МиГ-21ФЛ (тип 77) малоизвестная модификация.

[GK21]

Спасибо за интересную информацию. Полной ясности с МиГ-21 в литературе, действительно нет (ФЛ "77" до сих пор частенько называют ПФМ, вместо чертежей ПФС/ПФМ с СК-1 помещают чертежи ФЛ "77" и т.п.). В различных статьях и интернет-публикациях (в том числе и изданиях под патронажем ОКБ МиГ), в которых идет речь о поставляемых в Индию и Вьетнам различных модификациях МиГ-21, называются обычно Ф-13 («74»), МиГ-21ФЛ («77»), ПФС/ПФМ («94»). В некоторых публикациях назывался также ПФ («76»), который в спецкомплектации для тропических условий упоминаkся под индексом ПФ-В (ПФ «В», ПФВ ??). Название «ПФЛ» встречается не так часто (в изданиях, посвященных истории ОКБ, эта аббревиатура не упоминается вообще). Кроме того, свежи еще в памяти 60-70-х годы, когда названия модификаций ФЛ, ПФ, ПФЛ были еще, так сказать, на слуху в Кубинке и у меня всегда возникал вопрос к летчикам, чем же, собственно, они внешне отличаются друг от друга. Помню, что ПФЛ мне тогда идентифицировали как самолет с узким килем (как у обычного ПФ). Поэтому, откровенно говоря, когда такие упоминания о поставляемых за рубеж ПФЛ где-либо встречались, то я до сих пор был уверен, что речь идет о тех самых экспортных «ПФ» («76», с узким килем) в тропическом варианте для стран Юго-Восточной Азии. Согласно приводимым Вами данным МиГ-21ПФЛ и ФЛ – это машины одного тог же типа «77», но разных серий, которые внешне ничем не отличались. Кроме того, появляется еще третий МиГ-21ФЛ - с узким килем, под обозначением 76-ФЛ, строевое название которого в наших ВВС пока, к сожалению, не известно. Вполне допускаю, что назывался он по номеру изделия - МиГ-21ПФ, поскольку называть в строю одним именем два разных самолета, требующих дополнительного освоения летчиками, было бы не логично.
В связи с этим, если можно, несколько вопросов:
1. Назывались ли упоминаемые Вами ПФЛ (77ВК) в индийских ВВС именно «ПФЛ», или речь, все-таки, идет просто о раннем названии в документации одного и того же самолета ФЛ «77» (с широким килем), но разных серий (как это было, скажем, с МИГ-21ПФС/ПФМ «94» поздних серий с новым фонарем под кресло КМ-1) ?
2. Если такое название для изделия «77» было действительно употребимо, то имеются ли изображения этих самых вьетнамских ПФЛ «77ВК» с широким килем, на которых достоверно изображены именно они, а не ФЛ «77» ? Да и вьетнамских ФЛ на картинках видеть не приходилось. Зато видел индийские - с широким килем с названием «ПФЛ», но посчитал что это, все-таки, ошибка автора в подписи.
3. Все ли приводимые Вами выше вьетнамские ПФЛ «77» имели широкий киль, или были исключения?
4. В литературе в поставках в Индию упоминается МиГ-21ПФ «76». Имеется ли в виду тот же тропический так называемый ПФ-В, или упоминаемый Вами выше МиГ-21ФЛ (76-ФЛ) с узким килем, переделанный из МиГ-21ПФ «76» и изображенный на приведенном Вами цветном фото ?

Вроде бы ничего не забыл)))