«МИГ» полет сквозь время. Книга которую мы так ждали!

[Jeroen Nijmeijer]

В общей сложности ММЗ «Знамя труда» в 1965-1968 годах поставил в Индию 69 боеготовых МиГ-21ФЛ, а в 1966 1973 годах в рамках лицензионного производства – 197 самолетов – 15 собранных, но не облетанных,106 из поставленных агрегатов, деталей и узлов, 76 из сырьевых материалов: ИТОГО: 197

– 15 собранных, но не облетанных, 38- в агрегатах для цеха окончательной сборки, 68 – в деталях и узлах, 76- в сырьевых материалах. Итого 197

Самолеты МиГ-21ФЛ (тип77Л), поставленные в Индию:
- боеготовые – №№ с 2301по 2314, с 2401 по 2410, с 2502 по2515, с 2602 по 2607 и с 13901 по 13925:

2301 по 2314 = 14
2401 по 2410 = 10
2502 по 2515 = 14
2602 по 2607 =6
13901 по 13925 = 25 итого 69. Соответствует.

- в различной стадии готовности - №№с 3005 по 3015, с 3101по 3109, 3401 по 3402, с 3606 по 3615, с 3701 по 3715, с 3801 по 3815, с 3901по 3915, с 3921 по 3959 и с 3972 по 3981


3005 по 3015 = 11
3101 по 3109 = 9
3401 по 3402 = 2
3606 по 3615 = 10
3701 по 3715 = 15
3801 по 3815 = 15
3921 по 3959= 39
3972 по 3981 = 10 итого 111 Не соответствует. 86 самолетов потерялось.

Hi,

According to my information India received 2 batches of Moscow built 'fly away' MiG-21FL aircraft.
The first batch consisted of 38 aircraft. The second batch consisted of 25 aircraft.
First batch had serials C498-C535 (38x) --> most likely c/n 2301 - 2314, 2401 - 2410 and 2502 - 2515
Second batch had serials C980-C1004 (25x) --> most likely c/n 13901 - 13925

But what about c/n 2602 - 2607?
Could these be delivered to an other country?

And is there an explanation why the c/n (5 digits) of the second batch is so different from the other c/ns (4 digits)?


Regards,
Jeroen

[RA3DCS]

And is there an explanation why the c/n (5 digits) of the second batch is so different from the other c/ns (4 digits)?

Hi.
Тут объяснение есть ММЗ "Знамя труда" выпускает МиГ-21ФЛ с 23 серии по 39 серию. С 40 серии на заводе идет выпуск МиГ-21ПФМ. Вводится дополнительная серия 139 для чего в серийном номере резервируется число 0 для серий более 100 после кода завода.
Для примера 777013925.

[lindr]

Hi.
Тут объяснение есть ММЗ "Знамя труда" выпускает МиГ-21ФЛ с 23 серии по 39 серию. С 40 серии на заводе идет выпуск МиГ-21ПФМ. Вводится дополнительная серия 139 для чего в серийном номере резервируется число 0 для серий более 100 после кода завода.
Для примера 777013925.

Расшифровка неверна 77 - тип, 7 - 1967 год, 0 - завод номер 30, 139- серия, 25 - номер. Никаких доп полей не водилось полный номер серии был 001, 002, 010 итд.

[RA3DCS]

Расшифровка неверна 77 - тип, 7 - 1967 год, 0 - завод номер 30, 139- серия, 25 - номер. Никаких доп полей не водилось полный номер серии был 001, 002, 010 итд.

Где Вы увидели, что я написал о вводе дополнительных нулей? Дополнительный ноль в серийном номере уже был зарезервирован для серий с номером более 100.

[RA3DCS]

Hi,
But what about c/n 2602 - 2607?
Could these be delivered to an other country?

Более развернуто для наших пользователей -) Информация была полученаранее от уважаемого Migaruis.

В 1964 было принято решение свернуть производство ПФ в Горьком. Часть ужеготовых ПФ 24-й серии отправили в Польшу. После чего было собрано еще десять машин, часть которых прямо на заводе переделали в тип-76ФЛ. На заводе переделали 8 самолетов в означенный период (конец 1964- начало 1965).
Они и были поставлены в Индию.

Можно предположить, что это Горьковские машины переделанные из ПФ.

[lindr]

2602-2607 для другой страны.
Серия 139 искуственная. Был дополнительный внеплановый заказ. Под него уже не было сврбодного номера серии 40+ отданы ПФМ. 39 серию продолжить было нельзя - тип другой 77л а нужен 77б. Потому ввели 139.

[lindr]

Hi,

According to my information India received 2 batches of Moscow built 'fly away' MiG-21FL aircraft.
The first batch consisted of 38 aircraft. The second batch consisted of 25 aircraft.
First batch had serials C498-C535 (38x) --> most likely c/n 2301 - 2314, 2401 - 2410 and 2502 - 2515
Second batch had serials C980-C1004 (25x) --> most likely c/n 13901 - 13925

But what about c/n 2602 - 2607?
Could these be delivered to an other country?

And is there an explanation why the c/n (5 digits) of the second batch is so different from the other c/ns (4 digits)?


Regards,
Jeroen

По 2602-2607. Я ошибся - эти 6 самолетов образцы для серийного производства, поэтому у них нет бортовых номеров ВВС Индии.

[RA3DCS]

По 2602-2607. Я ошибся - эти 6 самолетов образцы для серийного производства, поэтому у них нет бортовых номеров ВВС Индии.

А где 6 самолетов горьковского завода?

[lindr]

А где 6 самолетов горьковского завода?

6 были В Индии, один из них памятник, но шильдик смотреть некому.
1 был для Ганы хз, что с ним стало.
1 образец похоже

Вообще я уже писал о нестыковках. У наших исследователей нет правила сводить бортовые и серийные номера. У Индусов бортовой на всю жизнь один и привязан к заказу.

C498-C535 это
2301 по 2314 = 14
2401 по 2410 = 10
2502 по 2515 = 14

38 машин учтено в ВВС Индии

без регистрации

2602 по 2607 =6

6 машин ушло на завод как образцы, не ставились на учет в ВВС

C980-C1004 это
13901 по 13925

все 25 машин учтены в ВВС Индии

итого учтено в ВВС Индии 63 машины из 69 поставленных

C582-C619, C698-C779, плюс 6 машин без номера это

3005 по 3015 = 11
3101 по 3109 = 9
3401 по 3402 = 2
3606 по 3615 = 10
3701 по 3715 = 15
3801 по 3815 = 15
3901 по 3915 = 15
3921 по 3959= 39
3972 по 3981 = 10

всего 126 (15+111)

120 машин учтено в ВВС Индии, плюс еще 6 машин из 126 поставленных (из них 15 собранных но облетанных, 111 в узлах) ушло на завод как образцы, не ставились на учет в ВВС

В Индии построено C1100-C1175 76 машин, но по слухам есть и недостроенный С1176, но есть учесть "пропавшие" в двух поставках 12 машин, выходит они построили меньше.

[RA3DCS]

6 машин ушло на завод как образцы, не ставились на учет в ВВС

.

Не слишком большое количество образцов для серии?

[lindr]

Да нет. Всего кстати 12. 6 целых и 6 комплектов. Их скорее всего использовали при производстве с1100-1175
Однозначно в строевые или учебные части они не попали. У индусов с серийным производством дела шли неважно, потому дополнительно 25 собраных 139 серии заказали.