Ту-95МС от Трумпетера

Как то я написал, что руль поворота подгонять не нужно… Так вот.. Обманул… Оказалось, что нужно. И нужно даже очень.
Во-первых, он толще, чем сам киль. Пришлось ужимать с помощью наждачки. Хотя можно и надфилем. Быстрее получится.. Потом все полируется.
Во-вторых. Узлы крепления руля. На самом деле они потоньше будут, т.е., на модели они не масштабные. Ну и бог с ними, как говориться. Тоньше делать их не стал. Оставил как есть, но.. Для того, что бы сам руль без проблем встал на место, пришлось отпилить эти самые узлы, вставить их в прорези руля и капнув немного клея на них, подстыковал руль.
Теперь стало более-менее похоже на правду.

Спасибо огромное Александру II за подсказку относительно фар около штанги топливоприемника. Сделал и их имитацию. Было не сложно. Просверлил отверстия, тянутым литником заткнул их, обрезал, полирнул.. Вот и все. Фары почти готовы. Осталось сделать обечайку. И забыть про это.. :smile:

Есть возможность просверлить отверстия в воздухозаборниках. Хуже от этого не будет, а смотрится уже по другому...

Owl, как успехи на этом нелегком фронте?

Дело встало ввиду отсутствия шпаклевки. Мне нужна шпаклевка которая не очень быстро сохнет, чтоб можно было ее положить, выровнять.. Ну вобщем чтоб работать с ней можно было.
У меня есть двухкомпонентная, типа пластилина, но ей хорошо щели заделывать и прочие дырки.. Сохнет 12 часов, но потом обрабатывается хорошо. Но это не то.. Есть еще однокомпонентная.. Сохнет 10 секунд.. Едва успеваю тюбик закрутить.. А о том, что бы аккуратно ее разровнять и т.д. речи не идет.. :biggrin:
Вопщем, мне нужна шпаклевка, чтоб хотя бы минут пять не схватывалась, а позволяла делать с собой что угодно. :smile:
Поэтому почти вторую неделю курю бамбук и наскоками посещаю модельный магазин. А там как обычно два варианта: 1 - еще не привезли, 2 - уже расхватали... :frown:
Поеду сегодня еще попытаюсь..

Действительно, если обе половинки фюзеляжа склеены, то поставить руль уже нельзя. Если монтировать руль до склейки фюзеляжа можно избежать спиливания узлов крепления.

Закончил остекление кабины взамен утраченного. Делал матрицу из дерева (по вашему совету), гораздо проще чем из гипса, да и эффективне. Правда, пришлось повозиться и пару раз переделывать. Однако, все-таки доделал. Клеил на Клиар Фикс, здорово помогает. Кстати, для остекления отверстий малого диаметра можно его тоже использовать.
У меня несколько вопросов, может кто посоветует из присутствующих. Почти закончил отсек вооружения, пора красить. Есть несколько фото окраски ракетного отсека Ту-160, к сожалению по Ту-95 нет ни одного. Если кто может поделиться информацией по этому вопросу - буду признателен. Также нет информации по приводам створок ракетного отсека.
Скоро собираюсь посетить Столицу с дружественным визитом. Хочу приобрести колеса от "Экипаж" и коррекцию для Ту-16 от "Неомега". Подскажите где это все можно купить?
Заранее благодарю!

Странно - у меня руль установился после склейки фюза. Нужно было только ставить его с поворотом. С трудом, но встал как там и был. Ничего не срезал и не подгонял- см. фото 60-го сообщения в этой ветке.

Цитата:

---

Сообщение от Ученик Чкалова

Странно - у меня руль установился после склейки фюза. Нужно было только ставить его с поворотом. С трудом, но встал как там и был. Ничего не срезал и не подгонял

---

Так уж ничего и не подгонял? :wink:
Это просто невозможно. Он же толще, чем сам киль.. И накладку нужно делать сверху, так как щель большая получается.
С поворотом вгоняется, но нужно мыло.. :biggrin: Да и как я не старался, не встает он как нужно. Вот и пришлось навески спиливать...
Буквально вчера опять с ним извращался... Непонравилось, как сделал сначала.. Но вроде добил.

