Помогите идентифицировать модификацию МиГ-23

[Igor_k]

А сколько всего было серий у эмок? и вообще нумерация ьбыла сквозной?

[muk33]

А сколько всего было серий у эмок? и вообще нумерация ьбыла сквозной?

Самые "свежие" М, которые я видел 09ххх. А самые старые МЛ - 10ххх. Думаю, что сквозная. Но это чисто мои умозаключения. Вот если б выяснить, какой полк и когда получил М-ки крайних выпусков.

[Igor_k]

Дело в том,что у С.Мороза поминается 22-я серия эмок,при том,что 15-я,по его же словам,это П.Скорее всего,очередной его ляп.
А вообще,я так понял,что на последних эмках,по крайней мере,можно было нормально если не воевать,то хотя бы летать

[RA3DCS]

Кстати по МиГ-23М имеется машина с заводским номером 0390206ХХХ. 6 серия а крыло с клыком. Может такое быть или этот борт был доработан?

[FLOGGER]

Кстати по МиГ-23М имеется машина с заводским номером 0390206ХХХ. 6 серия а крыло с клыком. Может такое быть или этот борт был доработан?

Может, это опытная машина на которой просто "обкатывали" крыло на МЛД?

[RA3DCS]

Может, это опытная машина на которой просто "обкатывали" крыло на МЛД?

Скорее всего, так оно и есть! Поскольку с таким крылом не только МиГ-23М но и МЛ нигде не встречается.
И еще по серийным номерам. На «буржуйских» фотографиях «наших» самолетов часто указан двойной серийный номер, например МиГ-23МФ (сн 21001/13406), (cn 24600/14409), (cn 0390215224/12103), MiG-23MLA (cn 24867/77329).
Если первые пять цифр- это формулярный номер, что означают вторые пять цифр? Если предположить, что это фактический номер серии и номер самолета в серии, то откуда они его знают, если узнать его можно только по таблицам на заводе? Загадка?

[Sr10]

И еще по серийным номерам. На «буржуйских» фотографиях «наших» самолетов часто указан двойной серийный номер, например МиГ-23МФ (сн 21001/13406), (cn 24600/14409), (cn 0390215224/12103), MiG-23MLA (cn 24867/77329).
Если первые пять цифр- это формулярный номер, что означают вторые пять цифр? Если предположить, что это фактический номер серии и номер самолета в серии, то откуда они его знают, если узнать его можно только по таблицам на заводе? Загадка?

Первые - это заводской номер, можно сказать и формулярный.
В большинстве случаев тут только его пятикод без завода и типа.
После косой черты - серийный номер, он на аппарате нанесен, никаких таблиц с завода...

[RA3DCS]

Может, это опытная машина на которой просто "обкатывали" крыло на МЛД?

Интересный экземпляр МиГ-23М. На ПВД имеются еще пластины генератора вихрей.

[C-22]

Дело в том,что у С.Мороза поминается 22-я серия эмок,при том,что 15-я,по его же словам,это П.Скорее всего,очередной его ляп.
А вообще,я так понял,что на последних эмках,по крайней мере,можно было нормально если не воевать,то хотя бы летать

Порзвольте вставить свои "пять копеек"...

09XXX, 22-я серия и тому подобное ни есть действительным отображением истины ( о как загнул ). Номера серий и машин в серии до н-ской серии МиГ-23М действительно шли подряд и первые М-ки были 17-й серии... А потом пошли номера скрывающие истинное положение дел. Например МиГ-23МЛ 0390310388. Это не значит что машина 10-й серии... К сожалению в ближайшем будущем истина установлена скорее всего не будет, пока эти документы под грифом, поскольку колличество выпущенных машин говорит о возможности предприятия... Это относится и к уже далеким временам...

Но номера типа 10388 имеют право на жизнь , поскольку в строю руководствовались именно ими. Посему корректо говорить МиГ-23МЛ заводской номер 10388.

С уважением