183Likes
LinkBack URL
About LinkBacksВозвращаясь к теме фонаря.
Действительно общее обозначение фонаря 2.20.0250.0000.00
Ну а козырек, откидная часть и далее 2.11
Возвращаясь к теме фонаря.
Действительно общее обозначение фонаря 2.20.0250.0000.00
Ну а козырек, откидная часть и далее 2.11
А у вас 23-12. В 23-11 было не так, думаю надо смотреть обр.71. Все указывает, что 23-20 это проект 1971-73 годов. А там в истребительном варианте не помню ничего кроме 23-11, 23-41 и МиГ-23А
Вот деталь (цилиндр ПОШ), что была в 23-20 и убрана в начале 1975, то есть чертеж 1974, заменяемая была внедрена минимум на год раньше.
Кстати есть мелочь с номером 2.55, но там совсем ерунда, клапана всякие и фильтры.
Нашел также замену деталей В ПОШ с номером 2.20. на обновление МиГ-23 c 21-05, то есть на 20-й серии 23-11 уже были детали с 23-20. это уже 1972 год.
Последний раз редактировалось lindr; 29.12.2023 в 00:07.
2.20 = 23.01
Спасибо. Не спорю, что краткость - сестра таланта. Но если есть возможность хотелось бы услышать более развернутый ответ по этой интересной теме.Сообщение от b-models
У меня нет к сожалению никаких данных по номерам деталей и узлов МиГ-23С и МиГ-23 обр 1970 в той части в которой они отличаются от МиГ-23М (при этом сами отличия хорошо уже известны), а уже по МиГ-23ПД и подавно.
На кабинном оборудовании МиГ-23МЛД с.н.129-24 обнаружены детали с индексом 2.16. Не эта ли машина использовалась для отработки всех новшеств доработок МЛД?
Интересно, приборные доски для МЛД дорабатывались, или делали новые?
Пожалуй единственная фото МЛД с первоначальным левым верхним щитком.
Скорее всего дорабатывали. По крайней мере указатель оборотов турбины двинули максимально вправо.
На опытной машине еще передвижка с часами была. На серийных не видно.
Последний раз редактировалось RA3DCS; 18.01.2024 в 08:01.
В спецификации Уст. верхнего лев. электрощитка изделия 3Б фигурирует серийный номер 17323.
17.09.82г.
Вот и панелька нашлась.
Серийный номер 30016 фигурирует с 1982 года Рановато для 23-37 и 23-47. Могли для модернизированных МЛД присвоить условную серию?
Сомневаюсь, обычно весь жизненный цикл машина шла под одним номером. Хотя исключения были ПР-5 на базе Р-5, но там были существенные переделки.
На БИС UPG меняли.
Ну так это Индия, 04- это год кстати, их формат HAL. Оригинальные тоже такой формат имели, год только другой был и номер порядковый.
На одной заготовке для панели, обнаружился интересный номерок 2.34 7210 0010 0
23-34 это вроде буксировщик мишеней на базе МиГ-23М был?
Ну так это второсортное. Номера в конструкторской документации от балды не появляются.
Кто сказал что от балды. Я сказал что заводской номер завода HAL присвоенный по правилам HAL в соответствии с требованиями заказчика.
Доработанным машинам присваивались новые серийные номера? Почему все тоже самое не могло быть с доработанными МЛД?
Потому что в нашей стране другие правила.
Ваши права
Ответить с цитированием