вот открытый бомболюк..

Цитата:

---

Сообщение от Камчадал

Закончил остекление кабины взамен утраченного. Делал матрицу из дерева...

---

Липа - самый хороший материал. Для обработки нежный и для матриц хороший. Полируется и обрабатывается на УРА, Слоистость хорошая, прощает ошибки, не колется. Осина тоже пойдет, но не такая сговорчивая. Сосну, березу и ель лучше не использовать для моделизма... Про дуб ваще можно забыть, если тока не таран делаем..

Нууу...не знаю - не знаю...я липой остался ооочень недоволен. Обрабатывается да, отлично, аки пластик. А вот с полировкой косяк: как ни старайся, остается фактура, которая потом проявляется на фонаре (под покраской или где там её применяли). Плюс ко всему - мягкий материал - остаются следы даже от ногтя:( А вот береза - лапочка:) Оч и оч понравилась. Обрабатывается сложнее липы, но(!) как и липа позволяет резать себя даже против волокон и полируется отлично. О фактуре нету даже и речи. Не слоится. После окончательной обработки по фактуре напоминает больше пластик - твердая и гладенькая. По крайней мере,свой Ту-160 я вытачивал именно из березы и под пуансон тоже только её использую.

А по остальным пунктам полностью согласен с Owl

ПыСы. всё вышесказанное считать моей ИМХОй, основаной только на собственном опыте. Сори за оффтоп:)

Цитата:

---

Сообщение от Owl

вот открытый бомболюк..

---

Спасибо за фото! Как я понял, конструкция приводов существенно отличается от Ту-160го, по образу и подобию которых я начал делать. А как с покраской? Судя по-всему она тоже иная, чем на 160м? Похоже, что шаровый или серо-голубой?

ещё парочка фоток...

авторов фоток - не знаю, так что если что - сорри... :redface::wink:

-----------
Александр.

Цитата:

---

Сообщение от Камчадал

Как я понял, конструкция приводов существенно отличается от Ту-160го, по образу и подобию которых я начал делать. А как с покраской? Судя по-всему она тоже иная, чем на 160м? Похоже, что шаровый или серо-голубой?

---

Основной цвет - серо-зеленый, плюс куча всяких коробочек, шлангов и баллонов на стенках. Если интересуют подробности - черканите мне в приват, скину вам из дома парочку фоток :wink:

Вот решил немного развлечься с фольгой и сделал жаропрочные пластины...
Мож еще чё нить заклею.. :smile:

Блин, ну на фоне всей этой красоты родные выхлопы смотрятся не то что удручающе, они меня просто в траур вводят...

Цитата:

---

Сообщение от Owl

Вот решил немного развлечься с фольгой и сделал жаропрочные пластины...

---

Совершенно зря :biggrin:
Во-первых, в жизни там все намного сложней (см. фото). Пластина отделена от крыла перегородками высотой визуально около 2-3см, так что охлаждается воздухом с двух сторон.
Второе - в ТЭЧ эти накладки все-равно закрашивают безбожно, так что блеск фольги там абсолютно ни к месту.

2Камчадал
Читайте приват :wink:

Цитата:

---

Сообщение от Бомбер

так что блеск фольги там абсолютно ни к месту.

---

А никакого блеска и не будет.. :biggrin: Просто чисто визуально выделить их нужно, т.к. на модели то что НЕ НУЖНО, просто супервыделено, а то, что нужно... Впрочем сам же видел, чё я объясняю то.
Я эти пластины загрунтую и тоже покрашу, как делается в ТЭЧ... :tongue:

Цитата:

---

Сообщение от Pasha S

Блин, ну на фоне всей этой красоты родные выхлопы смотрятся не то что удручающе, они меня просто в траур вводят...

