Цитата:
Сообщение от An-Z
:lol: Народ??? Ну если исходить из лозунга Народ и Армия едины.. то да, наверное..
Да, именно этот народ. :)
Вообще со стороны всегда было ощущение, что Ка-50 оказался настолько передовым, что его просто не могли принять, как факт. Единственное, что могло бы дать ответ - это сравнение эффективности в боевых условиях, но таких возможностей не представлялось (слава Богу).
И под воздействием "общественного мнения" камовцы вынуждены были делать двухместный вертолет. Но отказаться от одноместной концепции они не могли (думаю, потому, что считают ее правильной), поэтому пошли еще дальше, сделав вертолет наведения для работы в группе. Но и такая концепция не переубедила сторонников двухместного варианта. В результате Камов так и не смог ничего противопоставить классическому двухместному Ми-28.
Сейчас с одной стороны есть очень заманчивый, но неопробованный в условиях реальной войны Ка-50 и классический, но возможно менее эффективный Ми-28. Понятно, что в былые времена не стали бы долго думать и запустили бы в производство оба, придумав какую-нибудь отмазку, почему надо иметь два аналогичных вертолета. Но сейчас лишних денег нет, да и не лишних тоже.
В таких условиях принято, может, не самое лучшее, но менее рискованное решение - запустить в производство проверенный вариант. Прорыва по эффективности, конечно, не получить, но и полного провала в случае неудачной концепции не будет.
Но совсем отказаться от перспектив Ка-50, тем более подтвержденных испытаниями в Чечне, тоже жалко, так как восстановить потом производство будет невозможно. Поэтому приняли решение поставить его для спецподразделений, для чего "Акула" безусловно хороша, тем более, что спецоперации будут в ближайшее врем скорее всего в горной местности.
Наверное, это действительно оптимальное решение.
ЗЫ Еще раз - это только мои ощущения, поэтому спорить о них большого смысла нет - они существуют объективно, хотя, конечно, могут не отражать действительности.
