7027Likes
LinkBack URL
About LinkBacksДа перестаньте Вы его читать , его уже запарились отключать.Сообщение от Chizh
Да перестаньте Вы его читать , его уже запарились отключать.
А им там не все равно на заводе то?
Видео смотрели? Су-24 стоит довольно много.А чего считать-то?Там про объемы производства Су-24М2 в 2008 году-ни слова.
Странное заявление. Вас это тоже не волнует? Как Вы помните, болтовня о том, что Су-34 поступил в т.н. войска, длится уже давно, а войсках его по-прежнему так и нет. При этом под понятием "войска" я понимаю строевые полки. А Вы? Они могут летать в Липецке еще 5 лет, и это тоже будет подразумеваться "в войсках"? Вам не кажется, что это просто словоблудие?Первый в Липецк поступил позже, а то что не строевой, это никого не волнует -- поступил и поступил, и слава богу...
Речь шла о цифрах. А "много"-понятие растяжимое.
![Аватар для [RUS] MK](http://forums.airforce.ru/customavatars/avatar770_1.gif "Аватар для [RUS] MK"){kind=avatar}
Да мало ли что там стоит!Цифири где?
Кажется... Но что это может изменить?...
Согласно официальным данным, НАПО в 2008 году передало заказчику 5 (пять) Су-24М2.А чего считать-то?
О, значит я даже переврал на одну штуку.
Россия назвала фарсом заявление Канады о полете Ту-160
Заявление министра обороны Канады Питера Маккея относительно полета российского стратегического бомбардировщика Ту-160 вблизи канадской воздушной границы вызывает недоумение и похоже на фарс, заявил журналистам источник в правительстве РФ.
http://news.mail.ru/politics/2399467/
А где эти данные опубликованы?
Я нашел такие данные по Су-24М2.
Всего должны модернизировать 20 самолетов на базе Переяславка. В декабре 2007 из Новосибирска улетели два в Липецк и четыре в Переяславку. При этом шесть прилетело с Дальнего Востока для модернизации. В феврале в Переяславку прилетели следующие четыре. Куда делись еще два - непонятно. Как вариант - через Липецк попадут на Дальний восток. В апреле в Новосибирск пришла новая партия для модернизации (не исключено, что четвертая).
В общем, если темпы не снизили, то до конца года 20 самолетов должны были поставить.
Что-то сейчас прямо на "Ура!" пишут о сказочном перевооружении.... Два самолета дали и уже везде написали, что перевооружили ВВС...
Поставки Су-34 - начало реального перевооружения ВВС России
http://arms-tass.su/?page=article&aid=67170&cid=44
оружие асимметричной войны
…http://vlasti.net/news/22226
прорыв полосы обороны АК (около 300км по фронту) группировкой 5000 ЛА- производится способом концентрации удара на 6 «коридорах» шириною по 5км каждый, с разрывом мажду коридорами по 35 километров. 5км это оборонительная зона нескольких РОП. (два ЗРК+2 ЗСУ+ 20 стингеров)… Атакующая штурмовая группа состоит из 500 штурмовиков, (25 групп по 20 ЛА), расположенные в четыре боевые линии с дистанцией по 500метров между группами…Эшелонированных на 600-700 метров (одна «линия» от другой). Общая глубина колонны – около 3000м. высота полета -30м, зона огневого поражения – 8 км вперед и по обеим сторонам «коридора». Эта «штурмовая фаланга» прикрывается 30 «летающими батареями» ракет «воздух-воздух»,(по 10 ЛА) идущими на высоте 60 метров вслед за второй шеренгой штурмовых групп. По мере расходования ракет с кассетными и «Мотив-3М» передняя «шеренга» сворачивается внутрь «коридора» и уходит на точки для перевооружения. Углубившись на 10-20км в расположение противника ( прорвав оборонительную полосу), «фаланга» расходится тремя «лучами» : вперед, и в стороны – осуществляя поиск и атаку тыловых объектов группами от 50 штурмовиков на глубину до 150 километров (боевой радиус действия штурмЛЛА)
…Вооружение первой «линии» (125 штурмовиков)… по 10 ракет( 150кг, 30-БЧ)+ Корд 12,7= 3750кг (совокупной кассетной БЧ)= 412 500 метров квадратных- плотность поражения (как у «Смерч»)… 2ЗРК +2 ЗСУ+20 Стингеров = на какой площади размещаются? Ну пускай на 40 000 м (три-четыре ЗРК-ЗСУ) .. итого – десятикратная плотность поражения позиций ПВО, огнем ОДНОЙ ЧЕТВЕРТИ штурмовой группы (500 ЛА) …
полоса удара 500 штурмовиков = 5км. На данной территории размещаюся в ротных опорных пунктах не более: 29 танков, 60 БМП, БРМ и БТР, (всего в дивизии 350 ОБТ, 700 бронемашин, полоса обороны = 60км),
+ 2 ЗРК "Авэнджер", 3 ЗСУ "Вулкан", 10 ПЗРК "Стингер" (всего в зрдн дивизии - имеется 24 ЗРК "Авэнджер", 36 ЗСУ "Вулкан", 75 огневых расчетов ПЗРК "Стингер")
