1. Су-27К не может взлететь с авианосца с "Москитом". Все это дело ограничилось подвеской макета под самолет на выставке.
А что ему мешает? Масса "Москита" меньше 4-х тонн, макс. боевая нагрузка у Су-33 6500. Можно облегчить машину на взлёте неполной заправкой и потом долить топлива в воздухе.

2. А за МиГ Вы не говорите :) . Федоров уже подвесил макет "Яхонта" под МиГ-29К, только не на салоне, а перед высокими чинами. Знай наших :) .
Понял, молчу :)

3. Если МиГ-29К сделать из уникальных спецсплавов и заправить спецтопливом, дальность будет больше, чем у Су-27К. Вы не понимаете, что Федоров Мастер на такие дела, с заглавной буквы.
Гы-гы :)

4. Флот состоит не из железяк, а людей, которые неоднократно ходили в походы. Таких матросов в русском флоте уже нет и не будет в будущем. Нынешние "походы" - очковтирательство.
Если однажды этот флот откуда-то взялся, то ничто не помешает ему взяться и в будущем. Тем более, что деньги есть, а старый задел ещё не растрачен (в части подводного флота). Да и преемственность личного состава не утрачена (знаю, о чём говорю).

5. Тем, что СУВ новее.
Тогда резоннее подогнать новое БРЭО к имеющимся и уже более-менее отработанным Су-33, тем более, что габариты наверняка позволят (сушка же покрупнее будет).