МиГ-21ПФС, ПФМ

[RA3DCS]

Александр, откуда взята цитата, из книги о ЛИС Горьковского авиазавода?

А разве это книга не внушает доверия?

[lindr]

А разве это книга не внушает доверия?

Правила хорошего тона при цитировании значительного объема текста, предполагают указание ссылки на источник, не так ли?

Возможно кое-кому было бы интересно прочитать полную версию, тем более Вы прервали текст на самом интересном месте, на двоеточии

Самолеты МиГ-21ПФ выпускались в комплектации образца самолета 76-0508А:

, после которого как я понимаю было как раз описание комплектации, я прав?

Как я понял это книга том 2, он поступил/поступал в свободную продажу?

[RA3DCS]

после которого как я понимаю было как раз описание комплектации, я прав?

Описание там довольно скромное!
Силуэт самолета изменился:
- сняли остекление в задней части фонаря, ?????
-подфюзеляжный гребень новой конструкции,
- штанга с новым ПВД-5 перенесена вправо,
- тормозной парашют в основании руля поворота.

[RA3DCS]

Ли на самолетах Миг-21 ПФ/ПФМ, употреблять в СССР застроили радиостанции Р-832М?

Так и осталась Р-802 по крайней мера на машинах 2, 6, 10 серии.

[FLOGGER]

- штанга с новым ПВД-5 перенесена вправо,

А когда она была слева? Да и подфюзеляжны гребень не должен был бы быть новой конструкции, т. к. оставалось нижнее расположение парашюта.

[RA3DCS]

А когда она была слева?

Валера она была по оси самолета.

[FLOGGER]

Валера она была по оси самолета.

Так она съехала вправо только с "С", если не ошибаюсь. А на всех ПФСах-ПФМах она оставалась по прод. оси.

[RA3DCS]

Так она съехала вправо только с "С", если не ошибаюсь. А на всех ПФСах-ПФМах она оставалась по прод. оси.

Да действительно какой-то бред там написали! И ПВД-7 должно быть!

[CRC]

МиГ-21ПФМ это машина с РЛС РП-21М, причем двух типов ПФМ-Тип 76 без СПС и ПФМ тип-94 с СПС.

Радары РП-21М начали застраивать на Миг-21 ПФ от июня 1964 года



Различия в конструкции и оборудование самолетов Миг-21 пфм / продукт 76 / и Миг-21 пфм / продукт 94 /

Наиболее новая версия самолета Миг-21 пфм - самолет Миг-21 пфм / продукт 94 / рис. 9.1

Для доработки ранее выпущенных МИГ-21ПФ в ПФМ-76 был выпущен бюллетень 08503151, смотрим: 08- миг-21, 5 -1965, 0- основное изделие, 3151- номер и шифр, по нему доработали машины Польши и ГДР, про другие страны не знаю,

И Чехословакия

[lindr]

Снимок из книги "Миг между прошлым и будущим" издание 2012, видны нижеследующие машины:

94210215 ПФС №21 СССР ресурсные испытания

76212306 ПФ №21 12.63 СССР фото
76212307 ПФ №21 12.63 СССР фото
76212308 ПФ №21 12.63 СССР фото

[FLOGGER]

Я смотрю разнообразие семейства ПФ... разрастается весьма стремительно.

[lindr]

Я смотрю разнообразие семейства ПФ... разрастается весьма стремительно.

А почему это вас удивляет?

Параллельно шли три процесса, внедрение СПС, замена киля и модернизация БРЭО, плюс наличие уже готового задела, плюс несинхронность внедрения, плюс экспортные версии.

[FLOGGER]

сняли остекление в задней части фонаря,

Саша, сейчас вспомнил. Тут у них, похоже, действительно перепутан божий дар с яичницей: остекление задней части фонаря еще оставалось на опытном Е-7\1 (прототип МИГ-21П). На ПФах его, конечно, не было, но, видно, что-то у кого-то в башке замкнуло.

А почему это вас удивляет?

lindr, прошу прощения за свои слова, больше не буду.

[lindr]

lindr, прошу прощения за свои слова, больше не буду

Не принимайте близко к сердцу, об этой проблеме Бурдин сказал еще в 2001 - "..закрытые обозначения не служат для указания конкретного типа самолета..."

Все более и более утверждаюсь в его правоте, примеров масса - берем Ту-142МК - в ДСП документах он ВПМК, ВПМЗ - открытое обозначение - точно указывающее тип машины.

Но.. у меня есть два документа СС по эксплуатации, ТО БРЭО и БП на 1990 год там: Ту-142М и для Ту-142МК и для Ту-142МЗ. Тем не менее обозначения Ту-142МК Ту-142МЗ не выдуманные и были в рамках КБ, но не включались даже в описание прицельного комплекса, хотя он там разный, все равно писали Ту-142М там и там.

Почему? Принцип прост - документ для ограниченного круга лиц, они и так знают, что где стоит, а чужим не хрен лезть.

А ДСП писалось для простых людей, поэтому там точное открытое обозначение.

То же по Ту-22М3: вы найдете кучу ДСП на 45.03 и С и СС документы на Ту-22М, но документации на Ту-22М3 я не видел.

А в эксплуатации обобщенное имя типа МиГ-21ПФ, МиГ-23МЛ, МиГ-23МЛД, Ту-22М, Ту-142М без конкретики.

Под открытым обозначением ПФ эксплуатировались разные типы и Тип-76, Тип-76А и Тип-76-пфм.

[robert]

Немецкий МиГ-21ПФМ с Р-60 >



Болгарский МиГ-21ПФМ c Р-13M >


В советских 21ПФМ также ???

[robert]

760409 c РС-2-УС(1964 год 'доставка') >



Венгерский ВВС МиГ-21ПФ:
http://www.avia-info.hu/talalat.php?...&B1=K%FCld%E9s

[robert]

1976 год, МиГ-21ПФМ 946005106 >

[RA3DCS]

1976 год, МиГ-21ПФМ 946005106 >

Старое обозначение московского завода!

Спасибо ! Где сделан снимок?

[lindr]

1976 год, МиГ-21ПФМ 946005106 >

Спасибо!

Краснодар?

[babcia131]

Красивые фотографии

А где изделие ЛАЗУРЬ ?