---

Ну после переделки они смотрятся не так уж страшно.. Вот если все оставить как есть, то это да... Траур полный..
По большому счету их сразу нужно выкидывать и делать самоделки. И мотогонголы соответственно пилить безбожно. Ну об этом уже не только я писал.. :frown:

Цитата:

---

Сообщение от Owl

Ну после переделки они смотрятся не так уж страшно.. Вот если все оставить как есть, то это да... Траур полный..
По большому счету их сразу нужно выкидывать и делать самоделки. И мотогонголы соответственно пилить безбожно. Ну об этом уже не только я писал.. :frown:

---

Чес слово.. То, что вы сделали, никаким боком не похоже на Ту-95..

Цитата:

---

Сообщение от Бомбер

Чес слово.. То, что вы сделали, никаким боком не похоже на Ту-95..

---

Согласен.. Ошибочка вышла. Нужно было оставить так как есть. Смотрелось бы правдоподобней..

2Owl
Если будете оставлять фольгу, то не забывайте, что на нижней стороне закрылка тоже есть жаропрочные накладки. Фото надо? :smile:

Конечно надо, если не затруднит. Тем более, что на чертежах это не отображено...

Цитата:

---

Сообщение от Бомбер

Совершенно зря :biggrin:
Во-первых, в жизни там все намного сложней (см. фото). Пластина отделена от крыла перегородками высотой визуально около 2-3см, так что охлаждается воздухом с двух сторон.
Второе - в ТЭЧ эти накладки все-равно закрашивают безбожно, так что блеск фольги там абсолютно ни к месту.

---

а как по мне, так как раз и не зря. 2-3 см в 72-ом мсштбе эт примерно 0.2-0.4мм...смысл это делать, если все рвно не получится?;) Да и саму накладку придется делать из супер тонкой фольги. Это ж извечный вопрос моделизма: либо достоверно, либо правдоподобно

Цитата:

---

Сообщение от Бомбер

Чес слово.. То, что вы сделали, никаким боком не похоже на Ту-95..

---

Всё очень даже похоже! Сделать 100% копию невозможно (Надеюсь в этом нет сомнений?). А где остановится каждый решает для себя сам.
Owl - так держать!

Цитата:

---

Сообщение от Pasha S

а как по мне, так как раз и не зря. 2-3 см в 72-ом мсштбе эт примерно 0.2-0.4мм...смысл это делать, если все рвно не получится?;) Да и саму накладку придется делать из супер тонкой фольги. Это ж извечный вопрос моделизма: либо достоверно, либо правдоподобно

---

Вы фотографию видели? Жаропрочная панель от поверхности крыла находится на расстоянии, которое прекрасно ловит человеческий глаз - следовательно, это должно быть показано на модели. ИМХО, пластик от доширака гораздо правдоподобней покажет эту накладку. Я же не призываю вас делать поперечные переборки между поверхностью крыла и накладкой :biggrin:

Цитата:

---

Сообщение от Baiji

Всё очень даже похоже!

---

Похоже на что?

Цитата:

---

Сообщение от Owl

Тем более, что на чертежах это не отображено...

---

На чертежах много чего не отображено :rolleyes:
Жаропрочная накладка на закрылке. Обратите внимание на выштамповки :smile:

Цитата:

---

Сообщение от Бомбер

Вы фотографию видели? Жаропрочная панель от поверхности крыла находится на расстоянии, которое прекрасно ловит человеческий глаз - следовательно, это должно быть показано на модели. ИМХО, пластик от доширака гораздо правдоподобней покажет эту накладку. Я же не призываю вас делать поперечные переборки между поверхностью крыла и накладкой :biggrin:

---

В том-то и дело! Глаз ловит это расстояние и на моделе он видит, что эта пластина таки действительно находится не на одном уровне с крылом.

Ну да ладно, это не тема для спора. Baiji прав - каждый сам себе решит что ему нада.

ПыСы. а быть спецом в какой-то конкретной теме это... эээ.... мешает, чтоль, в моделизме - смотришь на модель и в глаза тут же бросаются все огрехи. На себе проверил:)