Сегодня сам принялся за крылья. Отшкурил элероны и зашпаклёванную расшивку. Начал думать над 1(4) мотогондолой. Вместо трубки из набора взял толстый стержень от ручки, расточил изнутри и отрезал. Изнутри сделаю вставку из пивного алюминия. Что касается ВЗ, я наверное сделаю следующее: отрежу всю нижнюю часть вместе с ВЗ ( обвел красным). Доработаю эту часть и приклею отдельным этапом на крыло.
Последний раз редактировалось Александр Щербаков; 02.05.2010 в 22:31.
Да вроде и так мелкая серия пошла. А в остальном я не очень, бизнес дело тонкое...Сообщение от Александр Щербаков
Мне не понравилось, что они сквозные и литье не очень по-краю. А потом, решил для унификации отлить в смоле. Ведь будет когда-нибудь и Ил-38й в работе.
Все хорошо получается, а с ВЗ придется потрудиться.
Надо-бы проверить как будет краска и праймер на него ложиться.
Не удержался примерить как будет садиться нос на фюзеляж 38го. Вроде-бы неплохо, но можно повторить.
Мой грунт на эти трубки не ляжет точно. Вместо грунта чёрный маркер перманент под нитру. Испытано раньше.
У меня зреет решение о покупке ещё одного Ила. Выбираю какой: 18-й или 20-й.
Ну что-же, значит вопрос уже решенный. Раз возникло желание, то придется его удовлетворить, а то ведь проявится позже в гипертрофированном виде. Купишь сразу всю Амоделовскую линейку, да еще и с запасом (я имею ввиду с целью экзотических конверсий).
А может Ил-76 попробуешь? Мне эта модель понравилась больше всех по качеству литья, очень аккуратная и с фоторавлением вдобавок.
Ну, а если не передумаешь, то заходи - может чем надо помочь.
да уж, мне тогда до пенсии и на пенсии будет работёнка. Про 76 думал. На скейле показывает один товарищ процесс, но очень уж долго. И там, как я понял, проблемы с носом ещё покруче чем здесь. А на твой как можно посмотреть??
Да пока смотреть неначто, лежит в коробке, отдыхает до поры. А что там с носом (опять)? Я пока не проверял. На первый взгляд ОК, может что с остеклением?
Последний раз редактировалось Камчадал; 04.05.2010 в 06:55.
http://scalemodels.ru/modules/forum/...pic.php?t=6796 Вот ветка по Ил-76
Сделал трепанацию пивной банки в пользу мотогондолы.
Метод работает. Наверное даже легче собирается, чем на крыле. Проверь, как будет стыковаться в местах зализов, может придется еще крыло подпилить.
А с 76м спасибо, посмотрел что народ пишет и делает. Как мне кажется не все так страшно, хотя нос придется подправить однозначно.
Вот ещё поковырялся. Получился такой ВЗ. Пока только на одной стороне. Не уверен, что оставлю его. Что-то смущает. И не утерпел- взялся подшипнички оприходовать. Винт от Ан-12 подошел на пробу.
Подшипники - изврат!! =))) Но круто!
Не знаю. Раньше никогда этого не делал. Это было бы обосновано, реши я делать полную электрификацию, как для диорамы допустим, чтоб всё сверкало и крутилось. А так и правда изврат. Просто решил попробовать.
Там по бокам как бы 2 скулы надо сделать. В районе антиблика перед фонарём. В модели это место просто гладкое. А так в целом всё хорошо, у самого тоже лежит коробка с ним, буду делать Танкера.
-----------------
Мухин Александр.
Все вроде нормально, только переднюю кромку надо подправить.
А я не утерпел и зашпаклевал всю расшивку, которой были выделены закрылки. Теперь нарезаю новую, честно говоря расшивка самое тяжелое и занудное с чем пришлось сталкнуться.
Да, кстати, подшипники это круто, но будь внимателен при установке. Надо очень точно соблюсти соосность (которой у модели нет) винта и двигателя, иначе винты не покрутишь.
Последний раз редактировалось Камчадал; 12.05.2010 в 18:09.
У меня еще вакушка в 144 Кубинский МД. Наверное, начну с нее, но это потом.
Переделал совсем.
Я на фюзеле всю почти расшивку зашпаклёвывал и потом прорезал тоньше по шпаклёвке. Геморрой тот ещё.
Александр, классные ВЗ получаются! Я продолжаю бороться с крыльями и временами возвращаюсь к фюзеляжу. Кажется, что уже начинаю видеть свет в конце тоннеля. Начал переделывать пневматики, сделал мастер на колесо основной стойки. Думаю, как буду усиливать сами стойки. На ум пришел вариант исполненный Трумпетером на Ту-160м. Может так и сделаю.
В самый раз подойдут толстые мед иглы, те что в капельницах бывают. Я начал как-то переднюю стойку армировать. Раньше фотки показывал. ( стр.15,#284) А насчет пневматиков, приобрёл у Экипажа. Очень неплохие.
Последний раз редактировалось Александр Щербаков; 17.05.2010 в 11:23.
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
