Да уж, этот эпизод полон курьезных моментов. С-130H 310-й эскадрильи ВВС США (АБ Ховард, Панама), пилотируемый экипажем к-на Питера Юнеса (Peter Eunice) в составе 14 человек, возвращался на базу после выполнения разведывательного задания над "кокаиновым" районом Перу в долине Верхняя Хуаллага. Самолет был оборудован системами ик и рт разведки и действовал в интересах объединенного Американо-Перуанского штаба по борьбе с наркоторговцами. Итак, экипаж ушел в море на 60 миль и взял курс на базу, следуя вдоль Перуанского побережья. В этот момент к нему "пристроились" два Перуанских Tucano, которые не смогли опознать принадлежность самолета и получили задание принудить к посадке неизвестного для досмотра. Причем был сделан запрос американцам на наличие их самолетов в зоне, на что был получен отрицательный ответ. Экипаж транспортника на действия Tucano и попытки связаться по радио не реагировал и увеличив скорость стал уходить. Только теперь к преследованию подключилась пара Су-22 11-й эскадрильи "Лос Тигрес" ВВС Перу. Они подошли максимально близко и дали предупредительную очередь, а уже потом отработали на поражение. В результате попадания снаряда у "Геркулеса" произошла разгерметизация (вырвало входную дверь) и один из членов экипажа был выброшен ударной декомпрессией. Это произошло на высоте 18500 фт. в 16:58. Уже после этого подбитый С-130 проследовал на авиабазу Талара, где был арестован до окончания разбирательства.Сообщение от 13th
Извиняюсь, был потерян только один Су-22, шедший №2 в группе, летчик попал в плен. Исправляю текст выше.
Ответить с цитированием