Цитата Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
1. Сорри, но какое отношение к НКВД имеет курсант школы ГВФ? Владельца данной фотки я вроде знаю и попрошу выставить оборотку.
2. Цифранович и Ко к разговору отношения не имеют, т.к. согласно приказа особисты носили форму одежды частей, к которым были прикреплены. Тот же Цифранович одет с нарушением приказа, т.к. особисты носили форму политработников, а он носит петлицы комсостава. Раскова в первую очередь была командиром ВВС, и плотно сотрудничала с НКВД-НКГБ только в период работы и учебы в ВИА им. Жуковского(со слов человека раскопавшего этот факт и ознакомившегося с ее л/д в ЦА ФСБ).
3. По перелету в Тегеран. Грачев был командиром 2 АДОН ВВС, летел на машине дивизии и подчинялся напрямую Новикову, у которого являлся еще и флаг-пилотом. Естественно, что при подготовке машин для высшего руководства страны привлекались авиаспециалисты НКВД, но не говорит о их руководящей и направляющей роли в осуществлении перелета.
4. У Голованова было спецзвание НКВД по причине чекистского прошлого, т.к. он был в свое время работником ОО. При переходе на летную должность он стал командиром запаса. При начале процесса присвоения персональных званий(с1935 гю) как и все остальные запасники был переаттестован.
Ответ по пункту 1-пропускаю (фото-оборот был бы очень интересен)
Пункт 2 действительно особого отношения к летному составу авиации НКВД не имеет т.к. многие особисты вообще были далеки от авиации.
Фото клеил для того что бы лишний раз подчеркнуть,что форма и знаки различия порой ничего НЕ ОПРЕДЕЛЯЮТ,тоже и по Голованову-как известно редко одевавшему значек " Заслуженный чекист". Если Вы
уважаемый Петрович не усмотрели направляющей и руководящей роли НКВД (Л.П.Берия) в подготовке и осуществлении перелета сов.делегации в Тегеран,то советую еще раз прочитать книгу Голованова,а заодно обратить всое внимание на некоторые там указанные фамилии летчиков
АДОН и на раскрытие мифов Штеменко...