Самолет МиГ-29Б заводской номер 296053005/3914 был построен 30 июня 1989 года на Московском авиационном производственном объединении. Данная модификация относится к экспортной версии лучших в мире истребителей 4-ого поколения, которые были созданы для завоевания превосходства в воздухе в зоне боевых действий и позднее доработанных для стран союзников СССР.
Для демонстрации перед потенциальными покупателями возможностей отечественной техники на базе 237-го Центра показа авиационной техники (аэродром Кубинка) 6 мая 1991 года была сформирована пилотажная группа «Стрижи». Для самолетов группы была разработана бело-голубая ливрея, которую получили МиГ-29 №40, 41, 42, 43, 44, 46, 48 и МиГ-29УБ №32, 33, 34, 35.
С первого дня и до момента вывода из эксплуатации в июне 2000 года самолет эксплуатировался в Подмосковной Кубинке. За свою карьеру этот борт успел побывать в 10 странах Европы и Азии, а также выступал с показательными полетами на многочисленных праздниках, посвященных юбилеям российских городов.
МиГ-29Б за свою летную карьеру совершил 1048 полетов и провел в небе 591 час и 46 минут.
6 апреля 2000 года самолет в последний раз поднимался в небо. Управлял самолетом майор С. Осяйкин, который впоследствии стал командиром авиационной группы «Стрижи». С того дня МиГ находился на хранении.
Команда Альбатрос Аэро в ноябре 2021 года выкупила самолет и перевезла в Орешково. Сейчас этот борт вы можете наблюдать в музее Авиапарк Орешково.
Ответить с цитированием