МиГ-23 против F-4 и МиГ-21

[Милитарист]

Насчет скороподъемности Фантома:

J. Baugher site, one of the most respected aircraft sites on the web:
http://home.att.net/~jbaugher1/f4.html

Specification of the F-4E Phantom

Initial climb rate 61,400 feet per minute. (307 m/s)

http://www.keytlaw.com/F-4/about_f-4.htm
Initial climb rate 61,400 feet per minute. (307 m/s)


http://www.f-16.net/f-16_forum_viewt...7-start-0.html
F-4E climb rate is 240 m/sec


http://www.globalsecurity.org/military/ ... -specs.htm
F-4E initial climb rate is 49 000 ft/min (248 m/sek)


http://www.ww2aircraft.net/forum/avi...ter-555-9.html
F-4E climb rates I checked from various aviation books and F-4E numbers are always between 228-240 m/sek


На авиабазе приводилось:
Армадилло: скороподъемность
F-4B -- 245м/с
МиГ-21Ф-13 -- 130м/с;
МиГ-21МФ -- 205м/с

У Миража 3С мне попалась скороподъемность 120 м/сек.

Так что ХЗ товарищ майор!

------------------------------------------

http://www.ww2aircraft.net/forum/avi...ter-555-9.html

Standard air to air interception with the Phantom consisted of the following on the hardpoints:
4 x AIM-9L Sidewinders
4 x AIM-7 Sparrows
2 x 370 US gallon drop tanks, one on each outer underwing station.

This was standard configuration for the US Navy as well as AF Guard and Reserve Units.


Enhanced air to air interception war loads
1 x SUU-23/A Vulcan six-barrel 20mm machine gun pod with 1,200 rounds mounted on the Centerline
4 x AIM-9L Sidewinders
4 x AIM-7 Sparrow
2 x 370 US gallon drop tanks, one on each outer underwing station.

These are right out of the AF and Navy manuals and are published in the Book "The World's Greatest Attack Aircraft"

----------------------------------------------

Я понимаю, что скороподъемность измерялась с другой весовой нагрузкой и для моего случая будут совсем другие величины. Но приведенные данные дают возможность получить определенное впечатление об их относительных соотношениях между собой.