Ценность нашей Авиации - это люди?! Сейчас. Нет!

[kfmut]

Все в кучу.

ну если можете развёрнуто высказаться по основным вопросам затронутым в моей куче, то, будьте так добры, выскажетесь, пожалуйста :-)

Необходимость в деньгах на согласование появляется, например, когда некоторые г-да в погонах достают стандарт 46 года и упираясь в него требуют провести испытания согласно ему. Ну и что что он написан для Ил-2. Или в разы требуют количество испытательных полетов, ссылаясь опять же на 70 лохматые. Ну и что что сарп писал 12 параметров а кодер за 150. Главное же бабло за полеты.

что представители промышленнсти разом перестали косячить? во всём виноваты военные? :-)

2.Т.е. по-вашему нигде в мире МО не платит за НИОКР :) ?

конечно платят, только у России свой особенный путь ;-), в какой ещё стране президент с экранов телевизиров грозит ВЧКшными тройками подчинённым из госкорпорации за срыв оборонного заказа?

3. Генштаб плохой ВНИИ хорошие?

нету хороших и плохих, все в оттенках серого, и промышленность, и военные, просто в своих проблемах каждая из сторон винит своего оппонента и не желает решать собственные проблемы...