А я из сказанного делаю следующий вывод: для отечественного самолёта ориентированного на зарубежного покупателя вводят параметр "предельный взлётный вес". Отечественному потребителю он не нужен, поскольку перелёты на другие континенты российская авиации не практикует, а в остальных случаях он не используется. Для настоящей боевой работы существует "нормальный взлётный вес", всё остальное от лукавого. Чтобы в этом убедиться достаточно полистать руководство по лётной эксплуатации и посмотреть на фотографии с реальных боевых вылетов.
Конкретно по Ф-16, возьмём самую продвинутую модернизацию по которой есть реальные документы Ф-16С Блок 32. Максимальный взлётный вес 32010 (14519 кг), боевой вес 13518 кг, вес пустого 7746 кг. Итого 14519 кг : 7746 кг = жалкие 1.87
Вес для перелётов 32912 lb (14929 кг), дальность полёта 1875 морских миль (3473 км)
Ответить с цитированием