18 марта 1985 года иракцы объявили, что все воздушное пространство над Ираном является зоной боевых действий и опасно для гражданских воздушных судов. Иракские летчики воздерживались от атак на пассажирские самолеты, но иногда подобные инциденты случались. 3.10.1985 обошлось без жертв - в этот день иракские истребители принудили к посадке в Багдаде DC-8 авиакомпании "Evegreen Airlines" летевший из Рима в Дубай, экипаж которого (КВС Роберт Дорси) нарушил границу. 20.02.1986 у Ахваза был сбит F-27 авиакомпании "Asseman Airlines", который спутали с транспортным С-130 (Иран подал протест о намеренном уничтожении гражданского самолета, на котором летели высокопоставленные чиновники). Всего в этот день ВВС Ирака выполнили 715 бв (наверное пиковое число за всю войну) и заявили о уничтожении в воздухе 1 С-130 и 1 F-4.
ВВС Ирака не редко наносили удары по инфраструктуре ж/д, например 20 октября 1986 целью стал грузовой состав двигавшийся в сторону фронта (иранцы заявили что он был пустой, погибло 5 человек). 17 января 1987 года ВВС Ирака выполнили 264 бв, атаковав ж/д узел, водоочистительный завод и позицию ЗРК "Хок" в районах Ахваз и Тахер.
Одной из "любимых целей" ВВС Ирана была дамба Дукан, ее продолжали бомбить до самого конца войны (как правило в отместку за удары по строившейся АЭС в Бушире или нефте-химического завода в Бандар Хомейни). Последний раз зафиксирован 19.07.1988, когда в атаке участвовали 2 F-5E (один был подбит огнем 57-мм ЗА и разбился возвращаясь домой).
На фото: иранцы откапывают F-4E Мохаммада Сараби, который разбился возвращаясь с боевого задания. Хорошо видно, что самолет при падении в болотистую почву почти полностью "зарылся" в нее.
Ответить с цитированием