Спросите, пожалуйста, какого цвета было горизонтальное оперение? Красного?Сообщение от vomit airways
...возможно, будет у кого поспрашивать, когда займусь вплотную. Обещаю поделиться, если что...
Смотрите личку.
Вот он:
Вот, появилась модель из популярного цикла "Я плакаль"
Забавная ветка (целиком)...
http://www.avsim.su/forum/model-ot-a...9746.html?st=0
Baiji, см личку.
Моделька симпатичная. Человек не поленился закончить.
Пилю и пилю, шпаклюю и пилю, пилю и шпаклюю, шпаклюю и ... Завораживает.
Последний раз редактировалось Камчадал; 15.06.2009 в 20:16.
Посмотрел, почитал. Согласен с Камчадалом: модель симпатичная и вполне достойная. Отнюдь не "полная непотребность", как высказался один деятель в той ветке... Почему на автора так набросились - лично мне непонятно.Вот, появилась модель из популярного цикла "Я плакаль"
Забавная ветка (целиком)...
http://www.avsim.su/forum/model-ot-a...9746.html?st=0
Вот интересная нестандартная окраска Ил-18 одной из первых антарктических экспедиций.
Судя по всему,красные элементы на борт 75743 наносились поверх стандартной "ранней" окраски постепенно. На кадрах из передачи Разбаша о полярной авиации (см.выше),самолет уже имеет красные законцовки крыльев (по обрезу ОЧК), красное ГО и коки винтов. При этом полосы остались "ранние" и синего цвета!
Кстати, даже регистрацию на родной деке модели - 75413 легко переправить на 75743
Красивый вариант может получиться!
to Pit
читайте личку...
А какие еще были различия (если были) у этого промежуточного варианта в сравнении с линейным. По-моему, надпись "Полярная Авиация" на нижней части фюзеляжа. Это, кстати, тоже В-шка так что за пределы темы не выходит.Вот интересная нестандартная окраска Ил-18 одной из первых антарктических экспедиций.
Судя по всему,красные элементы на борт 75743 наносились поверх стандартной "ранней" окраски постепенно. На кадрах из передачи Разбаша о полярной авиации (см.выше),самолет уже имеет красные законцовки крыльев (по обрезу ОЧК), красное ГО и коки винтов. При этом полосы остались "ранние" и синего цвета!
Кстати, даже регистрацию на родной деке модели - 75413 легко переправить на 75743
Красивый вариант может получиться!
Да кто ж теперь это знает... ?
Вот кстати этот борт:
Красавец! Классное фото! У меня есть еще одно ч.б. из книги Гордона. Похоже, что из "полярных" атрибутов только надпись.
Последний раз редактировалось Камчадал; 19.06.2009 в 21:50.
Почти закончил освещение и первый салон с гардеробом (которого небудет). Осталось проводки накинуть и готово. Дело близится к покраске внутренностей - какие будут предложения? Специально пересмотрел "Размах крыльев" - всего цветов-то белый и шаровый - это все?
Очень много шикарных фото давно вымерших (и не только) машин.
Здесь:
http://ipbox.by.ru/projects/il-18/regs/
Последний раз редактировалось Scale-Master; 21.06.2009 в 22:13.
Спасибо, нашел интересные фото. Есть кое-что и по салону тоже.
Посмотрел повнимательнее на декаль. Надо переделывать надпись "Аэрофлот" - все буквы выполнены неверно. Может у кого есть скан или какая заготовка на этот счет?
Переделал 413 на 743. Еще бы найти надпись "Полярная авиация" как выглядит.
Уважаемый, Камчадал
Неплохо бы найти диск из серии "Крылья России" с передачей Разбаша о полярной авиации (упоминал об этом выше) Думаю найти труда не составит - цикл популярный и в продаже есть.
В этой передаче в самом начале цветная хроника с этим Ил-18, где все очень отчетливо видно!
Этот сборник фильмов есть, но не полный. Не хватает именно этого и еще 2-3х фильмов. Правда, я говорил о уже готовых проработанных надписях. Например некоторые авторы помимо бокового вида самолета приводят увеличенную надпись Аэрофлота или иную символику.
Кстати, как цифры-то, похожи или нет? А "птичка" тоже другая?
Есть вопрос по иллюминаторам. Многие отверстия под них были выполнены небрежно. Есть сколы и местами форма отверстия имеет вид эллипса. Есть идея вклеить иллюминаторы, замаскировать их скотчем и по-периметру аккуратно пройтись шпатлевкой - например милипутом, и, пока не застыла водичкой загладить. Однако, все же боюсь остекление испортить. Может есть какие-то другие подходы, более эффективные?
Последний раз редактировалось Камчадал; 24.06.2009 в 19:04.
Я скоро начну делать Ил-38 , там правда иллюминаторов меньше , но я буду делать так , вырезать квадратное отверстие большего размера , вгонять туда прозрачный пластик , потом шпатлевать и шкурить , потом полировать , потом маскировать и красить .
Все просто как грабли , но именно в моем случае.
С интересом буду следить, поддержу тему - свой лежит и ждет часа.
Я думал об этом способе тоже. Причем, можно не прорезать смолу насквозь, а только снять достаточный поверхностный слой. Кстати, можно предварительно придать иллюминаторам выпуклость используя простую матрицу и разогрев.
Однако, у 18го - слишком много окон, боюсь печень не выдержит.
Ну с 38м такой проблемы нет , у него иллюминаторы не выпуклые.
Прошу прощения уважаемые, а диаметр иллюминаторов на Иле какой ??
Нашел в книжке, что дополнительно установили астросекстант на правой стороне носовой части фюзеляжа (очень похож на аналогичный на Ил-38) и дополнительные дипольные антенны снизу фюзеляжа в районе центральной части крыльев и сразу за носовой опорой шасси. Дополнительно увеличили маслянные баки (с большой дальностью полетов), поэтому на левой части всех мотогондол появились "наплывы" доп. обтекателей эллиптической формы. Ну и окраска, о которой выше говорили товарищи.
Последний раз редактировалось Камчадал; 29.06.2009 в 01:43.
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
