Какой борт упал?
ЗЫ А почему ветка в "Холодной войне"?
Липецкий сайт "Город48" дает фамилии пилотов:
http://gorod48.ru/fortuitousness/news-34357.html
"...По некоторым данным, самолет пилотировали полковник авиации Александр Котов и старший лейтенант Евгений Гостев. Оба летчика живы...".
Липецкий сайт не ошибается :) Летчики живы и здоровы :) борт никак не уточняется :( 90 или 93
Вот тут нам пишут, что борт 93-й:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2027165.htm
Х-м-м-м... А вот тут нам уже пишут, что борт 90-й:
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=27147
![]()
to BSA:
Может, Вы проясните нам ситуацию с номером борта?...
А то вот:
http://aviaforum.ru/showthread.php?p=641095#post641095
Парагвай планирует закупить российские самолеты Як-130 - ЦАМТО | Оборона и безопасность | Лента новостей "РИА Новости"
Парагвай планирует закупить российские самолеты Як-130 - ЦАМТО
МОСКВА, 3 сен - РИА Новости. Военно-воздушные силы (ВВС) Парагвая планируют закупить до десяти военных самолетов, в числе претендентов на поставку - российские Як-130УБС, сообщил РИА Новости в понедельник директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игорь Коротченко.
"ВВС Парагвая с прошлого года проводят оценку возможности приобретения до десяти современных самолетов, способных применять вооружение класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". В качестве потенциальных претендентов на поставку рассматриваются учебно-боевой самолет L-159 ALCA чешского производства и российский Як-130УБС", - сказал собеседник агентства.
По данным Коротченко, Парагвай намерен закупить самолеты для достижения паритета с соседней Боливией, которая недавно приобрела авиатехнику китайского производства. В настоящее время на вооружении ВВС Парагвая имеется шесть бразильских учебно-боевых самолетов EMB-312 Tucano и десять самолетов Т-35 (разработка чилийской компании Empresa Nacional de Aeronautica de Chile).
Финансировать покупку планируется за счет прибыли от продажи излишков электроэнергии, производимой электростанцией "Итаипу", либо за счет кредита, который планируется выплатить в течение десяти лет.
"Стоимость одного L-159, способного нести до 2,3 тонн вооружения, включая бомбы, неуправляемые и управляемые ракеты, оценивается в 10-12 миллионов долларов. На текущий момент, единственным заказчиком самолета являются ВВС Чехии, несмотря на то, что возможность закупки рассматривали несколько государств, включая Уругвай", - добавил директор ЦАМТО.
Он уточнил, что Як-130УБС стоит около 15 миллионов долларов, этот самолет способен нести до 3 тонн вооружения как российского, так и западного производства.
ВВС РФ получат первые шесть самолетов Як-130 в четверг | Новое оружие России | РИА Новости
ВВС РФ получат первые шесть самолетов Як-130 в четверг
МОСКВА, 3 окт - РИА Новости. Иркутский авиационный завод 4 октября поставит Военно-воздушным силам (ВВС) РФ первые шесть учебно-боевых самолетов Як-130, сообщил журналистам в среду начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун.
"Четвертого октября 2012 года первая партия новых учебно-боевых самолетов Як-130 совершат перелет с аэродрома Иркутского авиационного завода в Борисоглебск на аэродром учебного авиационного центра ВВС. Первые шесть самолетов прошли все необходимые летные испытания и в настоящий момент полностью готовы к длительному перелету в Воронежскую область", - сказал он.
Бобрун напомнил, что до 2015 года "Иркут" поставит для ВВС РФ 55 самолетов. Соответствующий контракт Минобороны, и корпорация "Иркут" подписали в декабре 2011 года. Государственная программа вооружений на 2011-2020 годы предусматривает закупку 65 таких машин.
Сделайте нормальный регистр вначале с толкованием значения номера. А то рыться где и когда какому негроиду передали какой самолет- муть.
Разбился Як-130 Бангладеш №102https://topwar.ru/120187-v-banglades...y-yak-130.html
да у этих старлеев налет побольше, чем у многих в строевых частях ;) Гостев 1 класс получил
на некоторых других порталах идет информация о том, что один из лётчиков получил повреждение позвоночника... это брехня и провокация! оба лётчика катапультировались нормально и по предварительным оценкам, сделанным ПСГ, не имеют НИКАКИХ явных повреждений.
Я знаю. Дело не в классе, а в психологии. И форсирование программы не способствует её укреплению. Многие из тех, кто получил в юности первый класс считают что "бога за бороду подержали". У них еще нет того, что летчики-испытатели называют "чувством профессиональной настороженности". Опытная эксплуатация это практически то же, что и войсковые испытания. И к новому самолету надо относиться настороженно. Счастье, что все живы.
Ну Сан Саныч летел с Женей, тот-то не мальчик :)