Ка 50 снят с производства.

[Redav]

Все проще,недалеко от моего дома ...

оставьте эту лирическую лапшу для детишек

В Венесуэлу на Ми-35М пошли движки сделанные на самом заводе Климова. По Ми-17 понятия не имею.

У меня складывается мнение, что вы умеете читать с большим трудом.
Давал же вам текст и ссылочку для проверки. что не придумана инафа мной.
Попробуйте еще раз внимательно прочитать

Все заказанные Венесуэлой в России военно-транспортные вертолеты Ми-17МТВ-5 и боевые ударные вертолеты Ми-35М будут поставлены с турбовальными двигателями ВК-2500. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил генеральный конструктор Завода им.Климова, где создан ВК-2500, Владимир Ширманов. Все двигатели будут собраны в Украине на серийном заводе "Мотор-Сич" при участии Завода имени Климова.
18.11.2005
http://news.rosprom.org/news.php?id=1370&fcat=0

На сей день ничего глобально не изменилось.

Пысы Вы еще скажите на Ми-28Н движки ВК-2500 от Мотор Сич

А с этого момента поподробнее ПЛИЗ... может действительно узнаю чего нового про движки для Ми-28Н... особливо откуда и как они появились.

(барабанная дробь) со всех авиафорумов примчались детишки из СМИ и замерли в ожидании эксклюзивной информации от "источника в оборонно-промышленном комплексе"....

А то прошлой осенью на правом берегу в одном славном городе уверяли, что

Три года назад было принято решение о производстве двигателя ТВ3-117, основного для летательных аппаратов среднего класса, на российском предприятии ОАО «Климов». На настоящий момент завод им. Климова воспроизводит этот двигатель либо из ремкомплектов, получаемых на «Мотор Сич», либо из двигателей, получаемых в ремонт. Однако на заводе в Уфе осваивается производство ремкомплектов.

А в ближайших планах объединенной вертолетостроительной компании «Вертолеты России», созданной в рамках Оборонпрома, — наладка производства российских вертолетных двигателей.

«В ближайшие два года планируется освоить производство на российском предприятии двигателя ТВ3-117 или его более совершенной версии ВК-2500», — сообщил Михаил Короткевич.
http://www.rosbalt.ru/2009/11/03/685883.html

Как известно, УМПО "пролетело" и "Климов" будет в очередной раз пыжиться с освоением серийного производства. Дожили... КБ желает стать серийным заводом, лучше бы вспомнили как конструировать вертолетные двигатели.