе лишь две супердержавы
СССР и США.К сожалению политика Горбачева и последующий развал Союза ССР,затем недальновидная политика Президента РФ Ельцина
привели к тому,что мы имеем сейчас.
Далее давайте вернемся на 30 лет назад и посмотрим сколько лет понадобилось судостроительной промышленности СССР для того, чтобы
построить ТАКР "Новороссийск" на стапелях Николаевского завода (ЧСЗ).Как известно указанный корабль был заложен 30.09.1975г
спущен на воду 26.12.1978г.Ходовые испытания начаты 29.01.1982г,Госы- с 12.04.1982г.Приемный акт подписан Комиссией под руководством
замкомандующего КЧФ контр-адмирала Старожилова 14.08.1982г без всяких замечаний.Итого начиная от закладной доски до сдачи корабля
флоту понадобилось всего семь лет.Причем в этот период быдо решено много практических задач,с которыми ранее советское судостроение
не сталкивалось и не имела опыта.Вслед за первым,на том же заводе,26.12.1978г был заложен второй ТАКР "Баку".Его спуск на воду состоялся
31.03.1982г.в самый "застольный брежневский период".Государственные испытания начались с 22.06 1987г во времена Генсека Горбачева.
Помимо всего прочего,ТАКР"Баку" был оснащен самой передовой на тот момент радиоэлектронной аппаратурой.Все это к слову,можно сказать для справки...
Теперь предлагаю вернуться из прошлого в настоящее.Возникает вопрос для того чтобы реализовать проект отечественного ТАКР(можно и универсального вертолетоносца) Что мы имеем и чем располагаем? Имеем многое,пусть и с устаревшим оборудованием-перечисление основных и смежных заводов займет много времени.Чем располагаем-разрушенными связями с производственной базой некогда братских республик Союза.Огромными финансами,которые бегают туда-сюда у господина Кудрина и за которыми не уследишь,мощным лобби (в том числе по последним данным в МО) которое навязывает руководству страны крайние меры по заключению контракта с французами и некогда мощной судостроительной базой в Питере,Северодвинске и ДВ,которые
необходимо реконструировать (не избежав при этом больших затрат).Однако делать это надо,если трезвыми глазами смотреть в завтрашний день.Задача непростая,в связи с нацпроектами и приоритетами-что строить в первую очередь-мост на о.Русский, транссибирскую магистраль,скоростные жд дороги и т.д. и т.п.Как говориться ВСЕ НАДО и НЕМЕДЛЕННО.А деньги?
Они у 30 миллиардеров которые сами их просто так в оборонку, не приносящую прибыли вкладывать не будут,следовательно нагибать их должно государство в рамках закона (Это вопрос к законодателям-ГД РФ).
Далее о самом проекте,в частности о том,о чем Вы уважаемый Владимир написали.Действительно,кад ровый вопрос очень существенен,многое потеряно... (в лучшие времена на ЦКБ трудилось 1500человек),но восполнимо как за счет своих спецов так и приглашенных "рюриковичей". Наработки по корпусам думаю сохранились где-нибудь в архивах 1-х отделов.Самое главное начать,а рулевых проекта назначать не менеджеров-проходимцев с тайным желанием "погреть руки",
а людей любящих страну,свой народ и море.Тогда и получим современный флот,о строительстве которого высказывался Президент РФ Медведев на встрече с тихоокеанцами.Еще большая надежда в осуществлении проекта на понимание этой проблемы со стороны нового Президента Украины и помощь братского народа Украины
Как то верится в хорошее.Вот такой пафос...
