ПЛ с турбинами Вальтера в серии не планировались - это раз. Второе - метанол и перекись не есть одно и тоже. В топливе каких ракет применялся метанол? Ну и третье. С сентября Bf109G/K выпускался практически исключительно в метанольном варианте. Главное отличие G-14 от G-6. А когда были вынуждены изготовить несколько десятков неметанольных мессов - они опять промелькнули в конце года как G-6. Так что многие тысячи выпущенных в последние полгода войны мессеров с MW50 говорят о том, что метанол был. Не та ситуация, чтобы лепить систему для на всякий случай. Но это касается только D-9. По FW190A-8 я, в принципе, с этим вопросом разобрался окончательно. Дело в том, что кнопка действительно существовала и 10-минутный режим Erhoehte Notleistung, но ничего никуда не впрыскивалось. Просто был определенным образом зарегулирован Gerat управлением двигателя. Вот и всё. При этом прирост на границе высотности был всего 8 км/ч, а вот у земли очень приличный, по разным данным, от 20 до 35 км/ч. К слову, на ГСПО начал издаваться альманах и в обозримом будущем будет материал по поздним фокам. ;)