132Likes
LinkBack URL
About LinkBacksДа у меня есть маленько из т\о МИГ-21ПФ. Про кресло там кое-что есть. Показать?
Да у меня есть маленько из т\о МИГ-21ПФ. Про кресло там кое-что есть. Показать?
Очень хотелось бы!Сообщение от FLOGGER
Сегодня, но чуть позже. Пошел картошку жарить.
Ну вот, выкладываю. У меня только 3 страницы, т.к. т\о ксерокопировано не целиком.
Спасибо большое! Всю бы книжку найти!
Удалось установить, что на креслах СК не было пороховых ускорителей только два пиропатрона. Уже лучше!
Кресло СК комплектуется пятью пиромеханизмами (каждый со своим пиропатроном) срабатывающими от "чистой" механики посредством перемещения тяг, качалок, вытягиванием чек тросиками и т.п.. Электрики в кресле практически нет, за исключением эл.двигателя подъема и опускания чашки сиденья. Скорее всего пиропатронов в данном конкретном случае в кресле нет, но осторожность нужна. Особенно с ТСМ... Бывают и исключения из правил...
С уважением
Из собранной информации выяснилось.
1- пиромеханизм ТСМ-2500-38
2- пиромеханизм раздвижной штанги стабилизирующего парашюта 215П.
3- для подъема кресла требуется отвернуть два болта на захватах фиксации кресла с трубой пиромеханизма ТСМ-2500-38.
Осталось выяснить, где на кресле находятся пиромеханизмы 215Р, 215Ф?
Игорь, уточните, про 5 пиромеханизм, я насчитал только 4 пиромеханизма в кресле.
Последний раз редактировалось RA3DCS; 22.11.2009 в 13:26.
215Р находится на трубе ТСМ выше чашки сиденья (цилиндрический корпус с роликом на конце), на фото не видно. Два 215Ф (вернее их пирозатворы, каждый со своей стороны) находятся также в районе чашки сиденья. Сами же пиромеханизмы верхней частью крепятся к рычагам системы отделения фонаря. На вашем фото рычаги и верхние части пиромеханизмов хорошо видны (по сторонам от цифр 1 и 2)
Подскажите такой вопрос:
На кресле СК при катапультировании летчик нажимал на спусковые рычаги поручней сидения.
Какую функцию выполняет на этом кресле ручка, которая находится межу ног летчика?
Держка ручного включения пиромеханизмов 215Ф (для ручного сброса фонаря с кресла после катапультирования)
В продолжении темы кресло СК.
При катапультировании при проходе сидения на 50мм срабатывает пиромеханизм 215П (стабилизирующего парашюта). Штанга механизма выбивает лючок на фонаре. Уточните, что выбивалось, круглый пятак или весь задний сегмент фонаря целеком?
Всю крышку лючка ударяя по пятаку
С уважением
На ранних модификациях начиная с Миг-21Ф13 с креслами СК катапультирование происходило совместно с фонарём, который защищал летчика от набегавшего воздушного потока. Отделение кресла и фонаря происходило вне кабины. После этого должен сработать вытяжной парашют (как выше назван стабилизирующим). Не примите меня в качестве эксперта, решил выложить, то что осталось в памяти со времён изучения Миг-21Ф13.
Было бы очень интересно!
Я слышал, что на МиГ-21Ф, Ф-13 устанавливалось кресло немного другой конструкции чем на МиГ-21ПФ, ПФС, ПФМ
Прошло много времени мне сейчас трудно, что-то сейчас добавить к сказаному. В интернете найдёте что на этих самолётах устанавливались кресла шторочного типа. Ну а по поводу кресла СК можно найти высказавания одного из летчиков 27иап Акчурина А.П.:
http://www.forumavia.ru/forum/4/1/38...76241_11.shtml
В продолжении темы кресло СК.
Подскажите вот это, что такое пиромеханизм отцепки фонаря?
То что обозначено ? - пиропистолет, а если смотреть по трубкам, то справа и слева пироцилиндры аварийного открывания замков фонаря. Если очень кратко - при перемещении ручки аварийного сброса фонаря срабатывает пиропистолет, газы идут в цилиндры, а они связаны с тягами аварийных замков. Замки открываются.
С уважением
Игорь, Спасибо!
Подскажите при неисправности или отсутствии там пиропатрона фонарь аварийно открыть нельзя?
Система служит только для аварийного сброса фонаря. Сначала при откидывании аварийной ручки идет подготовка к его сбросу - подается сжатый воздух в цилиндры подброса фонаря, при движении ручки на себя срабатывает пиропистолет, замки открываются и фонарь подбрасывается и улетает (в полете). Для надежности все тяги связаны между собой и отказ одного пироцилиндра не влияет на сброс. Ну а если нет пиропатрона то система не сработает. На то и существуют проверки...
Игорь, еще подскажите.
На МиГ-21 где фонарь открывался вбок, цилиндр подброса фонаря виден на рамке фонаря. Что нельзя сказать про МиГ-21Ф,Ф-13,ПФ,ПФС где фонарь открывался вперед. Полагаю, там функцию подброса фонаря выполняли одновременно цилиндры подъема фонаря.
Ответить с цитированием
