Вопрос -на какие шиши доводить и модернизировать те же двигуны если все финансы превратить в штрафные санкции? И при этом все "юридически чисто".
Проблема не только в их доводке, но и в качественной эксплуатации и обслуживании уже самой авиакомпанией. Им бы рейсов больше, а на обслуживании техники экономят.