А в чём, собственно, причина такой разношерстной окраски Ту-95-х?
Это ж просто издевательство над моделистами! :biggrin:
Иностранцы с ихней бортовой живописью просто детский сад в сравнении с нашими изысками...
Вид для печати
А в чём, собственно, причина такой разношерстной окраски Ту-95-х?
Это ж просто издевательство над моделистами! :biggrin:
Иностранцы с ихней бортовой живописью просто детский сад в сравнении с нашими изысками...
Схема то везде одна - серебристый фюзеляж, серое крыло, белые панели на физеле и мотогондолах. Но маляры в ТЭЧ и на заводе (где все 95-ые поочередно проходят ремонт) творят чудеса :biggrin: Вот и появляются дополнительные серые панели (как на той же Рязани), крашеный РН на Челябинске, полностью серое брюхо (как на машине, выставлявшейся на МАКСе) и т.д. и т.п.
З.Ы. Чем я дольше смотрю на фото Новгорода, тем больше утверждаюсь во мнении, что он вообще полностью перекрашен в серый цвет :rolleyes: Нет металлического блеска ни на фюзеляже, ни на передней кромке крыла, ни на верхних поверхностях мотогондол.. Вопрос - это его так к авиасалону готовили, или при присвоении имени постарались? :confused:
А чем обусловлена такая схема окраски лопастей? Лицевая сторона черная, задняя - светлая..
Черт его знает.. Но это заводской окрас, тут без вариантов.
На задней поверхности лопасти желтые кончики не накрашиваются к тому-ж :smile:
Если порассуждать логически - в черный цвет лопасти изначально окрашивались потому, что неокрашенные лопасти при вращении создают зеркальный диск, который сильно демаскирует самолет в воздухе. Желтые же кончики - для создания четко видимой площади, ометаемой винтом. Вот от этих соображений и надо плясать :rolleyes:
to Bomber
Спасибо!
Можно выложить и кусками - всё равно.
Вот от меня по теме:
Собственно, чертежи Р.Лубнина из АиВ на Ту-142: http://slil.ru/25597143
Собирал в кучу из 16-ти страниц, так что кое-где есть мелкие нестыковки :rolleyes: Енджойте :wink:
На удивление форум заработал быстро.. Пользуясь моментом, выложу несколько фоток своего долгостроя.
Впереди грунтовка и покраска, но перед этим стыковка частей самолета.
Плоскости после некоторой подгонки садяться довольно плотно, щели только по передней кромке... Лечится двухкомпонентной шпаклевкой. Хорошая вещица, типа пластилина. Сохнет правда 12 часов.
Нашел еще небольшую кучку пластмассы, которую просто необходимо срезать с плоскостей, т.к. быть её там не должно в принципе..
Теперь немного о грустном.. Хотя это "немного" уже на протяжении нескольких страниц. Основание киля в районе стыка с фюзеляжем тоньше миллиметра на 2-2,5.. Ну очень режет глаз особенно глядя на фотки самолета "вид спереди-сверху". Переделывать очень проблематично, нудно и долго.
Сделал глазки... Наверное слишком великоваты, но это поправимо.. Вот трубочку поменьше найду и поправлю.. :)
Блистер на фюзеляже пришлось давить заново. Родной, китайский очень мутный и до кучи треснутый оказался...
ммм...Владимир, молодец!!! А вот с окраской ты ещё помучаешься))
жду готовый!
------------
Александр.
Вот тута еще есть: http://www.airwar.ru/other/draw2/tu142aiv.html
Спасибо!
Вот несколько вариантов:
www.rapidshare.com
www.zshare.net
Если надо будет еще, то найдем еще...
Спасибо!
Попытка намбер ту :smile:
http://www.zshare.net/download/11296180694f4e98/
У меня все прекрасно скачалось :wink:
Огромное спасибо! Отсюда все скачалось "со свистом"... Спасибо за проденланную работу по склейке!
Спасибо за склейку чертежа! Качается прекрасно!
Установил антенну в замен оригинальной. Заменил стойку на медную, т.к. пластик не внушает доверия и может быть поврежден с легкостью на самом ответственном этапе сборки. Да и металлическая антенна смотрится более натурально. Еще раз обращаю внимание на китайское остекление - очень хрупкое, легко идет трещинами!
Подскажите пожалуйста по поводу "выростов" на стабилизаторе - их удалять или оставить (выделены на фото красным). Еще вопрос по поводу прозрачного "окошка" на дорсальной части фюзеляжа - как это выглядит в натуре и что это собственно?
Да, поздравляю всех с победой нашей сборной по хоккею! Ура! :) Да и "Зенит" молодец! Еще поздравляю всех сочувствующих с выпуском новой модели от "Амодел" - Ту-114!
Наросты эти удаляй однозначно. Нафик их (и не только их) китайцы сделали, совершенно непонятно. Нету их там, и быть не может, как впрочем и на двигателях (замки капотов), плоскостях и других частях данного аппарата.. :)
Насчет окошка - вот фотка. Да и не окошко это наверное, а что именно, то мож знающие люди подскажут?
Это "окошко" если мне пямять не изменяет сигнальная ракетница. Туда вставляются ракетницы 4-х различных цветов.
Да, в снаряженном состоянии патроны ракет обычно имеют окрашенные торцы, что желательно показать на модели. Вот только цвета сейчас не под рукой...
Эти ракетницы применяются при посадке в случае отказов радиооборудования?
ПМСМ это лишнее совершенно... Не тот уровень качества модели, чтобы отмечать торцы сигнальных ракет, но оставлять все немыслимые "прыщи", коими усыпана вся модель. Кроме практически совпадающей геометрии и внешнего вида, в данной модели при сборке ничего не радует... Разве что изменения и дополнения внесенные своими руками. Но при таком огромном объеме работ это напрягает. :frown:
А вобщем то, каждый сам хозяин и сам решает, что делать, а что нет... :wink:
У меня тоже вопрос есть относительно АНО, а точнее их обтекателей.
Насколько видно на фотках, верхние обтекатели отличаются от нижних открытой стеклянной частью... У нижнего закрыта половина, а у верхней даже 3/4 всего фонарика..
Я правильно разглядел?
Вчера выдалась свободная минутка и решил сделать эти самые АНОшки. Не раскрашивать же в конце концов пластик. Тем более, что у них не цветное стекло, а цветные лампочки внутри..
Ваше мнение?