то есть: 29 танковых пулеметов 12,7 + 60 автоматических пушек 20мм на бронемашинах+16 стингеров на двух Авэнджерах (+2штуки 12,7мм) + 18 20мм стволов на трех вулканах +10 ПЗРК= итого: грубо говоря 31 пулемет калибра 12,7мм+80 стволов 20мм + 30 Стингеров. (это если ВСЕ средства ПВО расположены на переднем крае, а тыловые объекты – голые)
К тому же- пушки БМП не отличаются высокой эффективностью огня по малоразмерным НЛЦ. То есть – будут вести в основном заградительный огонь в надежде на попадание
Скорость полета штурмовой «фаланги» - 300км в час (84 метра в секунду) ЗРК открывают огонь с 5500м .. 10 секунд – 16 сбитых штурмовиков (дистанция сократилась до 4660м, еще 10 секунд- 3820м, залп С-13Т : калибр 122мм, масса ракеты 57кг, масса БЧ- 21кг, дальность-4км, скорость-500 м/с (залп 12 ракет равнозначен удару одного кассетного РС от смерча =около 34 000 квадратных метров)… 16 ракет выпущены, 4 штурмовика разворачиваются на точку, ЗРК уничтожены..
Полминуты с начала боя – дистанция 2980, запуск 10 ПЗРК, 10 штурмовиков сбиты, залп следующих 16 ракет С-13Т, Расчеты ПЗРК уничтожены.. четыре штурмовика уходят обратно…
Сорок секунд боя – дистанция 2140, открывают огонь три ЗСУ «Вулкан» (три секунды на уничтожение одного штурмовика.). через десять секунд сбиты 9 штурмовиков – дистанция 1300м, две секунды полета 16 ракет с подвески следующей четверки – ЗСУ уничтожены.
50 секунд – дистанция 1300, открывают огонь 30 танковых пулеметов 12,7мм и 60 автоматических пушек с бронемашин.
Три секунды полета 100 ракет с «Мотив-3М», 25 штурмовиков разворачиваются на точку ( или – сбиты.. но не более 50).
60 секунд с начала боя – оборона бронетанковой дивизии прорвана, боевая техника и ЛС в РОП на участке 5км уничтожены, вертолеты ударного батальона подходят к участку прорыва.
Воздушный бой может развернутся с момента взлета 5000й группировки ( одновременность выхода к местам атаки «фаланг» обеспечивается заблаговременным вылетом с удаленных «точек» соответственно расстоянию до переднего края. Максимальное упреждение взлета + 15 минут (удаление 60км).При подлете дальней группы,начинают взлетать следующие и занимают позицию позади нее (таким образом – в бой первыми вступают штурмовики с максимальным расходом горючего).
За 30 минут с момента начала вылетов дальних групп, до момента атаки опорных пунктов в «коридорах» - противник успевает поднять в воздух до 70 истребителей (на дивизию) и 24 ударных вертолетов AH-64D <Апач Лонгбоу>. Первым вступает в воздушный бой батальон УВ, количественные параметры боя: 24 AH-64D (150 УР <Стингер> и <Сайдвиндер>) против 45 (в полутора «коридорах» на дивизию) летающих батарей (БРЛС+ 9 носителей ракет.. примерно : 15 батарей носителей Р-77 (по две..масса ракеты– 175, Дальность-80км), 15 батарей Р-73Э ( по 4 штуки.. Стартовая масса 105, Дальность -30), 15 батарей Р-60 (по 8 ракет Масса 45 кг Дальность 0.5 - 10 км)
Итого: против 24 «Апачей» (150 ракет) действуют 45 «летающих батарей» ( 270 ракет с дальностью боя 80км, 540 ракет с боем -30км, 1080 ракет с боем – 10км). На носителях БРЛС и части эскорта (ракет) установлены УВ-26 от вертолета «Ансат» и блоки выброса ПРЛ-патронов (не проблема -адаптировать имеющиеся)
Учитывая:
1) меньшие значения ЭПР, ИК-сигнатуры (чем у вертолетов и истребителей)
2) сложность селекции нужных целей среди 700 малоразмерных ЛА (БРЛС могут периодически выключаться, тк большинство ракет отностятся к типу «пустил-забыл»)
3) вероятность перенацеливания вражеских ракет на штурмовые ЛА (ложная цель)
можно с абсолютной уверенностью прогнозировать «летальный исход» вертолетного батальона бртд ( скорее всего – еще до начала основной штурмовой атаки по РОП в «коридоре» - с момента подъема вертолетов в воздух (мах-70км от ПК) они находятся в зоне действия ракет воздушного прикрытия авиагруппировки (ближе 30 км – вообще, мгновенная смерть – 540 штук Р-73Э)
в ходе боя (через 40-50 минут) прибывают 70 истребителей.. полагаю – 40 из них с ходу и лягут костьми, уничтожив не более 50% «летающих батарей»..С большой высоты-скорости не получится работать… НЛЦ – сложная штука.. а их сохранилось не менее 500 в общей сложности.. и все находятся в «броуновском движении» над тылами бывшей бртд..улетевшие на точки (израсходовав боезапас)- возвращаются с новой порцией ракет ВВ.. Нет, счастья ИА – не предвидится….70 на 6 (коридоров в полосе АК) = 420 истребителей … за час их больше и не наскребут ( не успеют прилететь)… а спустя час после начала атаки авиаштурмовой армады 5000 боевых ЛА, от тылов армейского корпуса останется в основном – пепел….
