Война в корее

[Transit]

Ну что ж, значит не подтверждаем американскую заявку и двигаемся дальше.

31.05.1951, около 16:00, пара B-29A 28 BS 19 BG наносила бомбовый удар по цели в квадрате XD9195. Эскорт бомбардировщиков обеспечивали четыре "Сейбра" 335 FIS 4 FIW, которые из-за малого остатка топлива повернули домой. Неожиданно выше появились 12 МиГ-15, которые с высоты 6500 м пошли в атаку на В-29. Пара F-86 (Lt. Bobbie L. Smith - Lt. Otis Gordon) взлетала последней и имела больше топлива, поэтому она вернулась к бомбардировщикам и поставила заслон, встретив противника лобовой атакой. На встречных курсах л-т Смит добился попадания в левое полукрыло одного из МиГ-ов и наблюдал появившийся за ним дым. Разворотом летчики "Сейбров" зашли в хвост следующей паре МиГ-ов, пикировавшей на бомбардировщиков и атаковали её. Смит сумел поразить МиГ ведущего, а Гордон потрепал МиГ ведомого, поразив очередью оба крыла. Ведомый МиГ ушел в сторону, покинув место боя и оба "Сейбра" занялись ведущим. Смит несколько раз сумел попасть в одинокий МиГ, после чего тот задымил. На этом боеприпасы у Смита кончились и он уступил место Гордону. Тот так же израсходовал весь боезапас, после чего МиГ загорелся и потерял контроль. Последний раз американцы наблюдали его на высоте около 1000 м. Весь бой, в течение 15 минут Смит провел с ПТБ, которые не сбросились из-за неисправности. Позже Смит был награжден "Серебрянной звездой".

Итого Смит получил на свой счет 1 сбитый, а Гордон 1 поврежденный, ещё один МиГ засчитан как совместная победа. Не обошлось и без своих потерь - один из B-29 получил боевые повреждения и зафлюгировал 2-й двигатель. Американцы оценили действия МиГ-ов в этом бою как упорные и решительные, посчитав это доказательством изменения тактики противника.