Назар,а что,медицина здесь бессильна?
Командующий 11-й армии ВВС и ПВО говорил о 14:
"...Проходит модернизация авиационного парка техники в бомбардировочном формировании под командованием полковника Геннадия Багнюка. В течение года в авиаполк поступило 14 самолетов Су-24М2. Поставка остальных будет осуществлена в 2009 году...".
http://www.redstar.ru/2008/12/20_12/4_01.html
Спасибо за ссылку. Не совсем понятно, 4 самолета, поставленные в декабре 2007-го, входят в эти 14 или нет.
А у нас демократия и свобода слова.
И по теме: Индия и России намерены ускорить проект разработки истребителя пятого поколения
МОСКВА, 2 марта. (АРМС-ТАСС). Оборонные ведомства Индии и России намерены в ближайшее время согласовать требования к проекту истребителя пятого поколения (в Индии проект FGFA) и начать реализацию программы разработки к середине текущего года, сообщает ресурс "Экспресс базз".
Переговоры о совместной разработке самолета пятого поколения, основанного на проекте ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) компании "Сухой" Россия и Индия ведут с 2007 года.
В то время, как российские ВВС планируют принять на вооружение одноместный вариант истребителя, ВВС Индии намерены получить двухместный самолет. Это определяется принятой доктриной, которая предусматривает решение самолетом широкого спектра боевых задач.
Как заявил директор по планированию и маркетингу корпорации ХАЛ М.Факруддина газете "Индиан экспресс", ХАЛ, которая будет участвовать в программе разработки со стороны Индии, в ближайшие месяцы планирует согласовать проблемные вопросы и к середине года начать реализацию проекта с целью передачи заказчикам первого самолета в 2017 году. Вот так ускорили!
Полная версия: http://armstass.su/?page=article&aid=67396&cid=25
Последний раз редактировалось [RUS] MK; 02.03.2009 в 17:15.
Индусы едва ли не фильмы уже готовы снимать, про ПАК ФА
http://www.bollywoodsargam.com/video...ter_video.html
И в блогах страсти кипят...
http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/3858/
оригинал -
http://trishulgroup.blogspot.com/200...explained.html
Но что-то долгие сроки - 2017 год... Если первый прототип собираются выкатить уже в августе этого года:
Sukhoi PAK FA Updates: First Prototype by August 2009, Special Software for Indian Versions
Daily News & Updates
India Defence Premium
Dated 28/2/2009
Printer Friendly Subscribe
Indian Air Force will initially get the same PAK FA fifth-generation fighter as their Russian colleagues. Sukhoi general director Mikhail Pogosyan said Thursday that he would seek to unify the Russian and Indian requirements for the new aircraft. "The basic version of the fighter will be common", he explained. "The difference will be only in software".
India agreed to join the PAK FA program in 2007. According to the bilateral agreement, the development of the modification for the Indian Air Force will be split 50:50 between Sukhoi and India's HAL. But now it looks like Pogosyan doesn't want to waste efforts and time by developing a special Indian version at this stage, but to focus on rolling out the first prototype by August this year, as already promised by top Russian government and military officials.
Pogosyan also mentioned that the airframe is almost ready, while more time is needed to finish the radar. This supports the idea that the first PAK FA will be a very basic prototype, and more time will be required to define and test the production configuration.
As Pogosyan said, the Indian requirements can be taken into account later, while HAL's 50% share in the development of the IAF modification can be realized in the more distant future – including the creation of two-seat and ship-based variants.
----------------------------
http://www.india-defence.com/reports-4254
Последний раз редактировалось Морячок; 02.03.2009 в 20:25.
Тут вот пишут, что Возжаевку уже начали переучивать:
http://www.mil.ru/info/1069/details/...shtml?id=59002
Ответить с цитированием
